Boeing 727
_at_Jorge_Wilstermann_International_Airport.jpg) Boeing 727 Lloyd Aereo Boliviano värvides | |
| Tüüp | reisilennuk |
|---|---|
| Tootja | Boeing |
| Reisijaid | kuni 189 |
| Pikkus | 46,7 m |
| Tiivaulatus | 32,9 m |
| Tippkiirus | 890–965 km/h |
| Lennulagi | 9100–12 200 m |
| Lennukaugus | 2750–4020 km |
Boeing 727 on USA kolmemootoriline reaktiivreisilennuk. 727-100 prototüübi esmalend toimus veebruaris 1963, 6,1 meetrit pikema kerega 727-200 1967. aastal. Boeing 727 oli omal ajal 1832 eksemplariga enim ehitatud reaktiivreisilennuk maailmas. 727 oli erinevalt teistest Boeingu sarja lennukitest hästi äratuntav T-asetusega stabilisaatori tõttu.
Boeing 727 oli üllatavalt hea aerodünaamikaga, kiire, keskmise kaugusega liinide reisilennuk. Maandumiseks vajaliku väiksema kiiruse saavutamiseks tuli konstruktoritel tublisti suurendada tiiva mehhaniseeritust; tulemuseks oli, et teiste samalaadsete lennukitega võrreldes vajas 727 lühemat õhkutõusmis- ja maandumisrada.
Algsete Boeing 727 mootorite müratase oli paljude lennuväljade rangemaks muutunud nõuete seisukohalt liiga kõrge.
Boeing 727 kere ristlõige on sama mis teistel 707/737/757 tootepere lennukeil.
Välislingid
[muuda | muuda lähteteksti] | Pildid, videod ja helifailid Commonsis: Boeing 727 |
