سائوبر سی۱۳
.jpg) آندرئا د چزاریس با سی۱۳ در پیست سیلورستون | |||||||||||
| رده | فرمول یک | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| سازنده | سائوبر موتوراسپورت | ||||||||||
| مدل پیشین | سائوبر سی۱۲ | ||||||||||
| مدل بعدی | سائوبر سی۱۴ | ||||||||||
| مشخصات فنی[۱] | |||||||||||
| شاسی | پلیمر تقویت شده با الیاف کربن شاسی یکپارچه | ||||||||||
| موتور | پیشرانه‌های عملکرد بالای مرسدس آام‌گ (ایلمور) , ۳٬۴۹۶ سانتی‌متر مکعب (۲۱۳٫۳ اینچ مکعب), ۷۵° موتور وی۱۰, موتور تنفس طبیعی، موتور وسط، | ||||||||||
| انتقال قدرت | سائوبر موتوراسپورت ۶ سرعته جعبه‌دنده نیمه‌خودکار | ||||||||||
| قدرت | ۷۲۰–۷۵۵ اسب بخار (۵۳۶٫۹–۵۶۳٫۰ کیلووات) @ ۱۴۰۰۰ rpm[۲][۳] | ||||||||||
| سوخت | کسترول | ||||||||||
| تایرها | گودیر تایر | ||||||||||
| تاریخچه رقابت‌ها | |||||||||||
| ورودی‌های برجسته | سائوبر موتوراسپورت پیشرانه‌های عملکرد بالای مرسدس آام‌گ (راند ۱ تا ۶) سائوبر موتوراسپورت پیشرانه‌های عملکرد بالای مرسدس آام‌گ (راند ۷ تا ۱۶) | ||||||||||
| رانندگان برجسته | 29.  کارل وندلینگر29.  آندرئا د چزاریس29.  JJ Lehto30.  هاینتس-هارالد فرنتزن | ||||||||||
| |||||||||||
| قهرمانی‌های سازندگان | ۰ | ||||||||||
| قهرمانی‌های رانندگان | ۰ | ||||||||||
سائوبر سی۱۳ (انگلیسی: Sauber C13) یک ماشین فرمول یک بود که برای شرکت در فصل ۱۹۹۴ فرمول یک توسط تیم سائوبر طراحی شد. این خودرو از موتور ۳٫۵ لیتری وی۱۰ با نشان مرسدس-بنز استفاده می‌کرد. توسعه این خودرو نشان دهنده بازگشت مرسدس بنز به فرمول یک بود. سائوبر سی۱۳ برای فصل ۱۹۹۵ با سائوبر سی۱۴ جایگزین شد.
منابع
[ویرایش]- ↑ "Sauber C13". www.statsf1.com. Retrieved 17 November 2020.
- ↑ "Since 1994: Mercedes-Benz in Formula 1". media.daimler.com. Retrieved 17 November 2020.
- ↑ "Engine Mercedes". www.statsf1.com. Retrieved 14 December 2020.
- مشارکت‌کنندگان ویکی‌پدیا. «Sauber C13». در دانشنامهٔ ویکی‌پدیای انگلیسی، بازبینی‌شده در ۴ اوت ۲۰۲۱.
پیوند به بیرون
[ویرایش]
در ویکی‌انبار پرونده‌هایی دربارهٔ سائوبر سی۱۳ موجود است.