Italienische Formel-4-Meisterschaft 2015
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| Meister | |
| Fahrer: |  Ralf Aron |
| Team: |  Prema Powerteam |
| Saisondaten | |
| Anzahl Rennen: | 21 |
| < 2014 | 2016 > |
|---|---|
Die italienische Formel-4-Meisterschaft 2015 (offiziell Italian F.4 Championship powered by Abarth 2015) war die zweite Saison der italienischen Formel-4-Meisterschaft. Die Meisterschaft fand nur in Italien statt. Es gab 21 Rennen. Die Saison begann am 2. Mai auf dem Autodromo Vallelunga in Campagnano di Roma und endete am 4. Oktober auf dem Misano World Circuit Marco Simoncelli in Misano Adriatico.
Der Este Ralf Aron (Prema Powerteam) gewann die Meisterschaft mit 331 Punkten vor seinem chinesischen Teamkollegen Guan Yu Zhou mit 223 Punkten.
Teams und Fahrer[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Alle Teams und Fahrer verwendeten das Tatuus-Chassis F4-T014, den aufgeladenen 1,4-Liter FTJ-I4-Turbomotor von Abarth-Autotecnica und Reifen von Pirelli.
- Anmerkungen
- ↑ Trat beim ersten Rennwochenende als ADAC Berlin-Brandenburg e.V. und anschließend als kfzteile24 Mücke Motorsport an.
- ↑ Kikko Galbiati startete beim ersten Rennwochenende für Italien und anschließend für Rumänien.
- ↑ Trat die ersten fünf Veranstaltungen als Team Costa Rica und anschließend als TCR Motorsport an.
Rennkalender[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
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Standorte der Rennstrecken |
Es gab sieben Veranstaltungen auf sechs Strecken. Es fanden je drei Rennen statt. Im Vergleich zum Vorjahr wurde die Veranstaltung auf dem Autodromo dell’Umbria durch eine Veranstaltung auf dem Misano World Circuit Marco Simoncelli ersetzt.
Wertung[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Punktesystem[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Die Punkte wurden nach folgendem System vergeben.
| Punkteverteilung | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Platz | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | PP | SR |
| Rennen 1 & 3 | 25 | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 | 5 | 1 |
| Rennen 2 | 13 | 11 | 9 | 6 | 5 | 4 | 2 | 1 | 0 | 5 | 1 | |
Der schnellste Fahrer beider Qualifyings erhielt fünf Bonuspunkte für die Pole-Position. Für die schnellste Runde im Rennen gab es ebenfalls einen Bonuspunkt.[1]
Fahrerwertung[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
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| Legende | ||
|---|---|---|
| Farbe | Abkürzung | Bedeutung |
| Gold | – | Sieg |
| Silber | – | 2. Platz |
| Bronze | – | 3. Platz |
| Grün | – | 4. bis 10. Platz |
| Hellblau | – | 10. Platz aufwärts (punktberechtigt) |
| Blau | – | Klassifiziert außerhalb der Punkteränge |
| Dunkelblau | – | Klassifiziert innerhalb der Punkteränge aber keine Punktberechtigung |
| Violett | DNF | Rennen nicht beendet (did not finish) |
| NC | nicht klassifiziert (not classified) | |
| Rot | DNQ | nicht qualifiziert (did not qualify) |
| DNPQ | in Vorqualifikation gescheitert (did not pre-qualify) | |
| Schwarz | DSQ | disqualifiziert (disqualified) |
| Weiß | DNS | nicht am Start (did not start) |
| WD | zurückgezogen (withdrawn) | |
| ohne | PO | nur am Training teilgenommen (practiced only) |
| DNP | nicht am Training teilgenommen (did not practice) | |
| INJ | verletzt oder krank (injured) | |
| EX | ausgeschlossen (excluded) | |
| DNA | nicht erschienen (did not arrive) | |
| C | Rennen abgesagt (cancelled) | |
| keine Teilnahme | ||
| sonstige | P/fett | Pole-Position |
| SR/kursiv | Schnellste Rennrunde | |
| Q | Extrapunkte für Pole-Position | |
| X | Extrapunkte für gewonnene Positionen | |
| * | nicht im Ziel, aufgrund der zurückgelegten Distanz aber gewertet | |
| () | Streichresultate | |
| unterstrichen | Führender in der Gesamtwertung | |
Teamwertung[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
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| Legende | ||
|---|---|---|
| Farbe | Abkürzung | Bedeutung |
| Gold | – | Sieg |
| Silber | – | 2. Platz |
| Bronze | – | 3. Platz |
| Grün | – | 4. bis 10. Platz |
| Hellblau | – | 10. Platz aufwärts (punktberechtigt) |
| Blau | – | Klassifiziert außerhalb der Punkteränge |
| Dunkelblau | – | Klassifiziert innerhalb der Punkteränge aber keine Punktberechtigung |
| Violett | DNF | Rennen nicht beendet (did not finish) |
| NC | nicht klassifiziert (not classified) | |
| Rot | DNQ | nicht qualifiziert (did not qualify) |
| DNPQ | in Vorqualifikation gescheitert (did not pre-qualify) | |
| Schwarz | DSQ | disqualifiziert (disqualified) |
| Weiß | DNS | nicht am Start (did not start) |
| WD | zurückgezogen (withdrawn) | |
| ohne | PO | nur am Training teilgenommen (practiced only) |
| DNP | nicht am Training teilgenommen (did not practice) | |
| INJ | verletzt oder krank (injured) | |
| EX | ausgeschlossen (excluded) | |
| DNA | nicht erschienen (did not arrive) | |
| C | Rennen abgesagt (cancelled) | |
| keine Teilnahme | ||
| sonstige | P/fett | Pole-Position |
| SR/kursiv | Schnellste Rennrunde | |
| Q | Extrapunkte für Pole-Position | |
| X | Extrapunkte für gewonnene Positionen | |
| * | nicht im Ziel, aufgrund der zurückgelegten Distanz aber gewertet | |
| () | Streichresultate | |
| unterstrichen | Führender in der Gesamtwertung | |
Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
- Offizielle Website des ACI Sport Italia
- Offizielle Website der Italienischen Formel-4-Meisterschaft (italienisch/englisch)
Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
- ↑ CLASSIFICA ASSOLUTA CONDUTTORI 2015. acisportitalia.it, abgerufen am 13. Dezember 2015.
Australien | 
China (2015/16) | 
Deutschland | Italien | 
Japan | 
Mexiko (2015/16) | 
Nordeuropa | 
Vereinigtes Königreich
Keine FIA-zertifizierte Meisterschaft
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Südamerika