Gran Premio de los Países Bajos de Motociclismo de 1977

Circuito de Assen
Ubicación	Assen, Países Bajos
Eventos	Campeonato del Mundo de Motociclismo
Longitud	7,718 km
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El Gran Premio de los Países Bajos de Motociclismo de 1977 fue la sexta prueba de la temporada 1977 del Campeonato Mundial de Motociclismo. El Gran Premio se disputó el 25 de junio de 1977 en el Circuito de Assen.

En la categoría reina, la lluvia facilitó la victoria ante su público de Wil Hartog, un especialista en mojado. Esta es la primera victoria en palmarés del holandés. Ningún aspirante fue capaz de seguir a Hartog mientras la pista estaba húmeda. Solo el francés Christian Estrosi estuvo a la altura ya que no solo no lo alcanzó sino que arriesgó tanto que se cayó en una chicane.^[1]​

Pos.	Piloto	Equipo	Tiempo	Pts.
1	Wil Hartog	Suzuki	52' 35" 4	15
2	Barry Sheene	Suzuki	+5" 9	12
3	Pat Hennen	Suzuki	+10" 5	10
4	Philippe Coulon	Suzuki	+10" 9	8
5	Steve Baker	Yamaha	+11" 6	6
6	Marco Lucchinelli	Suzuki	+12" 1	5
7	Teuvo Länsivuori	Suzuki	+18" 2	4
8	Michel Rougerie	Suzuki	+20" 3	3
9	Armando Toracca	Suzuki	+21" 7	2
10	Virginio Ferrari	Suzuki	+36" 2	1
11	Jack Middelburg	Suzuki	+55" 4
12	John Newbold	Suzuki	+1' 21" 7
13	Gianni Rolando	Suzuki	+1' 46" 8
14	Warren Willing	Yamaha	+2' 34" 9
15	Leslie van Breda	Suzuki	+3' 02" 8
16	Jean-Philippe Orban	Suzuki	+1 Vuelta
17	Max Wiener	Suzuki	+1 Vuelta
18	Piet van der Wal	Yamaha	+1 Vuelta
Ret	Gianfranco Bonera	Suzuki	Ret
Ret	Christian Estrosi	Suzuki	Ret
Ret	Giacomo Agostini	Yamaha	Ret
Ret	Franz Rau	Suzuki	Ret
Ret	Karl Auer	Suzuki	Ret
Ret	Willem Zoet	Suzuki	Ret
Ret	Helmut Kassner	Suzuki	Ret
Ret	Steve Parrish	Suzuki	Ret
Ret	Børge Nielsen	Suzuki	Ret
Ret	John Williams	Suzuki	Ret
Ret	Stu Avant	Suzuki	Ret
DNS	Dave Potter	Suzuki	DNS
DNS	Marcel Ankoné	Suzuki	DNS
DNQ	Jack Findlay	Suzuki	DNQ
DNQ	Bosse Granath	Suzuki	DNQ
DNQ	Alex George	Suzuki	DNQ
DNQ	Rob Bron	Suzuki	DNQ
Sources:[2]​[3]​[4]​

En 350cc, el sudafricano Kork Ballington no tuvo dificultades para conseguir la victoria, seguido a cierta distancia del norirlandés Tom Herron. A pesar de todo, Herron tuvo que ceder el podio en favor de los franceses Michel Rougerie y Patrick Fernandez. El japonés y líder del Mundial, Takazumi Katayama tuvo que abandonar por problemas en la caja de cambios y Giacomo Agostini siguió el mismo camino por problemas en la carburación.^[1]​

