Shenyang J-15
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| Shenyang J-15 | |
|---|---|
 J-15 im Flug, 2021 | |
| Typ | trägergestütztes Mehrzweckkampfflugzeug |
| Entwurfsland | |
| Hersteller | Shenyang Aircraft Corporation |
| Erstflug | 31. August 2009 |
| Indienststellung | 2013[1] |
| Stückzahl | 50 (2019)[2] |
Die Shenyang J-15 Feisha (chinesisch 殲-15 / 歼-15, Pinyin Jiān-Yīwǔ, Codename 飛鯊 / 飞鲨, Fēishā – „Fliegender Hai“, NATO-Codename: Flanker-X2) ist ein trägergestütztes Mehrzweckkampfflugzeug, das bei Shenyang Aircraft Corporation für die chinesische Marine entwickelt wurde. Die J-15 soll auf der Suchoi Su-33 (NATO-Codename: Flanker-D) basieren.[3] Im Gegensatz zur J-11 soll es sich um eine unlizenzierte Version der Flanker-Familie handeln.
Entwicklung[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Die Entwicklung der J-15 geht vermutlich auf das Jahr 2001 zurück, als China den Su-33-Prototyp T10K-7 und die Cockpitsektion T-10K-3, die in der Ukraine eingelagert waren, erworben hat. Die Maschinen wurden intensiv untersucht und dienten als Grundlage der J-15.[4]
Die ersten Informationen zur J-15 gelangten im Juni 2010 über das russische Verteidigungsministerium an die Öffentlichkeit. So bestätigte Oberst Igor Korotschenko, dass die J-15 ein „Su-33-Klon“ sei und kein Tarnkappenflugzeug im Rahmen des J-XX-Programms, wie zuvor noch vermutet worden war. Das russische Verteidigungsministerium geht davon aus, dass die J-15 unter anderem unter Verletzung des Lizenzabkommens zur J-11 entwickelt worden sei.[3] 1995 hatte China für 2,5 Mrd. US-Dollar die Lizenzrechte zum Bau von 200 Su-27SK-Maschinen erworben, die als J-11 bezeichnet werden. Laut Korotschenko habe die J-15 auch zunächst J-11BH geheißen, was die Bedeutung der J-11 für die J-15 belege und auch der Grund sei, weshalb die Verhandlungen zum Verkauf der Su-33 an China 2006 und 2009 scheiterten.[3]
Der Jungfernflug der J-15 fand am 31. August 2009 statt.
Technik[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Die Maschine wird von zwei Shenyang WS-10-Mantelstromtriebwerken angetrieben,[3] die jeweils eine Schubkraft von 126 kN entwickeln können. Erste Bilder der J-15 wurden im Juli 2010 veröffentlicht, auf denen die Ähnlichkeit zur Su-33 deutlich zu erkennen ist.[5] So hat die J-15 beispielsweise weiterhin Canards und Höhenleitwerke. Die J-15 wird auf dem Flugzeugträger Liaoning eingesetzt.[6] Die Flugzeuge starten auf dem Flugzeugträger ohne Katapult.
Die J-15 verfügt über ein aktiv elektronisch scannendes AESA-Radar, ein infrarotbasiertes Such- und Ortungssystem und ist mit radarabsorbierenden Materialien beschichtet. Chinesischen Quellen zufolge soll die J-15 allen Kampfflugzeugen regionaler Streitkräfte, mit Ausnahme der US-amerikanischen F-22, aerodynamisch ebenbürtig oder überlegen sein.[7]
Bei einer Übung im Januar 2014 war eine J-15 mit vier Luft-Luft-Raketen (zwei vom Typ PL-8, zwei vom Typ PL-12) ausgerüstet.[8]
Varianten[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
- J-15: Einsitzige Basisausführung, Kopie der Su-33
- J-15B: Modernisierte Variante der J-15, neues Radar, „Glascockpit“
- J-15S: Zweisitziger Kampftrainer, Sitze in Tandemanordnung
- J-15D: wie J-15S, jedoch statt als Kampftrainer für Elektronische Kriegsführung. Pods und andere elektronische Ausrüstung installiert, ohne IRST-Sensor. Gegenstück zur F/A-18G Growler.
Zwischenfälle[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
2020 gab es vermutlich vier Unfälle.[9]
Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
- Shenyang J-15., In: Sinodefence.com (archiviert, englisch)
Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
- ↑ 海军首支歼15部队4年5次受阅 即将第二次飞越天安门. In: sina.com.cn. Sina Corporation, 28. September 2019, abgerufen am 3. Oktober 2021 (chinesisch, Die erste J-15-Einheit der Marine wurde in 4 Jahren fünfmal überprüft und steht kurz davor, zum zweiten Mal über den Platz des Himmlischen Friedens zu fliegen.).
- ↑ Minnie Chan: Chinese companies are racing to build the best stealth fighters for China’s next-generation aircraft carriers. In: businessinsider.com. 24. Juli 2019, abgerufen am 3. Oktober 2021 (englisch, Ursprungsquelle South China Morning Post).
- ↑ a b c d Russia downplays Chinese J-15 fighter capabilities. In: rian.ru. RIA Novosti, 4. Juni 2010, archiviert vom am 7. Juni 2010; abgerufen am 7. Januar 2011 (englisch).
- ↑ Jefim Gordon, Dmitri Komissarow: Sukhoi Su-27&30/33/34/35: Famous Russian Flanker (= Famous Russian Aircraft). Crécy Publitioning Ltd, 2019, ISBN 978-1-910809-18-1 (englisch).
- ↑ First glimpse of Chinese fighter, or Russian rip-off? In: flightglobal.com. Flightglobal, 12. Juli 2010, archiviert vom am 18. Juli 2013; abgerufen am 7. Januar 2011 (englisch).
- ↑ Erster Flugzeugträger verstärkt Chinas Marine. In: spiegel.de. Spiegel Online, abgerufen am 25. September 2012.
- ↑ Jets land on China’s 1st aircraft carrier. In: chinadaily.com.cn. China Daily, abgerufen am 26. November 2012 (englisch).
- ↑ Chinas J-15 führt neue Übung durch. In: people.com.cn. Renmin Ribao, 26. Januar 2014, abgerufen am 27. Januar 2014.
- ↑ David Axe: The Chinese Navy Could Save The Stealth Fighter No One Else Wants. In: forbes.com. 12. Juli 2020, abgerufen am 5. Dezember 2023 (englisch).