Société Marocaine de Construction Automobile

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Société Marocaine de Construction Automobile S.A.
الجمعية المغربية لبناء سيارات

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Rechtsform Société Anonyme
Gründung 1959
Sitz Aïn Sebaâ, Casablanca, Königreich Marokko
Branche Automobilproduktion

Société Marocaine de Construction Automobile S.A. (SOMACA, arabisch الجمعية المغربية لبناء سيارات, DMG al-Ǧamʿiyya al-maġribiyya li-bināʾ sayyārāt) ist ein marokkanischer Automobilhersteller.

Geschichte

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SOMACA wurde am 26. Juni 1959 gegründet.[1] An ihr waren das marokkanische Bureau d’études et de participations industrielles (40 %), Simca (20 %), Fiat (20 %) sowie inländische Privatanleger beteiligt.[2] Die staatliche Beteiligung wird auch mit 38 % oder mit 46 % beziffert.[3][4]

Die Produktion begann 1962. Zunächst wurden Fahrzeuge der Marken Fiat und Simca montiert.[1] Hergestellt wurden die Modelle Fiat 600, 1500, 2300 sowie Simca 1000, Ariane und Aronde.[2]

Im Jahr 1966 schloss SOMACA eine zusätzliche Vereinbarung mit Renault ab und begann mit der Produktion von Renault 4 und Renault 16.[1] Ebenso wurde der Renault 8 gefertigt.[5]

Im Februar 1969 begann im Auftrag der BLMC die Montage des Austin Mini.[6][7] Im gleichen Jahr kam es zu einer Vereinbarung mit Opel.[3] Neben den Fiat-Modellen 124, 125, 128 und 131 wurden auch der Renault 30 (ab 1975) und der Renault 25 (ab 1985) gefertigt.[1][4]

Fiat schloss 1995 eine Vereinbarung mit der marokkanischen Regierung ab und ließ bei SOMACA die Modelle Uno bzw. ab 1997 den Siena und den Palio bauen. Dieses Engagement endete 2003.[4]

Ab dem Jahr 2003 erhöhte Renault seine Beteiligung an SOMACA auf 79 %.[1][8][9] Bis dahin war Renault mit 8 % beteiligt gewesen.[10] Die verbleibenden 20 % gehören der PSA-Gruppe.[11] Diese Beteiligung ist auf die Übernahme von Chrysler Europe zurückzuführen.[5]

Nachdem die entsprechenden Verträge ausgelaufen waren, beendete die PSA-Gruppe Ende 2010 die Montage der Modelle Berlingo und Partner und damit ihre Tätigkeit innerhalb der SOMACA.[8]

Renault produziert bei SOMACA derzeit den Dacia Logan und den Sandero. Ende 2018 wurde eine weitere Kapazitätssteigerung vereinbart.[12]

Produktionszahlen

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Im ersten Jahr wurden 2247 Einheiten produziert.[4]

Bis zum Jahr 1997 erreichte SOMACA die nachstehenden Produktionszahlen:[13]

Modell Anzahl
Renault 4 95.250
Renault 12 38.850
Fiat 124/125/128 32.064
Simca 1100 29.268
Fiat 127 23.664
Renault 16 21.520
Simca 1000/1300/1301 21.038
Fiat Uno 20.096[14]
Fiat Croma 168
Dodge 161

Die Gesamtzahl der Fiat-Fahrzeuge, die bis 2003 (dem Ende des Fiat-Engagements) montiert wurden, beläuft sich auf mehr als 200.000 Einheiten.[4]

Schreibweise

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In verschiedenen Medien wird der Hersteller auch als Societe Marocaine de Constructions Automobiles bezeichnet. Der Mehrheitseigner Renault verwendet jedoch die Singularform.[15]

Einzelnachweise

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  1. ↑ a b c d e Histoire de Renault (Memento vom 7. Juni 2016 im Internet Archive) auf renault.ma
  2. ↑ a b La SOMACA et l’usine Berliet-Maroc lancent l’industrie automobile, in Le Monde diplomatique, Juni 1962, S. 15.
  3. ↑ a b Jorge Carrillo Viveros, Yanick Lung, Rob Van Tulder, Cars, Carriers of regionalism? Madrid 2004, S. 278.
  4. ↑ a b c d e El Mehdi Berrada: Que se passe-t-il à Somaca?, in: Tel Quel vom 10. Juli 2014.
  5. ↑ a b Renault 4: le best seller marocain de la Somaca!, in: Boîtier Rouge vom 17. November 2014.
  6. ↑ Ministère de l'information, Maroc synthèse, 1969, S. 25.
  7. ↑ Quarterly Economic Review: Algeria, Morocco, 1968, S. 25.
  8. ↑ a b Mohamed Azmani: Somaca: Production record en 2010, in: L'économiste vom 18. März 2011.
  9. ↑ Jalil Bennani: Somaca: Renault rachète la part des petits actionnaires, in: Aujourd'hui le Maroc vom 6. Februar 2006.
  10. ↑ Oliver Heneric, Georg Licht, Wolfgang Sofka (Hg.), Europe's Automotive Industry on the Move: Competitiveness in a Changing World, Luxemburg 2006, S. 38.
  11. ↑ Usine Renault de Casablanca (Memento vom 8. Juni 2016 im Internet Archive) auf renault.ma
  12. ↑ Mariem Tabih: Le Matin - Nouvel accord Renault-Somaca: 160.000 véhicules à produire dès 2022. In: lematin.ma. 24. Dezember 2018, abgerufen am 23. Januar 2019 (französisch).
  13. ↑ Ghassan Khaber: Somaca: Bye bye Taylor, in: L'économiste 331 vom 21. Mai 1998.
  14. ↑ Der Fiat Uno wurde noch bis 2003 hergestellt.
  15. ↑ Beispielsweise im Consolidated financial statements 2014 der Renault-Gruppe.
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