Otto Löhr

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Ein Adler-Super-Trumpf-Rennwagen, der 1937 und 1938 in Le Mans an den Start ging

Hans Otto Löhr (* 1900; † 1989) war ein deutscher Unternehmer und Automobilrennfahrer.

Karriere als Rennfahrer[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Löhr war in der zweiten Hälfte der 1930er-Jahre als Automobilrennfahrer aktiv und ging als Werksfahrer für die Adlerwerke auf Adler-Trumpf-Rennwagen u. a. zwischen 1937 und 1939 beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans sowie 1936 und 1938 beim 24-Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps an den Start. Außerdem ist ein Rennstart 1939 beim Eläintarhanajo in Finnland verzeichnet.

In Le Mans wurde er 1937 gemeinsam mit Paul von Guilleaume Gesamt-Neunter und Fünfter der 2-Liter-Klasse und 1938 Gesamt-Siebter und Sieger der 1,5-Liter-Klasse. In Spa erreichte das Team von Guilleaume/Löhr 1936 Rang acht und 1938 Rang sieben.

Beim Sportwagenrennen des Eläintarhanajo im Park Eläintarha / Djurgården (Tiergarten) in Helsinki belegte Löhr hinter Uli Richter (BMW) Rang zwei.

Sonstiges[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Otto Löhr war viele Jahre Geschäftsführer der Koblenzer Automobilgroßhandlung Löhr & Becker. Er war verheiratet und hatte einen Sohn und eine Tochter. Der Sohn († 2013) wurde sein Nachfolger in der Leitung des Unternehmens.

Statistik[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Le-Mans-Ergebnisse
Jahr Team Fahrzeug Teamkollege Platzierung Ausfallgrund
1937 Deutsches Reich NS Adlerwerke Adler Super Trumpf Rennlimousine Deutsches Reich NS Paul von Guilleaume Rang 9
1938 Deutsches Reich NS Adler Adler Trumpf Rennlimousine Deutsches Reich NS Paul von Guilleaume Rang 7 und Klassensieg
1939 Deutsches Reich NS Adler Adler Trumpf Deutsches Reich NS Paul von Guilleaume Ausfall Zylinderschaden

Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Commons: Otto Löhr – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien