Autostrada A9 (Italien)

Vorlage:Infobox hochrangige Straße/Wartung/IT-A
Autostrada 9 in Italien
Autostrada dei Laghi Lainate – Como – Chiasso
Karte
Alle Koordinaten: OSM | WikiMap
Basisdaten
Betreiber:	Autostrade per l’Italia
Straßenbeginn:	Mailand / Origgio (45° 34′ 47″ N, 9° 0′ 40″ O45.5797989.011117)
Straßenende:	Como (45° 50′ 21″ N, 9° 2′ 7″ O45.8392539.035332)
Gesamtlänge:	32,4 km
Regionen:	Lombardei
Nutzungsvoraussetzung:	Mautpflicht: offenes System
Ausbauzustand:	2 × 2 und 2 × 3 Fahrstreifen
Die A9 bei der Anschlussstelle Saronno
Straßenverlauf Region Lombardei Vorlage:AB/Wartung/Leer   6-streifiger Ausbau (2 × 3) (11,0)  Milano – Varese   (13,7)  Origgio Uboldo (15,6)  Saronno (18,9)  Turate (21,2)  Malpensa – Monza (23,4)  Lomazzo sud (25,2)  Lomazzo nord (27,5)  Raststätte „Lario“ Lura (29,6)  Fino Mornasco (31,5)  Betriebsanschluss nur berechtigte Fahrzeuge (32,0)  Tangente Como (32,8)  Mautstelle „Como – Grandate“ (33,0)  Tangente Como (33,7)  Como centro Vorlage:AB/Wartung/Leer   ab hier 4-streifig (2 × 2) Lucino (228 / 228 m) S. Fermo (697 / 702 m) Villa Maria (75 / 75 m) Valfresca (394 / 250 m) Torchio (75 / 76 m) Terrazze (132 / 185 m) Terrazze (200 / 200 m) Monte Olimpino (486 / 486 m) (39,5)  Como Monte Olimpino (nur Abfahrt) Bellinzona (140 / 140 m) (40,1)  Parkplatz stillgelegt Fati (270 / 273 m) Monte Quarcino (565 / 608 m) (41,1)  Lago di Como (41,6)  Raststätte „Brogeda“ beidseitiger Anschluss, zwischen den Fahrbahnen (42,0)  Zoll „Brogeda“ (42,3)  Grenzübergang Brogeda (IT – CH) Weiter auf   → Lugano In Bau In Planung

Die Autostrada A9 (italienisch für ‚Autobahn A9‘) ist eine italienische Autobahn im Norden des Landes, die außerdem Teil der Autostrada dei Laghi ist. Sie ist 32,4 km lang und mautpflichtig.

Die A9 zweigt ca. 20 km nördlich von Mailand von der Autobahn A8 ab. Dann führt sie nordwärts durch die Po-Ebene vorbei an den Ortschaften Saronno, Turate und Lurate bis nach Como in der Nähe des Comer Sees.^[1]

Hier erreicht sie beim Grenzübergang Como/Brogeda ihren Endpunkt. Die Weiterführung in der Schweiz erfolgt durch die A2.

Die A9 ist die zweitälteste Autobahn der Welt und die zweitälteste italienische Autobahn (nach der A8). Sie wurde bereits am 28. Juni 1925 zwischen Lainate und Como eröffnet. Die Anbindung an die schweizerische A2 mit dem Grenzübergang wurde am 1. Dezember 1971 eröffnet.

→ für weitere Details siehe: Autostrada dei Laghi

Die Autobahn wird heute von der italienischen Autobahngesellschaft Autostrade per l’Italia verwaltet. Die Kilometrierung der A9 beginnt nicht wie üblicherweise bei km 0, sondern bei km 10,7. Die ersten 10 km sind Teil der A8.

Die A9 ist im gesamten Abschnitt derzeit vierspurig ausgebaut. Da die Autobahn eine wichtige Verbindung Mailands mit der Schweiz und dem Norden Europas darstellt, wird die A9 derzeit auf nahezu dem gesamten Streckenabschnitt sechsspurig ausgebaut. Am 27. Juli 2009 starteten die Bauarbeiten^[2], die folgende Projekte beinhalten:

• Neue Anschlussstelle Lomazzo sud,
• die Errichtung von 13 km Lärmschutzwänden sowie
• sechsspuriger Ausbau zwischen km 11 und km 34 der Autobahn

Die Gesamtlänge des Bauabschnittes betrug 23,2 km, die Gesamtkosten beliefen sich auf 563 Millionen Euro. Die Bauarbeiten wurden 2012 abgeschlossen.^[3]

Die A9 ist mautpflichtig, allerdings weist sie, anders als die meisten Autobahnen, ein anderes Mautsystem auf. Normalerweise ist die Höhe der Maut bestimmt nach der zurückgelegten Entfernung und der benutzten Straße sowie der Fahrzeugklasse. Die Maut wird beim Verlassen der Autobahn in Autobahnstationen bezahlt.

Diese Autobahn jedoch wird als offenes System (ital.: sistema aperto) verwaltet, d. h. an den beiden Mautstellen wird, unabhängig von der zurückgelegten Entfernung, nur ein Pauschalbetrag erhoben.

→ siehe auch: Maut in Italien

Commons: Autostrada A9 (Italien) – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Homepage der Betreiberfirma

1. ↑ Bauwerke entlang der A9
2. ↑ ilgiorno.it
3. ↑ autostrade.it

V

Straßensystem in Italien

Autobahnen (Autostrade)	A 1 • A 2 • A 3 • A 4 • A 5 • A 6 • A 7 • A 8 • A 9 • A 10 • A 11 • A 12 • A 13 • A 14 • A 15 • A 16 • A 18 • A 19 • A 20 • A 21 • A 22 • A 23 • A 24 • A 25 • A 26 • A 27 • A 28 • A 29 • A 30 • A 31 • A 32 • A 33 • A 34 • A 35 • A 36 • A 91 • Catania–Siracusa • Sistiana–Rabuiese • Pedemontana Veneta
Stadtumfahrungen (Tangenten) (Autostrade tangenziali)	A 50 • A 51 • A 52 • A 53 • A 54 • A 55 • A 56 • A 57 • A 58 • A 59 • A 60 • A 90/GRA • RA 1 • RA 4 • RA 15
Autobahnabzweige (Diramazioni autostradali)	A 1dir • A 1var • A 2dir NA • A 2dir RC • A 4/A 5 • A 8/A 26 • A 11/A 12 • A 14dir • A 18dir • A 19dir • A 21dir • A 21racc • A 26/A 4 • A 26/A 7 • A 29 dir • A 29 dir/A • A 29racc • A 29racc bis
Autobahnzubringer (Raccordi autostradali)	RA 2 • RA 3 • RA 5 • RA 6 • RA 8 • RA 9 • RA 10 • RA 11 • RA 12 • RA 13 • RA 14 • RA 16
Tunnelautobahnen (Trafori)	T 1 • T 2 • T 4
Autobahnen in Planung	Gronda di Genova • Regionale Cispadana • Nogara – Mare • Venezia – Roma • Roma – Latina
umgewidmete Strecken	A 2 • A 16 • A 17 • A 18 • RA 17 • T 3

Portal:Straßen • WikiProjekt Straßen