Deutz-Allis

Deutz-Allis war ein Tochterunternehmen der Klöckner-Humboldt-Deutz AG in Nordamerika. Der Firmensitz befand sich in West Allis.

1985 übernahm KHD die in finanzielle Schwierigkeiten geratene Agriculture-Division (englisch; etwa: Geschäftsbereich Landwirtschaft) des amerikanischen Traktorenhersteller Allis-Chalmers.

Ab 1986 wurden verschiedene Modelle auf Basis des Deutz-Fahr DX vorgestellt. Diese waren nicht mehr wie die bisherigen Fahrzeuge der Marke Allis-Chalmers in Orange, sondern im Hellgrün der Deutz-Fahr-Traktoren lackiert.

1989 wurde die speziell für den amerikanischen Markt neu entwickelte Baureihe 9100 vorgestellt, die mit Motoren bestückt war, die auf Deutz-Motoren basierten.

Im Mai 1990 verkaufte KHD nach fünf verlustreichen Jahren sein Tochterunternehmen durch einen Management-Buy-out rückwirkend zum 31. Dezember 1989 wieder. Daraus ging dann die Allis-Gleaner Corporation hervor.

Die Marke Deutz-Allis wurde zwischen 1997 und 2001 anstelle von Deutz-Fahr verwendet da die lokalen Deutz-Betriebe 1996 von AGCO gekauft wurden. Einige der unter der Marke Deutz-Allis in Argentinien hergestellten Modelle waren: Deutz-Allis 5.220, Deutz-Allis 5.190^[1], Deutz-Allis 5.170, Deutz-Allis 5.125 L^[2] und Deutz-Allis 5.100.

• Peter Conze: Das große Deutz Traktoren-Buch S. 125 ff., ISBN 3-7843-3295-1

Wikibooks: Traktorenlexikon: Deutz-Allis – Lern- und Lehrmaterialien

• Modellübersicht (englisch)

1. ↑ http://pesadosargentinos.blogspot.com.ar/2016/10/deutz-allis-5190.html
2. ↑ http://pesadosargentinos.blogspot.com.ar/2016/09/deutz-allis-5125-l.html