Ken Kavanagh
Ken Kavanagh | ||
---|---|---|
![]() | ||
Datos personales | ||
Nombre | Thomas Kenrick Kavanagh | |
Nacionalidad | Australiana | |
Nacimiento | 12 de diciembre de 1923 Melbourne | |
Fallecimiento | 26 de noviembre de 2019 (95 años) Bergamo | |
Retiro | 1960 | |
Carrera deportiva | ||
Fórmula 1 | ||
Equipos | Maserati en Fórmula 1 (privado) | |
Años | 1958 | |
Carreras | 2 (1) | |
Victorias | 0 | |
Podios | 0 | |
Poles | 0 | |
Vueltas rápidas | 0 | |
Títulos | 0 | |
Mundial de Motociclismo | ||
Carreras | 74 | |
Victorias | 5 | |
Podios | 24 | |
Vueltas rápidas | 6 | |
Ken Kavanagh (Melbourne, 12 de diciembre de 1923 – Bergamo, 26 de noviembre de 2019[1]) fue un piloto de motociclismo y de automovilismo australiano que compitió en el Campeonato del Mundo de Motociclismo desde 1951 hasta 1960.[2]
En 1952, Kavanagh se convirtió en el primer piloto australiano en ganar un Gran Premio de motociclismo cuando se alzó a los más alto del podio en el Gran Premio del Úlster de 350cc.[3] En 1956, ganó el Junior del TT Isla de Man .[4][5] Kavanagh hizo una pequeña incursión en la Fórmula 1 al disputar dos carreras en 1958 con su propio Maserati 250F, primero en Mónaco donde no se clasificó, y por último en el Gran Premio de Bélgica, donde se perdió la carrera por rotura de motor en los entrenamientos, después de haberse clasificado en el último puesto.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/7e/Von_links_Duilio_Agostini%2C_Ken_Kavanagh%2C_Bill_Lomas%2C_alles_Werkfahrer_von_Moto_Guzzi%2C_ca_1954.jpg/220px-Von_links_Duilio_Agostini%2C_Ken_Kavanagh%2C_Bill_Lomas%2C_alles_Werkfahrer_von_Moto_Guzzi%2C_ca_1954.jpg)
Resultados[editar]
Campeonato del Mundo de Motociclismo[editar]
Sistema de puntuación desde 1950 hasta 1968:
Posición | 1.º | 2.º | 3.º | 4.º | 5.º | 6.º |
---|---|---|---|---|---|---|
Puntos | 8 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 |
Hasta 1955 se contaban los 5 mejores resultados.
Carreras por año[editar]
(Carreras en negrita indica pole position, carreras en cursiva indica vuelta rápida)
Año | Cat. | Equipo | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | Pts. | Pos. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1951[6] | 350 cc | Norton | ESP - | SUI - | IOM Ret | BEL - | NED 3 | FRA - | ULS 2 | NAT 2 | 16 | 4.º | |
500 cc | Norton | ESP - | SUI - | IOM Ret | BEL - | NED - | FRA - | ULS 2 | NAT Ret | 6 | 9.º | ||
1952[7] | 350 cc | Norton | SUI 7 | IOM Ret | NED 5 | BEL - | GER 2 | ULS 1 | NAT Ret | 16 | 5.º | ||
500 cc | Norton | SUI - | IOM 32 | NED 3 | BEL - | GER 2 | ULS Ret | NAT DNS | ESP 3 | 14 | 6.º | ||
1953[8] | 250 cc | Moto Guzzi | IOM - | NED - | RFA - | ULS - | SUI - | NAT Ret | ESP 2 | 6 | 8.º | ||
350 cc | Norton | IOM 2 | NED 3 | BEL 5 | FRA Ret | ULS - | SUI 2 | NAT - | ESP - | 18 | 4.º | ||
500 cc | Norton | IOM Ret | NED 3 | BEL 4 | FRA 4 | ULS 1 | SUI Ret | NAT - | ESP Ret | 18 | 3.º | ||
