MG ZS (2017)

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MG
MG ZS (2017–2019)
MG ZS (2017–2019)
MG ZS (2017–2019)
ZS
Produktionszeitraum: seit 2017
Klasse: SUV
Karosserieversionen: Kombi
Motoren: Ottomotoren:
1,0–1,5 Liter
(78–120 kW)
Elektromotoren:
105–130 kW
Länge: 4314–4323 mm
Breite: 1809 mm
Höhe: 1611–1653 mm
Radstand: 2580–2585 mm
Leergewicht: 1190–1620 kg
Sterne im Euro-NCAP-Crashtest (2017)[1] 3 Sterne im Euro-NCAP-Crashtest

Der MG ZS ist nach dem 2015 eingeführten MG GS das zweite SUV der chinesischen Automarke MG. Er wird bei SAIC gebaut.

Geschichte[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Das Fahrzeug wurde im November 2016 im Rahmen der Guangzhou Auto Show vorgestellt.[2] Seit März 2017 wird es in China verkauft.[3] Seit November 2017 wird das SUV auch im Vereinigten Königreich angeboten. Europapremiere hatte der Wagen im Mai 2017 auf der London Motor Show.[4] Um eine Verwechslung mit dem zwischen 2001 und 2005 angebotenen MG ZS auszuschließen, sollte der Fünfsitzer in Großbritannien ursprünglich als MG XS vermarktet werden. Diese Pläne wurden jedoch im Herbst 2017 verworfen.[5] Eine überarbeitete Version ist seit Oktober 2019 im Handel.[6] Die Verbrennerversion wird seit Juni 2022 in Frankreich[7] und seit September 2022 in Deutschland angeboten.[8]

  • Heckansicht
    Heckansicht
  • MG ZS (seit 2019)
    MG ZS (seit 2019)
  • Heckansicht
    Heckansicht

Auf der Guangzhou Auto Show im November 2018 wurde mit dem MG eZS das erste Elektroauto der Marke vorgestellt.[9] Zwischen 2019 und 2022 wurde es in China verkauft. Im Januar 2020 debütierte die batterieelektrische Version auf der Vienna Autoshow. Sie wird seitdem in Österreich als „MG ZS EV“ zu Preisen ab 31.790 Euro verkauft.[10] Anfang 2021 kam sie auch in Deutschland in den Handel. Ein Facelift mit zwei verschiedenen, im Vergleich aber größeren Akkukapazitäten (50 und 70 kWh) folgte im Oktober 2021.[11]

Im September 2021 wurde die Baureihe in Indien als MG Astor eingeführt.[12]

  • MG ZS EV (2019–2021)
    MG ZS EV (2019–2021)
  • Heckansicht
    Heckansicht
  • Innenraum
    Innenraum
  • MG ZS EV (seit 2021)
    MG ZS EV (seit 2021)
  • Heckansicht
    Heckansicht

Technische Daten[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

In China stehen als Antriebsvarianten ein 1,0-Liter-Ottomotor mit 92 kW (125 PS) und ein 1,5-Liter-Ottomotor mit 88 kW (120 PS) zur Verfügung. Beide Motoren stehen auch in Frankreich und im Vereinigten Königreich zur Auswahl, sie leisten mit 82 kW (111 PS) bzw. 78 kW (106 PS) jedoch etwas weniger.

Der eZS wird von einem 110 kW (150 PS) starken Elektromotor angetrieben. Die elektrische Reichweite gibt MG mit 335 km nach dem NEFZ-Fahrzyklus an.

