Haltepunkt Düsseldorf Völklinger Straße

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Düsseldorf Völklinger Straße
Bahnsteig des Haltepunkts
Bahnsteig des Haltepunkts
Bahnsteig des Haltepunkts
Daten
Betriebsstellenart Haltepunkt
Bahnsteiggleise 2
Abkürzung KDVS
IBNR 8001603
Preisklasse 5
Eröffnung 29. Mai 1988
Lage
Stadt/Gemeinde Düsseldorf
Ort/Ortsteil Unterbilk
Land Nordrhein-Westfalen
Staat Deutschland
Koordinaten 51° 12′ 35″ N, 6° 45′ 43″ OKoordinaten: 51° 12′ 35″ N, 6° 45′ 43″ O
Eisenbahnstrecken Bahnstrecken bei Düsseldorf Völklinger Straße
Bahnhöfe in Nordrhein-Westfalen

Der Haltepunkt Düsseldorf Völklinger Straße befindet sich etwa 3,5 Kilometer südwestlich des Düsseldorfer Hauptbahnhofes im Stadtteil Unterbilk an der Bahnstrecke Mönchengladbach–Düsseldorf.

Er wurde am 29. Mai 1988 mit dem Betriebsstart der Linie S 8 der S-Bahn Rhein-Ruhr eröffnet. Es handelt sich um einen Haltepunkt mit zwei Gleisen, die über einen Mittelbahnsteig erreicht werden. Dieser Mittelbahnsteig hat eine Höhe von 96 Zentimetern und entspricht damit der Einstiegshöhe der S-Bahn-Fahrzeuge der Linien S11 und S28, für die Linie S8 werden seit Dezember 2014 Fahrzeuge mit einer Einstiegshöhe von 76 Zentimetern eingesetzt. Allerdings gibt es keinen barrierefreien Zugang zum Bahnsteig, weswegen Rollstuhlfahrer die S-Bahnen nicht ohne fremde Hilfe erreichen können. Die Anlage befindet sich in Hochlage oberhalb der Völklinger Straße, hier Teil der Bundesstraße 1, und der Volmerswerther Straße. Im Februar 2016 gab der Verkehrsverbund Rhein-Ruhr bekannt, dass der Haltepunkt bis spätestens 2023[veraltet] saniert werden soll. Hierbei sind eine Aufzugsnachrüstung und eine Modernisierung der Bahnsteigausstattung geplant. Außerdem soll der Bahnsteig um 20 cm abgesenkt werden, da der VRR das Ziel hat, langfristig an allen S-Bahn-Stationen im Verbundgebiet eine einheitliche Einstiegshöhe vom 76 cm zu schaffen.

Verkehrliche Bedeutung[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Der Haltepunkt wird heute von den S-Bahn-Linien S 8 (Mönchengladbach HbfHagen Hbf), S 11 (Bergisch GladbachDüsseldorf Flughafen Terminal) und S 28 (Wuppertal HbfMettmann StadtwaldKaarster See) tagsüber jeweils im 20-Minuten-Takt angefahren. Die S-Bahn-Linien S 8 und S 11 werden von der DB Regio NRW, die Linie S 28 von der Regiobahn betrieben.

