Liste in Kroatien vorhandener Dampflokomotiven

Dies ist eine Liste der erhaltenen Dampflokomotiven auf dem Gebiet von Kroatien.

Diese Seite wird mit dem Projekt Lokstatistik von Josef Pospichal abgestimmt.^{[1] [2]}

Foto	Nummer oder Name	Bauart / Achsfolge	Hersteller	Fabrik- nr.	Baujahr	Historie	Eigentümer / Betreiber / Strecke	Standort	Bemerkungen
	JŽ 11-015	2D-h2	Bp	5574	1946			Eisenbahnmuseum Zagreb (HŽM)	Eine der drei Lokomotiven, die für den Blauen Zug von Josip Broz Tito reserviert waren
	JŽ 11-059	2D-h2	Bp	7418	1955			Zagreb
	JŽ 11-061	2D-h2	Bp	7420	1955			Denkmallokomotive vor dem Bahnhof Knin[3]
	JŽ 11-062	2D-h2	Bp	7421	1955			Zagreb
	JŽ 20-184	1C-h2	Rheinmetall	527	1922	SHS 6184 → JDŽ 20-184		Denkmal Jasenovac
	JŽ 22-031	1C1-h2	Bp	3535	1914	MÁV 324,410 → SHS 324,410		Sisak
	JŽ 22-047	1C1-h2	Bp	3665	1915	MÁV 324,491 → SHS 324,491		Sisak
	JŽ 22-077	1C1-h2	Bp	4030	1916	MÁV 324,931 → SHS 324,931		Botovo
	JŽ 22-101	1C1-h2	Bp	2726	1911	MÁV 324,175 → MÁV 324,1515 → ´45 → JDŽ		Denkmallokomotive Sisak
	JŽ 33-042	1E-h2	Hen	26928	1942	DRB 52 010		Zagreb R.
	JŽ 33-098	1E-h2	KrMa	16562	1943	DRB 52 3436		Zagreb R.
	JŽ 33-161	1E-h2	Flor	17032	1944	DRB 52 7684		Zagreb EM.
	JŽ 33-327	1E-h2	Schk	12370	1943	DRB 52 5944 → CFR → SZD T3-5944; ´66 → JŽ		Zagreb R.
	JŽ 50-036	1C1t-n2v	Bp	2598	1910	MÁV 7761; MÁV 376,158; SHS 376.158; → JDŽ 50-036; → ´41:MÁV → Umbau → MÁV 376,613; 1973 - 1998 in Miskolc aufg.; → ´98: Kroatien		Sisak
	JŽ 51-012	1C1t-h2	Bp	4900	1926	SHS 375.962 → JDŽ 51-012		Pakrac
	JŽ 51-014	1C1t-h2	Bp	4902	1926	SHS 375.964 → JDŽ 51-014		Osijek
	JŽ 51-016	1C1t-h2	Bp	4904	1926	SHS 375.966 → JDŽ 51-016		Požega
	JŽ 51-032	1C1t-h2	Bp	3709	1915	MÁV 375,503 → SHS 375.503		vor dem Bahnhof Rijeka
	JŽ 51-053	1C1t-h2	Ist	46	1917	MÁV 375,883 → SHS 375.883		Veliki Grđeva
	JŽ 51-060	1C1t-h2	Bp	4394	1918	MÁV 375,912 → SHS 375.912		vor dem Bahnhof in Bjelovar
	JŽ 51-103	1C1t-h2	Bp	2338	1909	MÁV 7432 → MÁV 375,405 → SHS 375.405		Ivanec
	JŽ 51-133	1C1t-h2	ĐĐ	34/42	1942	HDŽ 51-133		Vinkovci
	JŽ 51-136	1C1t-h2	ĐĐ	37/42	1942	HDŽ 51-136		Virovitica
	JŽ 51-141	1C1t-h2	ĐĐ	42/42	19421	HDŽ 51-141		Slavonski Brod
	JŽ 51-144	1C1t-h2	ĐĐ	45/42	1942	HDŽ 51-144		Eisenbahnmuseum Zagreb (HŽM)
	JŽ 51-145	1C1t-h2	ĐĐ	46/42	1942	HDŽ 51-145		Varaždin
	JŽ 51-148	1C1t-n2v	Bp	2646	1911	MÁV 375,030; ´45 → JDŽ		Ogulin
	JŽ 62-054	Ct-n2	Dav	2611	1944	UNRRA 6022		Eisenbahnmuseum Zagreb (HŽM)
	JŽ 62-084	Ct-n2	Port	7510	1942	UNRRA 1396		Gračac, Denkmal[3]
	62-618	Ct-n2	ĐĐ	618	1957			Zagreb EM.
	Termoelektrarna 146-686		Bab	46686	1961			Zagreb EM.	jüngste erhaltene Dampflokomotive in Kroatien
	JŽ 116-037	1C1t-h2v	WrN	4551	1904	kkSB 229.03 → PKP Okl 12-3 → DRB 75 869 → BBÖ		Eisenbahnmuseum Zagreb (HŽM)
	JŽ 125-052	C-n2	Bp	653	1894	MÁV 2613 → MÁV 326,363 → SHS 326.363		Zagreb Hauptbahnhof, Denkmallokomotive	älteste erhaltene Lokomotive in Kroatien
	377-443	Ct-n2	Bp	1416	1899	MÁV 5626 → MÁV 377,443 → a 1973; 1991 - 1998 in Nagykanizsa aufg.; → ´98: Kroatien		TZD Gredelj
	Seearsenal Pola 4	Bt	WrN	5342	1916			Puntižela Autokamp in der Nähe der Pula, vormals im Einsatz bei der Werft Uljanik
	Seearsenal Pola 5	Bt	WrN	5343	1916			in der Schiffswerft Uljanik, Pula
	FS 835.040	Ct	Breda	959	1908			vor dem Bahnhof Pula