Pos.	Piloto	Moto	Tiempo	Pts.
1	Kork Ballington	Yamaha	49' 25" 3	15
2	Michel Rougerie	Yamaha	+1" 2	12
3	Patrick Fernandez	Yamaha	+1" 7	10
4	Tom Herron	Yamaha	+3" 7	8
5	Franco Uncini	Bakker-HD	+39" 1	6
6	Jon Ekerold	Yamaha	+1' 00" 4	5
7	Olivier Chevallier	Yamaha	+1' 07" 7	4
8	Walter Villa	Bakker-HD	+1' 10" 9	3
9	Alan North	Yamaha	+1' 21" 2	2
10	Patrick Pons	Yamaha	+1' 22" 1	1
11	Jack Middelburg	Yamaha	+1' 27" 9
12	Chas Mortimer	Maxton-Yamaha	+1' 31" 2
13	Helmut Kassner	Yamaha	+1' 32" 5
14	Jean-François Baldé	Yamaha	+1' 32" 6
15	Eddie Roberts	Maxton-Yamaha	+1' 48" 1
16	Børge Nielsen	Yamaha	+2' 30" 5
17	Walter Hoffmann	Yamaha	+2' 40" 4
18	Karl Auer	Yamaha	+2' 49" 3
19	Rob Bron	Yamaha	+2 Vueltas
Ret	Mario Lega	Bakker-Morbidelli	Ret
Ret	Vic Soussan	Yamaha	Ret
Ret	Christian Sarron	Yamaha	Ret
Ret	Bernard Fau	Yamaha	Ret
Ret	Pekka Nurmi	Yamaha	Ret
Ret	Giacomo Agostini	Yamaha	Ret
Ret	Tapio Virtanen	Yamaha	Ret
Ret	John Weeden	Yamaha	Ret
Ret	John Newbold	Yamaha	Ret
Ret	Takazumi Katayama	Yamaha	Ret
Ret	Pentti Korhonen	Yamaha	Ret
DNQ	Etienne Geeraerdt	Yamaha	DNQ
DNQ	Franz Rau	Yamaha	DNQ
DNQ	Piet van der Wal	Yamaha	DNQ
DNQ	Kees van der Kruijs	Yamaha	DNQ
DNQ	Max Wiener	Yamaha	DNQ
DNQ	Alex George	Yamaha	DNQ
DNQ	Vinicio Salmi	Yamaha	DNQ
DNQ	Jack Findlay	Yamaha	DNQ

En el cuarto de litro, victoria del británico Mick Grant, que mandó con gran autoridad y remontada espectacular del también piloto de Kawasaki Franco Uncini que, saliendo desde el último lugar, logró terminar segundo.^[1]​

Pos.	Piloto	Moto	Tiempo	Pts.
1	Mick Grant	Kawasaki	47' 46" 8	15
2	Franco Uncini	Bakker-HD	+8" 6	12
3	Barry Ditchburn	Kawasaki	+13" 2	10
4	Walter Villa	Bakker-HD	+17" 8	8
5	Mario Lega	Morbidelli	+19" 2	6
6	Takazumi Katayama	Yamaha	+25" 5	5
7	Jon Ekerold	Yamaha	+37" 5	4
8	Pentti Korhonen	Yamaha	+45" 3	3
9	Philippe Bouzanne	Yamaha	+1' 09" 6	2
10	Tom Herron	Yamaha	+1' 21" 2	1
11	Olivier Chevallier	Yamaha	+1' 24" 4
12	Patrick Pons	Yamaha	+1' 28" 3
13	Pekka Nurmi	Yamaha	+1' 31" 7
14	Aldo Nannini	Yamaha	+1' 46" 2
15	Masahiro Wada	Kawasaki	+1' 46" 5
16	Warren Willing	Yamaha	+2' 08" 1
17	Hans Müller	Yamaha	+2' 32" 3
18	Michel Frutschi	Yamaha	+2' 46" 9
19	Leif Gustafsson	Yamaha	+2' 47" 9
20	Albert Siegers	Yamaha	+1 Vuelta
Ret	Alan North	Yamaha	Ret
Ret	Kork Ballington	Yamaha	Ret
Ret	Jean-François Baldé	Yamaha	Ret
Ret	Vic Soussan	Yamaha	Ret
Ret	Patrick Fernandez	Yamaha	Ret
Ret	Bert Struyk	Yamaha	Ret
Ret	Chas Mortimer	Maxton-Yamaha	Ret
Ret	Anton Mang	Yamaha	Ret
Ret	Harald Bartol	Yamaha	Ret
Ret	Christian Sarron	Yamaha	Ret
DNS	Paolo Pileri	Morbidelli	DNS
DNS	John Dodds	Yamaha	DNS
DNQ	Kees van der Kruijs	Yamaha	DNQ
DNQ	Henk van Kessel	Yamaha	DNQ
DNQ	Jan van Disseldorf	Yamaha	DNQ
DNQ	Vinicio Salmi	Yamaha	DNQ

Doble victoria de Ángel Nieto en este Gran Premio. En el del cuarto de litro, el español se vio favorecido por la caída del líder de la general, el italiano Pier Paolo Bianchi cuando iba cómodamente transitando en cabeza. A partir de ahí, el piloto de Bultaco intentó no bajar el ritmo para perder terreno ante el austríaco Harald Bartol. Con esta victoria, Nieto se acerca al liderato que aún sigue siendo comandada cómodamente por Bianchi.^[1]​

