Bahnstrecke Angleur–Marloie

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Angleur–Marloie
Strecke der Bahnstrecke Angleur–Marloie
Streckennummer:L 43
Streckenlänge:62 km
Spurweite:1435 mm (Normalspur)
Strecke
von Liège (L 37)
Bahnhof
0.0 Angleur
Abzweig geradeaus und nach links
nach Verviers / Aachen (L 37)
ehemaliger Haltepunkt / Haltestelle
1.2 Streupas
ehemaliger Haltepunkt / Haltestelle
2.7 Sauheid
ehemaliger Haltepunkt / Haltestelle
4.7 Calonster
ehemaliger Haltepunkt / Haltestelle
5.3 Sainval
Bahnhof
6.9 Tilff
Haltepunkt / Haltestelle
10.2 Méry
Haltepunkt / Haltestelle
11.6 Hony
Bahnhof
12.6 Esneux
ehemaliger Haltepunkt / Haltestelle
14.2 Souverein Pré
Bahnhof
16.3 Poulseur
ehemaliger Haltepunkt / Haltestelle
18.0 Chanxhe
Bahnhof
19.6 Rivage Marchandises
Bahnhof
20.1 Rivage
Abzweig geradeaus und nach links
nach Gouvy (L 42)
ehemaliger Bahnhof
21.0 Comblain au Pont
Bahnhof
23.4 Comblain la Tour
Bahnhof
29.4 Hamoir
Haltepunkt / Haltestelle
33.4 Sy
Bahnhof
37.1 Bomal
Bahnhof
40.4 Barvaux
ehemaliger Haltepunkt / Haltestelle
44.2 Biron
Bahnhof
49.9 Melreux Hotton
ehemaliger Bahnhof
54.0 Marenne
Bahnhof
58.7 Marche en Famenne
Abzweig geradeaus und von rechts
von Namur (L 162)
Bahnhof
62.0 Marloie
Strecke
nach Jemelle / Luxemburg (L 162)

Die Bahnstrecke Angleur–Marloie ist eine 62 Kilometer lange elektrifizierte Eisenbahnstrecke in Wallonien und verbindet den Lütticher Agglomerationsraum mit den Ardennen. Zwischen Angleur und Rivage ist sie Teil der internationalen Verbindung Lüttich–Luxemburg.

Streckenbeschreibung

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Ausgangspunkt der Strecke ist der Bahnhof Angleur an der Bahnstrecke Liège–Aachen. Die Strecke durchquert die landschaftlich reizvollen Ardennen. In Rivage zweigt von der Strecke Angleur–Marloie die Bahnstrecke Rivage–Gouvy ab, die dann Luxemburg von Norden erreicht. In Marloie trifft die Strecke auf die Bahnstrecke Namur–Luxemburg.

  • Tunnel von Esneux: 612 m
  • Tunnel von Comblain-au-Pont: 393 m
  • Tunnel von Sy: 404 m

Betrieb und Geschichte

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Eröffnet wurde die Strecke auf dem Teilabschnitt Marloie–Melreux Hotton am 25. Juli 1865, auf dem Stück Melreux Hotton–Angleur am 1. August 1866.