Linie Verlauf Takt
S 8 Hagen Hbf  – HA-Wehringhausen – HA-Heubing – HA-Westerbauer – Gevelsberg-Knapp – Gevelsberg Hbf – Gevelsberg-Kipp – Gevelsberg West – Schwelm – Schwelm West – W-Langerfeld – W-Oberbarmen – W-Barmen – W-Unterbarmen – Wuppertal Hbf  – W-Steinbeck – W-Zoologischer Garten – W-Sonnborn – W-Vohwinkel – Haan-Gruiten – Hochdahl-Millrath – Hochdahl – Erkrath – D-Gerresheim – D-Flingern – Düsseldorf Hbf Stadtbahn – D-Friedrichstadt – D-Bilk Stadtbahn – D-Völklinger Straße – D-Hamm – NE Rheinpark-Center – NE Am Kaiser Stadtbahn – Neuss Hbf Stadtbahn – Büttgen – Kleinenbroich – Korschenbroich – MG-Lürrip – Mönchengladbach Hbf 
Stand: Fahrplanwechsel Dezember 2023
30 min
60 min (Hagen–Oberbarmen)
20 min (Oberbarmen–M’gladbach wochentags)
S 11 D-Flughafen Terminal – D-Unterrath – D-Derendorf – D-Zoo – D-Wehrhahn Stadtbahn – Düsseldorf Hbf Stadtbahn – D-Friedrichstadt – D-Bilk Stadtbahn – D-Völklinger Straße – D-Hamm – NE Rheinparkcenter – NE Am Kaiser Stadtbahn – Neuss Hbf Stadtbahn – Neuss Süd – Norf – NE-Allerheiligen – Nievenheim – Dormagen – Dormagen-Chempark – Köln-Worringen – K-Blumenberg – K-Chorweiler Nord – K-Chorweiler Stadtbahn – K-Volkhovener Weg – K-Longerich – K-Geldernstraße/Parkgürtel Stadtbahn – K-Nippes – K-Hansaring Stadtbahn – Köln Hbf Stadtbahn – K-Messe/Deutz Stadtbahn – K-Buchforst – K-Mülheim Stadtbahn – K-Holweide – K-Dellbrück – Duckterath – Bergisch Gladbach
Stand: Fahrplanwechsel Dezember 2023
20 min
S 28 Kaarster See – Kaarster Bahnhof – Kaarst Mitte/Holzbüttgen – IKEA Kaarst – Neuss Hbf Stadtbahn – NE Am Kaiser Stadtbahn – NE Rheinpark-Center – D-Hamm – D-Völklinger Straße – D-Bilk Stadtbahn – D-Friedrichstadt – Düsseldorf Hbf Stadtbahn – D-Flingern – D-Gerresheim Stadtbahn – Erkrath Nord – Neanderthal – Mettmann Zentrum – Mettmann Stadtwald – Hahnenfurth-Düssel – W-Vohwinkel – W-Zoologischer Garten – W-Steinbeck – Wuppertal Hbf 
Stand: Fahrplanwechsel Dezember 2023
20 min (wochentags)
20/40 min (Mettmann–Wuppertal wochentags)
30 min (Wochenenden/Feiertage)

Der Haltepunkt ist außerdem ein Verknüpfungspunkt mit dem von der Rheinbahn betriebenen Düsseldorfer Bus- und Straßenbahnnetz. Die Straßenbahnlinie 709 hält in der Volmerswerther Straße jeweils im 10-Minuten-Takt, in der Hauptverkehrszeit im 5-Minuten-Takt, die Buslinie 723 und die Buslinie 726 ebenfalls dort im 30-Minuten-Takt. Für alle Linien gilt der Tarif des VRR sowie der NRW-Tarif für verbundüberschreitende Fahrten.