Pos.	Piloto	Moto	Tiempo	Pts.
1	Ángel Nieto	Bultaco	46' 29" 1	15
2	Harald Bartol	Morbidelli	+51" 8	12
3	Gert Bender	Bender	+1' 03" 6	10
4	Anton Mang	Morbidelli	+1' 04" 0	8
5	Jean-Louis Guignabodet	Morbidelli	+1' 17" 2	6
6	Stefan Dörflinger	Morbidelli	+1' 24" 1	5
7	Horst Seel	Seel	+1' 26" 0	4
8	Julien van Zeebroeck	Morbidelli	+2' 00" 1	3
9	Pier Paolo Bianchi	Morbidelli	+2' 01" 6	2
10	Matti Kinnunen	Morbidelli	+2' 02" 0	1
11	Hans Müller	Morbidelli	+2' 03" 2
12	Walter Koschine	Morbidelli	+2' 08" 4
13	Cees van Dongen	Morbidelli	+2' 31" 3
14	Theo van Geffen	Morbidelli	+2' 40" 9
15	Johann Parzer	Morbidelli	+2' 44" 5
16	Thierry Noblesse	Morbidelli	+2' 45" 1
17	Jan Huberts	Morbidelli	+2' 48" 2
18	Mar Schouten	Morbidelli	+3' 05" 9
19	Roel Cornelis	Morbidelli	+3' 30" 0
20	Luigi Rinaudo	Morbidelli	+3' 30" 2
21	Hans Hallberg	Morbidelli	+1 Vuelta
22	Peter van Niel	Morbidelli	+1 Vuelta
23	Hans-Jürgen Hummel	Morbidelli	+1 Vuelta
Ret	Eugenio Lazzarini	Morbidelli	Ret
Ret	Jan Ubels	Buton	Ret
Ret	Pierre Cecchini	Maico	Ret
Ret	Henk van Kessel	Condor	Ret
Ret	Leif Gustafsson	Morbidelli	Ret
Ret	Patrick Plisson	Morbidelli	Ret
Ret	Bert Klaassens	Yamaha	Ret
DNQ	Alfred Schmid	Morbidelli	DNQ

Doblete español y de Bultaco en la pequeña cilindrada con Ángel Nieto ganando el Gran Premio y con Ricardo Tormo en el segundo puesto del cajón en este Gran Premio. En la clasificación general, pone más tierra de por medio con respecto al italiano Eugenio Lazzarini, que tan solo pudo acabar cuarto en esta carrera.^[1]​

Pos.	Piloto	Moto	Tiempo	Pts.
1	Ángel Nieto	Bultaco	32' 29" 8	15
2	Ricardo Tormo	Bultaco	+26" 9	12
3	Herbert Rittberger	Kreidler	+48" 9	10
4	Eugenio Lazzarini	Kreidler	+56" 4	8
5	Stefan Dörflinger	Kreidler	+58" 6	6
6	Patrick Plisson	ABF	+1' 19" 7	5
7	Wolfgang Müller	Kreidler	+1' 51" 0	4
8	Hagen Klein	Kreidler	+1' 51" 1	3
9	Hans-Jürgen Hummel	Kreidler	+2' 21" 4	2
10	Peter Looijesteijn	Kreidler	+2' 21" 5	1
11	Ingo Emmerich	Kreidler	+2' 28" 7
12	Ton Kooyman	Hemeyla	+2' 40" 9
13	Theo van Geffen	GVS	+2' 51" 0
14	Günter Schirnhofer	Kreidler	+3' 01" 2
15	Pierre Dumont	Kreidler	+3' 02" 2
16	Jean-Louis Guignabodet	UFO-Morbidelli	+3' 20" 6
Ret	Juup Bosman	Kreidler	Ret
Ret	Engelbert Kip	Kreidler	Ret
Ret	Rudolf Kunz	Kreidler	Ret
Ret	Henk Wevers	Kreidler	Ret
Ret	Gerrit Strikker	Kreidler	Ret
Ret	Theo Timmer	Kreidler	Ret
Ret	Joaquín Galí	Bultaco	Ret
Ret	Hans Knoppers	Kreidler	Ret
Ret	Ramón Galí	Derbi	Ret
Ret	Benjamin Laurent	Ret
Ret	Walter Däuwel	Kreidler	Ret
Ret	Cees van Dongen	Kreidler	Ret
Ret	Jacky Hutteau	ABF	Ret
DNQ	Julien van Zeebroeck	Kreidler	DNQ