Jakowlew Jak-43

Jak-43
Typ	VTOL-Kampfflugzeug
Entwurfsland	Sowjetunion Sowjetunion
Hersteller	OKB Jakowlew
Erstflug	Entwicklung 1991 abgebrochen

Die Jakowlew Jak-43 (russisch Яковлев Як-43) war ein Entwurf für ein sowjetisches überschallfähiges VTOL-Kampfflugzeug.

Geschichte[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Die Jakowlew Jak-43 wurde als landgestützte Version der Jak-141 konzipiert.^[1] Die Jak-43 wäre das VTOL/STOL-Jagdflugzeug der dritten Generation gewesen, um die Jak-141 zu ersetzen, wenn diese in Serie produziert worden wäre.^[1][2] Die Jak-141 wurde nicht in Serie produziert. Aufgrund dessen und der schwierigen ökonomischen Situation Russlands wurde das Projekt gestoppt.

Das Nachfolgeprojekt der Jak-43 war das Projekt Jak-201.

Konstruktion[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Wie die Jak-141 hätte die Jak-43 ein einzelnes Haupttriebwerk sowie zwei vertikale Hubtriebwerken gehabt. Das Haupttriebwerk basiert auf dem dreiwelligen Turbofan Samara NK-321 mit einer Startleistung von 24.980 kg. Dieselben Triebwerke werden für die Tupolew Tu-160 verwendet.^[1] Die Form und die Verwendung von Kunststoffbauteilen sollte die Radarrückstrahlfläche reduzierten.

Literatur[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

• Bill Gunston: Yakovlev Aircraft since 1924. Aeronautical Books, Putnam, London 1997. ISBN 1-55750-978-6.
• Jefim Gordon, Dmitri Komissarow, Sergei Komissarow: OKB Yakovlev: A History of the Design Bureau and Its Aircraft. ISBN 978-1-85780-203-0.

Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Commons: Jakowlew Jak-43 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• John Hayles: Yakovlev Yak-41 'Freestyle. Aeroflight, 28. März 2005. Abgerufen am 3. Juli 2008.

Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

1. ↑ ^{a b c} Gunston, 1997
2. ↑ http://www.thedrive.com/the-war-zone/12636/russia-says-it-has-plans-for-not-one-but-two-more-all-new-combat-aircraft