Liste von Brennstoffzellenautos in Serienproduktion

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Motorraum des Toyota Mirai

Die Liste von Brennstoffzellenautos in Serienproduktion soll alle Autos mit Brennstoffzelle aufführen, die in Serienproduktion gefertigt und zugleich entweder im Eigenvertrieb des Herstellers oder im Handel für Endkunden käuflich zugänglich sind oder waren.

Brennstoffzellenautos in Serienproduktion[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Diese Tabelle führt Brennstoffzellen-Pkw auf, die gegenwärtig in Serie gefertigt werden und im Handel erhältlich sind oder deren Markteinführung in Kürze geplant ist.

Modell Markteinführung Reichweite (km). Vmax (km/h) kW (PS) Beschleun. 0 auf 100 km/h (s) Maximales Drehmoment [Nm] Verbrauch (H2) kombiniert in kg/100 km Tankinhalt in kg jährliche Produktion (Stand) Bemerkungen
Hyundai Nexo[1][2] 2018 566[3] 179 120 (163) 9,5 395 0,84 6,33 6.300 im Jahr 2019
13.000 im Jahr 2020 geplant[4]
Löste den Hyundai ix35 FCEV 2018 ab.
Toyota Mirai II[5] ab 2020 650 175 130 (182) 9,2 300 0,89-0,79[6][7] 5,6[8] geplant 30.000[9][10] Produktionsstart November 2020, er verfügt über 5 Sitze statt 4 wie beim Vorgängermodell.

Ehemalige Brennstoffzellenautos in Serienproduktion[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Diese Tabelle führt Brennstoffzellen-Pkw auf, die früher in Serie gefertigt wurden, deren Produktion aber eingestellt wurde.

Modell Produktion Reichweite (km). Vmax (km/h) kW (PS) Beschleun. 0 auf 100 km/h (s) Maximales Drehmoment [Nm] Verbrauch (H2) kombiniert in kg/100 km Tankinhalt in kg jährliche Produktion (Stand) Bemerkungen
Honda FCX Clarity 2008 (1. Generation) – 2016 650 165 44 (60) 9 256[11] 0,87 1,78/2,09 ganze Bauzeit unter 100[12] War nur in Japan und Kalifornien erhältlich. Wurde 2016 vom Honda Clarity Fuel Cell abgelöst.
Hyundai ix35 FCEV[13][14] 2013–2018 594 160 100 (136) 12,5 300 0,95 5,64 ganze Bauzeit unter 1.000[15] Wurde 2018 vom Hyundai Nexo abgelöst.
Renault Kangoo Z.E. H2[16] 2017 290 130 44 (60) 0,87 1,78/2,09 2018: über 250 in Europa[17]

2019 (Juni): etwa 300[18]

Mercedes-Benz GLC F-Cell[19] Dezember 2018–2020 437 plus 49 (Batterie) 160 147 (200) 350 0,97
(19 kWh elektrisch)
4,4 plus 9,3 kWh (Batterie) Am 21. April 2020 wurde bekannt, dass die Produktion des F-Cell eingestellt wird und keine weiteren Fahrzeuge auf der Basis der Brennstoffzelle geplant sind.[20]
StreetScooter H2 Panel Van[21] in 2020 500 120 122 (166) 6 Die Produktion des Streetscooters wurde 2020 eingestellt.[22]
Toyota Mirai[23][24] 2014–2020 500 175 114 (155) 9,6 335 0,76 5 ca. 3.300 (2017)[25] bis 09/2019 wurden 10.000 Einheiten produziert, etwa 2.000 pro Jahr. Wurde Ende 2020 vom Toyota Mirai II abgelöst.
Honda Clarity Fuel Cell[26] 2016 (2. Generation) – 2021 576[27] 165 130 (176) 9 300 0,77 5 für USA:
2017: 431
2018: 624[28]
Löste 2016 den Honda FCX Clarity ab. Ist nur in Japan und Kalifornien erhältlich. Im Juli 2021 kündigte Honda die Einstellung der Produktion an, nachdem gesamt seit 2008 nur ca. 1.900 Fahrzeuge verkauft werden konnten.[29]

Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  1. Homepage Hyundai Nexo
  2. Hyundai Nexo - Future Utility Vehicle
  3. Hyundai: Hyundai Nexo Fuel Cell SUV: Road Test Review. Abgerufen am 19. Dezember 2019 (englisch).
  4. Hyundai will Kosten für Wasserstoff-Stromer deutlich senken
  5. Elegantes Einsteigermodell mit Toyota Brennstoffzellen-Antrieb.
  6. Toyota Mirai II
  7. Neuer Toyota Mirai geht in den Vorverkauf
  8. Toyota präsentiert neue Generation des Mirai
  9. Neuer Toyota Mirai wird ab Herbst 2020 produziert
  10. Neuer Toyota Mirai kostet ab 63.900 Euro, Produktion startet im November
  11. hondanews.eu vom 16. Oktober 2009, FCX Clarity (weit herunterzuscrollen), abgerufen am 27. September 2019.
  12. spiegel.de vom 18. April 2016, Neuer Honda Clarity 2015, abgerufen am 27. September 2019.
  13. Homepage Hyundai ix35 Fuel Cell (Memento vom 25. Februar 2018 im Internet Archive)
  14. Hyundai ix35 - Der erste saubere SUV
  15. Hyundai nennt Produktionszahlen für FE Fuel Cell Bericht auf dem Portal electrive.net - Branchendienst für Elektromobilität vom 20. Juni 2017, abgerufen am 27. September 2019
  16. h2.live, Kangoo ZE H2 - Der Elektro-Van mit mehr Reichweite, abgerufen am 27. September 2019. (Memento des Originals vom 24. Juni 2018 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/h2.live
  17. Brennstoffzellenhersteller-Webeite www.symbio.one, RENAULT KANGOO ZE REH2, abgerufen am 27. September 2019.
  18. FuelCellWorks vom 14. Juni 2019, Hydrogen Mobility: Symbio takes on ..., abgerufen am 28. September 2019.
  19. Mercedes-Benz GLC F-CELL Doppelt sauber: Eine einzigartige Hybrid-Kombination (Memento des Originals vom 16. Juli 2019 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/h2.live
  20. Mercedes beendet Produktion von GLC F-Cell
  21. Kastenwagen mit Brennstoffzelle (Memento des Originals vom 16. Juli 2019 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/h2.live
  22. Elektrotransporter: Post will Streetscooter-Produktion noch 2020 einstellen. Abgerufen am 28. Februar 2020.
  23. Homepage Toyota Mirai
  24. Wasserstoffauto Toyota Mirai
  25. Toyota wants to change the world with Mirai, its new hydrogen car
  26. Honda Clarity Fuel Cell - Alles unter der Motorhaube
  27. Compare Fuel Cell Vehicles. Abgerufen am 19. Dezember 2019.
  28. Mark Kane: Hydrogen Fuel Cell Car Sales In U.S. Just 2,300 In 2018. In: News > Sales. InsideEVs, 27. Januar 2019, abgerufen am 27. September 2019 (englisch).
  29. Rückschlag für die Brennstoffzelle? Ein Nachruf auf den Honda FCX Clarity