Foto	Nummer oder Name	Bauart / Achsfolge	Hersteller	Fabrik- nr.	Baujahr	Historie	Eigentümer / Betreiber / Strecke	Standort	Bemerkungen
	207	Ct	ĐĐ	207	1949	Ilovac		Zagreb Techn. Museum

Foto	Nummer oder Name	Bauart / Achsfolge	Hersteller	Fabrik- nr.	Baujahr	Historie	Eigentümer / Betreiber / Strecke	Standort	Bemerkungen
	JŽ 83-106	D1	KrLi	7143	1916	BHLB 1138 → SHS 1138 → JDŽ 83-106		Ploće
	JŽ 83-176	D1	ĐĐ	132	1949			Slavonski Brod
	JŽ 83-181	D1	ĐĐ	137	1949		Aufenthaltsort unbekannt	??	wurde von der Kohlenbahn Banovići verkauft. Könnte eventuell Denkmallok in Kroatien werden
	12	Ct	ĐĐ					Zuckerfabrik Osijek
		Ct	ĐĐ	343	1952	Tv. Šečera Branjin Vrh		Beli Manastir
	ODRA	Ct	ĐĐ	344	1952	Željezara Sisak		Sisak
	PAPUK	Dt	O&K	12080	1930	Pakrac – Zvečevo; Dubrava – Slanovec		Pionirski Grad, Zagreb
	7	Ct	O&K	12112	1930	Zagreb-Samobor 7		Zagreb Techn. Museum
		C t	Jung	10129	1945	O.K.H. Berlin → Waldbahn Borja bei Teslić 3[4]		Samobor
		Dt	Jung	11931	1953	Servis za Industrija, Beograd		Đurđenovac
		C n2t	Bp	3961	1916	Dom. Dion. Frh. G. Rauch, Zdencina → Našice		Sisak	[5]

Foto	Nummer oder Name	Bauart / Achsfolge	Hersteller	Fabrik- nr.	Baujahr	Historie	Eigentümer / Betreiber / Strecke	Standort	Bemerkungen
	SPŽ 30-33	Ct	KrMü	2380	1890	SPŽ GABOR 33 → JDŽ	Slavonsko-podravska željeznica (Slavonische Drautalbahn)	Zagreb Techn. Museum
	SPŽ 50-58	Dt	KrMü	6699	1913	SPŽ 58; JDŽ	Slavonsko-podravska željeznica (Slavonische Drautalbahn)	Belišče
	80-81	Ft	KrMü	15722	1939	Industriebahn Slav. Orahovica → SPŽ 81; JDŽ		Orahovica	einzige sechsfach gekuppelte Dampflokomotive in Kroatien

Commons: Steam locomotives of Croatia – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Steamlocomotive.info/Croatia (englisch)

• Tadej Brate: Die Dampflokomotiven Jugoslawiens. Verlag Slezak, Wien 1971, ISBN 3-900134-01-4.
• C.J. Halliwell: The Locomotives of Jugoslavia, Frank Stenvalls Förlag, Malmö 1973, ISBN 91-7266-012-0
• Dieter Zoubek: Erhaltene Dampflokomotiven in und aus Österreich. Eigenverlag, 2004, ISBN 3-200-00174-7
• Johann Blieberger, Josef Pospichal: Die kkStB-Triebfahrzeuge, Band 2: Die Reihen 29 bis 760. bahnmedien.at, 2009, ISBN 978-3-9502648-4-5. 

1. ↑ Dampflokomotiven Kroatien Normalspur. Abgerufen am 7. März 2023. 
2. ↑ Dampflokomotiven Kroatien Schmalspur. Abgerufen am 7. März 2023. 
3. ↑ ^{a b} Bahnforum Österreich. Abgerufen am 5. Juni 2024. 
4. ↑ HF110C - Jung 10129/1944. Abgerufen am 28. März 2023. 
5. ↑ Toma Bačić: Steam loco found in kindergarten. In: Plattform 5 Publishing (Hrsg.): Today's Railways Europe. Nr. 328. Plattform 5 Publishing, Sheffield 2023, S. 57.