1954[9] | 250 cc | Moto Guzzi | FRA - | IOM Ret | ULS - | NED 4 | GER - | SUI - | NAT - | 3 | 13.º | ||
350 cc | Moto Guzzi | FRA - | IOM Ret | ULS - | BEL 1 | NED - | GER Ret | SUI 2 | NAT 3 | ESP Ret | 18 | 4.º | |
500 cc | Moto Guzzi | FRA - | IOM Ret | BEL 2 | NED Ret | GER 4 | SUI Ret | NAT 6 | ESP 2 | 16 | 3.º | ||
1955[10] | 350 cc | Moto Guzzi | FRA Ret | IOM Ret | GER 5 | BEL Ret | NED 1 | ULS - | NAT 3 | 14 | 4.º | ||
500 cc | Moto Guzzi | ESP Ret | FRA - | IOM 3 | GER - | BEL - | NED - | ULS - | NAT - | 4 | 13.º | ||
1956[11] | 350 cc | Moto Guzzi | IOM 1 | NED 5 | BEL - | GER Ret | ULS Ret | NAT Ret | 10 | 6.º | |||
500 cc | Moto Guzzi | IOM - | NED Ret | BEL Ret | GER DNS | ULS - | NAT -' | 0 | - | ||||
1959[12] | 250 cc | Norton | IOM Ret | GER - | NED 6 | BEL 5 | SWE 5 | ULS 4 | NAT - | 8 | 8.º | ||
350 cc | Norton | FRA - | IOM Ret | GER - | SWE Ret | ULS - | NAT - | 0 | - | ||||
500 cc | Norton | FRA - | IOM - | GER 4 | NED Ret | BEL Ret | ULS - | NAT - | 3 | 13.º | |||
1960[13] | 350 cc | Ducati | IOM Ret | NED - | BEL - | GER - | ULS - | NAT - | 0 | - | |||
500 cc | Ducati | FRA - | IOM - | NED - | BEL - | GER - | ULS - | NAT Ret | 0 | - |
Fórmula 1[editar]
(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)
Año | Escudería | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | Pos. | Pts. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1958 | Ken Kavanagh | ARG | MON DNQ | NED | 500 | BEL DNS | FRA | GBR | GER | POR | ITA | MAR | NC | 0 |
Fuente:[14] |
Referencias[editar]
- ↑ Cortinovis, Giovanni. «Addio Kavanagh, uomo dei record L’australiano viveva a Bergamo». L'Eco di Bergamo. Archivado desde el original el 3 de diciembre de 2019. Consultado el 29 de noviembre de 2019.
- ↑ «Scheda di Ken Kavanagh» (en francés). pilotegpmoto.com. Consultado el 13 de marzo de 2019.
- ↑ «Ken Kavanagh career statistics at MotoGP.com». Archivado desde el original el 18 de marzo de 2020. Consultado el 2 de marzo de 2021.
- ↑ Daily Express page 7 Tuesday 5 June 1956
- ↑ Ken Kavanagh Isle of Man TT results at iomtt.com
- ↑ Resultados del Mundial de 1951. Motogp.com. Consultado el 8 de noviembre de 2018.
- ↑ Resultados del Mundial de 1952. Motogp.com. Consultado el 8 de noviembre de 2018.
- ↑ Resultados del Mundial de 1953. Motogp.com. Consultado el 8 de noviembre de 2018.
- ↑ Resultados del Mundial de 1954. Motogp.com. Consultado el 8 de noviembre de 2018.
- ↑ Resultados del Mundial de 1955. Motogp.com. Consultado el 8 de noviembre de 2018.
- ↑ Resultados del Mundial de 1956. Motogp.com. Consultado el 8 de noviembre de 2018.
- ↑ Resultados del Mundial de 1959. Motogp.com. Consultado el 8 de noviembre de 2018.
- ↑ Resultados del Mundial de 1960. Motogp.com. Consultado el 8 de noviembre de 2018.
- ↑ «Ken KAVANAGH • STATS F1». www.statsf1.com. Consultado el 15 de marzo de 2019.