Linie Verlauf Takt
709 Gerresheim, Krankenhaus Stadtbahn1 – Auf der Hardt/LVR-Klinikum Stadtbahn – Staufenplatz Stadtbahn  2 – Schlüterstraße/Arbeitsagentur Stadtbahn – Flingern S-Bahn – Flingern-Nord, Birkenstraße – Stadtmitte, Worringer Platz – Düsseldorf Hbf  S-Bahn Stadtbahn – Stadtmitte, Berliner Allee3 – Graf-Adolf-Platz Stadtbahn – Landtag/Kniebrücke  – UnterbilkStadttor – Unterbilk, Bilker Kirche – D-Völklinger Straße S-Bahn4 – Südfriedhof5 – Düsseldorf, Josef-Kardinal-Frings-Brücke – Neuss, Rheinpark-Center Süd – Neuss Stadthalle/Museum6 – Neuss, Markt – Neuss Hbf  S-Bahn Stadtbahn – Neuss, Theodor-Heuss-Platz7
Betrieb im Standardtakt der Düsseldorfer Straßenbahnen mit folgenden Abweichungen: während der HVZ im Abschnitt 2–5 alle 5 min; Sa 10–20 Uhr im Abschnitt 1–6 alle 10 min und Abschnitt 6–7 kein Betrieb; Mo–So ab 21 Uhr Abschnitt 6–7 alle 30 min; weitere Haltestellen in allen Abschnitten, aber alle Umsteigehaltestellen sind aufgeführt.
10 min
HVZ: 5 min
723 HafenPlange Mühle1 – Medienhafen, Kesselstraße – Franziusstraße – Unterbilk, Bilker Kirche – D-Völklinger Straße S-Bahn – Hamm, Florenstraße – Südfriedhof – Volmerswerther Straße – Aachener Platz – Bilk, Moorenstraße  – Uni-Kliniken  – (BilkSüdpark  2 –) Wersten, Werstener Dorfstraße  3 – Wersten, Provinzialplatz  – Eller, Herborner Weg – Eller Mitte   4
Mo–Fr 6–22 Uhr alle 30 min; Sa 9–22 Uhr und So 11–22 Uhr: Abschnitt 1–3 alle 60 min, Abschnitt 3–4 alle 30 min; Endhaltestelle der Fahrten, die den Abschnitt 1–3 nicht bedienen, ist 2; weitere Haltestellen auf dem gesamten Linienweg; alle Umsteigehaltestellen sind aber aufgeführt.
726 Carlstadt, Maxplatz1 → Carlsplatz (Benrather Straße Stadtbahn) → Graf-Adolf-Platz Stadtbahn → Poststraße ← Alter Hafen ← Mannesmannufer – Landtag/Kniebrücke  – UnterbilkStadttor – Rheinturm2 – Franziusstraße3 – Unterbilk, Bilker Kirche – D-Völklinger Straße S-Bahn – BilkBachstraße – Aachener Platz  – Flehe – Volmerswerther Deich4
Mo–Fr 6–20 Uhr, Sa 9–20 Uhr und So 11–20 Uhr alle 30 min; täglich 20–23 Uhr 1–2 Fahrten pro Stunde; Mo–Sa vor 11 Uhr wird nur der Abschnitt 3–4 bedient; weitere Haltestellen nur im Abschnitt 2–4; alle Umsteigehaltestellen sind aber aufgeführt.
30 min
NE 8 Düsseldorf Hbf S-Bahn Stadtbahn → Kirchplatz Stadtbahn → Polizeipräsidium → Hafen Ost → Franziusstraße → Bilker Kirche → Völklinger Straße S-Bahn → Flehe → Volmerswerth → Unterbilk → Franziusstraße → Hafen Ost → Polizeipräsidium → Kirchplatz Stadtbahn → Düsseldorf Hbf S-Bahn Stadtbahn 30 min

Lage[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Der Haltepunkt liegt in zentraler Lage zwischen den Stadtteilen Hamm, Unterbilk und Bilk. Dadurch dient er vielen Berufspendlern als zentraler Ausstiegspunkt für die in der Nähe angesiedelten Firmen und Behörden. Zu diesen zählen in erster Linie die südöstlich angesiedelten Ministerien für Innovation, Wissenschaft, Forschung und Technologie und für Schule und Weiterbildung des Landes Nordrhein-Westfalen. Daneben befindet sich an gleicher Stelle auch das Landeskriminalamt Nordrhein-Westfalen sowie ein Hochsicherheitsgerichtssaal des Oberlandesgerichtes Düsseldorf. Nordöstlich bietet der Medienhafen eine große Zahl an Arbeitsplätzen mit Unternehmen der Werbe- und Medienbranche sowie zahlreichen Modeshowrooms und Hotels. Daneben hat sich dieser zu einem zentralen Ort des Düsseldorfer Nachtlebens entwickelt, dort befinden sich ein Multiplexkino und mehrere Bars und Diskotheken.

Siehe auch[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]