1.0 T (China) 1.0 T (Europa) 1.3 T (China) 220 Turbo (Indien) VTi-Tech (Indien) 1.5 (China) 1.5 (Europa) EZS (China) EV (Europa)
Bauzeitraum 03/2017–07/2019 seit 11/2017 10/2019–07/2022 seit 09/2021 seit 03/2017 seit 11/2017 03/2019–07/2022 01/2020–10/2021 seit 10/2021
Motorkenndaten
Motortyp R3-Ottomotor R4-Ottomotor Elektromotor
Hubraum 998 cm³ 999 cm³ 1349 cm³ 1498 cm³ —
max. Leistung bei min−1 92 kW (125 PS) 82 kW (111 PS) / 5200 120 kW (163 PS) 103 kW (140 PS) / 5600 81 kW (110 PS) / 6000 88 kW (120 PS) / 6000 78 kW (106 PS) / 6000 110 kW (150 PS) 105 kW (143 PS) 130 kW (177 PS) 115 kW (156 PS)
max. Drehmoment bei min−1 170 Nm 160 Nm / 1800–4700 230 Nm 144 Nm / 4400 150 Nm / 4500 220 Nm / 3600 141 Nm / 4500 350 Nm 353 Nm 280 Nm
Kraftübertragung
Antrieb, serienmäßig Vorderradantrieb
Getriebe, serienmäßig 6-Stufen-Automatikgetriebe 6-Gang-Schaltgetriebe 6-Stufen-Automatikgetriebe 5-Gang-Schaltgetriebe 6-Stufen-Automatikgetriebe 5-Gang-Schaltgetriebe 1-Stufen-Reduktionsgetriebe
Getriebe, optional –– 6-Stufen-Automatikgetriebe –– (Stufenloses Getriebe) — (4-Stufen-Automatikgetriebe) —
Messwerte
Höchstgeschwindigkeit k. A. 180 km/h 185 km/h k. A. k. A. 175 km/h
(170 km/h) 		175 km/h 140 km/h 175 km/h
Beschleunigung, 0–100 km/h 12,7 s 11,2 s 8,6 s k. A. k. A. 11,4 s
(12,8 s) 		10,9 s 8,0 s 8,2 s 8,6 s
Kraftstoffverbrauch-/Energieverbrauch auf 100 km
(kombiniert) 		5,9 l Super 6,3 l Super 6,6 l Super k. A. k. A. 6,1 l Super
(6,3 l Super) 		5,7 l Super 13,8 kWh 18,6 kWh 17,3 kWh 17,8 kWh
CO2-Emission nach WLTP (kombiniert) k. A. 149 [163] g/km k. A. k. A. k. A. k. A. 149 g/km —
Tankinhalt 48 l 45 l 48 l —
Batterie (Lithium-Ionen-Polymer) — 44,5 kWh 50,3 kWh 70,0 kWh
elektrische Reichweite — 335 km (NEFZ) 320 km (WLTP) 440 km

Werte in eckigen Klammern gelten für Modelle mit optionalem Getriebe.

Zulassungszahlen in Deutschland[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Im ersten Verkaufsjahr 2021 sind in der Bundesrepublik Deutschland 1.717 MG ZS neu zugelassen worden. 2022 waren es 3.446 Einheiten – davon 495 mit Verbrennungsmotor. Mit 3.736 Einheiten war 2023 das erfolgreichste Verkaufsjahr.

Zulassungszahlen in Deutschland
2021
1.717
1.717
2022
495
2.951
3.446
2023
1.201
2.535
3.736

Gesamt: 8.899

Benziner (1.696)
Elektro (7.203)
Quelle: Kraftfahrt-Bundesamt[13]

Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Commons: MG ZS – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

  1. ↑ Ergebnis des MG ZS beim Euro-NCAP-Crashtest (2017)
  2. ↑ MG ZS SUV Launched On The Guangzhou Auto Show In China. 21. November 2016, abgerufen am 27. September 2017 (englisch).
  3. ↑ MG ZS SUV Launched On The Chinese Car Market. 9. März 2017, abgerufen am 27. September 2017 (englisch).
  4. ↑ Neuer, kleiner China-SUV. 5. Mai 2017, abgerufen am 27. September 2017.
  5. ↑ New MG XS crossover becomes the ZS (again). 4. Oktober 2017, abgerufen am 13. Dezember 2017 (englisch).
  6. ↑ Li Na: 设计更时尚 新款名爵ZS于10月17日上市. In: autohome.com.cn. 18. September 2019, abgerufen am 16. Januar 2023 (chinesisch).
  7. ↑ Yann Lethuillier: Le MG ZS débarque en essence et casse ses prix. In: fr.motor1.com. 3. Juni 2022, abgerufen am 3. Juni 2022 (französisch).
  8. ↑ Bernd Conrad: Als Benziner ab 17.990 Euro. In: autonotizen.de. 20. September 2022, abgerufen am 21. September 2022.
  9. ↑ Mark Tisshaw: MG reveals first ever electric car, the eZS. In: autocar.co.uk. 16. November 2018, abgerufen am 17. November 2018 (englisch).
  10. ↑ James Dee: JAC Volkswagen bringt erstes Elektroauto. In: china-auto.news. 4. Oktober 2019, abgerufen am 5. Oktober 2019.
  11. ↑ Bernd Conrad: Facelift und mehr Reichweite. In: autonotizen.de. 7. Oktober 2021, abgerufen am 7. Oktober 2021.
  12. ↑ Praveen Kumar: MG Astor Unveiled, Has Plentiful Features And Then Some. In: motorbeam.com. 15. September 2021, abgerufen am 15. September 2021 (englisch).
  13. ↑ Neuzulassungen von Personenkraftwagen nach Marken und Modellreihen. In: Kraftfahrt-Bundesamt. Abgerufen am 10. Januar 2024. Jahr 2021, Jahr 2022, Jahr 2023
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