Flughafen Salamanca

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Aeropuerto de Salamanca-Matacán
Base Aérea de Matacán
Kenndaten
ICAO-Code LESA
IATA-Code SLM
Koordinaten

40° 57′ 7″ N, 5° 30′ 7″ WKoordinaten: 40° 57′ 7″ N, 5° 30′ 7″ W

Höhe über MSL 791 m  (2.595 ft)
Verkehrsanbindung
Entfernung vom Stadtzentrum 14 km östlich von Salamanca
Straße A50 N501
Basisdaten
Eröffnung 1937[1]
Betreiber Aena
Terminals 1[2]
Passagiere 10.730[3] (2021)
Luftfracht 0 t[3] (2021)
Flug-
bewegungen
9.806[3] (2021)
Kapazität
(PAX pro Jahr)
300.000[2]
Start- und Landebahnen
03/21 2513 m × 60 m Asphalt
08/26 1864 m × 122 m Gras

Der Flughafen Salamanca-Matacán (spanisch Aeropuerto de Salamanca; IATA-Code: SLM, ICAO-Code: LESA) ist ein internationaler Flughafen in der Provinz Salamanca in Spanien. Die spanischen Luftstreitkräfte nutzen den Platz als Base Aérea de Matacán.

Lage und Verkehrsanbindung[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Der Flughafen Salamanca-Matacán befindet sich 14 Kilometer östlich der Stadt Salamanca auf dem Gelände der ehemaligen Festungsanlage Matacán. Südlich des Flughafens verlaufen die Carretera Nacional N-501 und die Autovía A-50. Eine Anbindung an den öffentlichen Personennahverkehr besteht nicht.[4]

Geschichte[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Der heutige Flughafenstandort ist bereits der dritte nach San Fernando und Arauzo, beide heute aufgegeben. Sie dienten während des ersten Jahres des Spanischen Bürgerkrieges zwischen 1936 und Ende März auch den Junkers Ju 52/3m der Kampfgruppe 88 (K/88) der deutschen Legion Condor als Basis, bevor diese nach Burgos verlegt wurden.

Nach Ausbruch der Schlacht von Brunete wurde die im Norden liegende Kampfgruppe 88, die inzwischen auch die moderne Heinkel He 111 einsetzte, im Juli 1937 auf die neue Basis am heutigen Standort Matacán verlegt. Mitten während des Kriegs startete im Sommer 1937 von hier der erste Flug der Iberia nach Tetuán im damaligen spanischen Teils Marokkos. Zur Wiederaufnahme des Flugbetriebs hatte Iberia Ju 52/3m von der Lufthansa erhalten. Im Mai 1939 verlegte Iberia ihren Sitz auf den noch heute als Heimatbasis dienenden Flughafen Madrid-Barajas.

Nach dem Krieg stationierten die spanischen Luftstreitkräfte in Matacán eine mit Ju 52/3m ausgerüstete Blindflugschule, die Escuela de Vuelo sin Visibilidad aus der 1946 die bis Anfang der 1950er Jahre bestehende Escuela Superior de Vuelo hervorging, die die Elite der spanischen Luftstreitkräfte ausbildete. Diese Schule wurde nach Jerez verlegt und 1954 wurde Salamanca anstelle dessen Heimatstützpunkt der Flugschule für das Fortgeschrittenentraining für den Instrumentenflug. Sie führte ab 1964 auch Schulungen für Antriebs- und Triebwerkstechnik durch, bevor dieser Ausbildungszweig zehn Jahre später an die zivile Escuela Nacional de Aeronáutica (ENA) abgegeben wurde.

Auch die zivile Mitbenutzung begann 1946 und 1954 wurde die Bahn 04/22 eröffnet. Die im vorigen Absatz erwähnte ENA entstand 1974 und 2005 wurde ein neues Terminal eröffnet.[1]

Militärische Nutzung[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Heute ist auf der Base Aérea Salamanca/Matacán die Grupo de Esuelas de Matacán (GRUEMA) beheimatet, die CASA C-101 Aviojet und Airbus Military CN-235M-100 in ihrem Bestand hat.

Flughafenanlagen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Start- und Landebahnen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Der Flughafen Salamanca-Matacán verfügt über zwei Start- und Landebahnen. Die längere Start- und Landebahn 03/21 ist 2.513 Meter land, 60 Meter breit und hat einen Belag aus Asphalt. Die unbefestigte Start- und Landebahn 08/26 ist 1.864 Meter lang und 122 Meter breit.[2][5]

Passagierterminal[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Das Passagierterminal des Flughafens hat eine Kapazität von 300.000 Passagieren pro Jahr. Es ist mit zwei Flugsteigen ausgestattet.[2]

Fluggesellschaften und Ziele[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Derzeit bietet lediglich Volotea Linienflüge nach Salamanca an, das einzige Ziel ist Palma de Mallorca.[6]

Verkehrszahlen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Quelle: Aena[3][7]
Verkehrszahlen des Aeropuerto de Salamanca 2000–2021[3][7]
Jahr Fluggastaufkommen Luftfracht (Tonnen) Flugbewegungen
2021 10.730 0,000 9.806
2020 2.358 0,000 7.460
2019 17.766 0,000 10.129
2018 14.646 0,000 9.586
2017 15.030 0,000 10.110
2016 15.525 0,114 9.292
2015 23.052 0,000 8.076
2014 18.349 0,000 5.486
2013 15.830 0,000 6.907
2012 22.718 0,000 9.116
2011 37.257 0,000 12.538
2010 43.179 0,000 12.244
2009 53.088 0,000 12.832
2008 60.103 0,000 12.450
2007 65.216 0,000 10.355
2006 29.308 0,000 8.658
2005 23.456 2,490 8.930
2004 21.553 0,500 9.979
2003 22.650 0,000 11.417
2002 23.045 0,800 13.781
2001 32.056 0,215 11.002
2000 41.136 0,380 11.481

Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Commons: Salamanca Airport – Sammlung von Bildern

Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  1. a b History. Aena.es, abgerufen am 22. Januar 2019 (englisch).
  2. a b c d Introduction. Aena.es, abgerufen am 25. Januar 2021 (englisch).
  3. a b c d e Informes anuales. Aena.es, abgerufen am 2. September 2022 (spanisch).
  4. Transport and car park. Aena.es, abgerufen am 25. Januar 2021 (englisch).
  5. LESA Salamanca Airport skyvector.com, englisch; abgerufen am 30. Mai 2023
  6. Airlines. Aena.es, abgerufen am 2. September 2022 (englisch).
  7. a b Estadísticas de tráfico aéreo. Aena.es, archiviert vom Original am 28. Januar 2010; abgerufen am 30. Mai 2023 (spanisch).