Unterseeboot 636

	Unterseeboot 636
	; U-Boot type VIIC
Autres noms	U-636
Type	Sous-marin Type VIIC
Classe	Type VIIC (d)
Histoire
A servi dans	Kriegsmarine
Commanditaire	Kriegsmarine
Chantier naval	Blohm & Voss - Hambourg ; N° de coque : 612
Commandé	20 janvier 1941
Quille posée	2 octobre 1941
Lancement	25 juin 1942
Mise en service	20 août 1942
Commission	20 août 1942, commandant Hans Hildebrandt
Statut	Coulé le 21 avril 1945
Équipage
Commandant	Hans Hildebrandt ; Eberhard Schendel
Équipage	4 officiers - 40 à 56 marins
Caractéristiques techniques
Longueur	67,10 m ; (coque pressurisée : 50,50 m)
Maître-bau	6,20 m ; (coque pressurisée : 4,70 m)
Tirant d'eau	4,74 m
Déplacement	769 t (surface) ; 871 t (plongée)
Propulsion	2 hélices ; 2 moteurs diesel ; 2 moteurs électriques
Puissance	2 800 à 3 200 ch (moteur diesel) ; 750 ch (moteur électrique)
Vitesse	17,7 nœuds (32,8 km/h) en surface 7,6 nœuds (14,1 km/h) en plongée
Profondeur	230 m (maximale) ; 250–295 m (écrasement)
Caractéristiques militaires
Armement	5 tubes lance-torpilles de 53,3 cm ; 14 torpilles ; canon de pont de 8,8 cm SK C/35 ; canon anti-aérien de 20 mm Flak ; 26 mines TMA ou 39 mines TMB
Rayon d'action	15 700 km (9 755 mi) à 10 nœuds (19 km/h) en surface; 150 km (93 mi) à 4 nœuds (7,4 km/h) en plongée
Carrière
Pavillon	Troisième Reich
Port d'attache	Trondheim ; Hammerfest ; Narvik ; Tromsö ; Bogenbucht (de) ; Kilbotn
Indicatif	M - 51 601
Localisation
Coordonnées	55° 49′ 48″ nord, 10° 31′ 01″ ouest
Géolocalisation sur la carte : Europe	Unterseeboot 636
	Unterseeboot 636
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L'Unterseeboot 636 ou U-636 est un sous-marin allemand (U-Boot) de type VIIC utilisé par la Kriegsmarine pendant la Seconde Guerre mondiale.

Le sous-marin est commandé le 20 janvier 1941 à Hambourg (Blohm & Voss), sa quille posée le 2 octobre 1941, il est lancé le 25 juin 1942 et mis en service le 20 août 1942, sous le commandement de l'Oberleutnant zur See Hans Hildebrandt.

Il coule grenadé par la Royal Navy, en avril 1945.

Conception

Unterseeboot type VII, l'U-636 avait un déplacement de 769 tonnes en surface et 871 tonnes en plongée. Il avait une longueur totale de 67,10 m, un maître-bau de 6,20 m, une hauteur de 9,60 m et un tirant d'eau de 4,74 m. Le sous-marin était propulsé par deux hélices de 1,23 m, deux moteurs diesel Germaniawerft M6V 40/46 de 6 cylindres en ligne de 1 400 cv à 470 tr/min, produisant un total de 2 060 à 2 350 kW en surface et de deux moteurs électriques BBC GG UB 720/8 de 375 cv à 295 tr/min, produisant un total 550 kW, en plongée. Le sous-marin avait une vitesse en surface de 17,7 nœuds (32,8 km/h) et une vitesse de 7,6 nœuds (14,1 km/h) en plongée. Immergé, il avait un rayon d'action de 80 milles marins (150 km) à 4 nœuds (7,4 km/h; 4,6 milles par heure) et pouvait atteindre une profondeur de 230 m. En surface son rayon d'action était de 8 500 milles nautiques (soit 15 700 km) à 10 nœuds (19 km/h). L'U-636 était équipé de cinq tubes lance-torpilles de 53,3 cm (quatre montés à l'avant et un à l'arrière) qui contenait quatorze torpilles. Il était équipé d'un canon de 8,8 cm SK C/35 (220 coups) et d'un canon antiaérien de 20 mm Flak. Il pouvait transporter 26 mines TMA ou 39 mines TMB. Son équipage comprenait 4 officiers et 40 à 56 sous-mariniers.

Historique

Il achève sa période d'entraînement à la 5. Unterseebootsflottille le 31 mars 1943, rejoignant son unité de combat dans la 11. Unterseebootsflottille et dans la 13. Unterseebootsflottille à partir du 1^er novembre 1943.

Lors de sa deuxième patrouille, le 23 août, l'U-636 mouille des mines en Mer de Barents. Le 6 septembre 1943 à 18 h 15, un navire marchand soviétique coule à cause de ces mines à environ 5 milles à l'ouest de l'île de Krestovyj dans l'estuaire Enisej, par treize mètres de profondeur. Le naufrage fait deux morts parmi l'équipage^[1].

Il est ensuite affecté dans l'Océan Arctique jusqu'à avril 1945, sans connaître aucun succès dans sa participation active aux attaques de convois.

Le 20 juillet 1944 à 3 h 10, il est attaqué en Mer de Norvège par B-24 Liberator équipé du Leigh light du No. 86 Squadron RAF (en). L'avion est touché par la flak avant de pouvoir larguer des charges de profondeur. Il rentre à sa base avec deux moteurs après que l'équipage se soit délesté du surplus de poids, y compris des armes et des munitions.

Du 9 au 14 octobre 1944 le sous-marin installe une station météorologique clandestine à Hopen Island. Le 10 décembre 1944, il approvisionne l'équipe d'une station météo au Spitzberg^[2].

Le 13 décembre 1944, quatre hommes d'équipage sont blessés par mitraillage lors d'une attaque aérienne.

Le 29 janvier 1945, l'U-636 est bombardé par une batterie côtière allemande à Stavanger, en Norvège, sans dommage.

L'U-636 coule le 21 avril 1945, dans l'Atlantique Nord au nord-ouest de l'Irlande à la position 55° 50′ N, 10° 31′ O, par des charges de profondeur des frégates britanniques HMS Bazely (K311) (en), HMS Drury (K316) (en) et HMS Bentinck (K314) (en).

Les quarante-deux membres d'équipage meurent dans cette attaque.

Affectations

5. Unterseebootsflottille du 20 août 1942 au 31 mars 1943 (Période de formation).
11. Unterseebootsflottille du 1^er avril 1943 au 31 octobre 1943 (Unité combattante).
13. Unterseebootsflottille du 1^er novembre 1943 au 21 avril 1945 (Unité combattante).

Commandement

Kapitänleutnant Hans Hildebrandt du 20 août 1942 au 14 février 1944.
Oberleutnant zur See Eberhard Schendel du 15 février 1944 au 21 avril 1945.

Patrouilles

	Commandant	Départ		Arrivée		Jours	Succès
	Kptlt. Hans Hildebrandt	17 avril 1943	Kiel	20 avril 1943	Bergen	4 jours
	Kptlt. Hans Hildebrandt	24 avril 1943	Bergen	28 avril 1943	Trondheim	5 jours
1	Kptlt. Hans Hildebrandt	2 mai 1943	Trondheim	8 juin 1943	Bergen	38 jours
	Kptlt. Hans Hildebrandt	24 juillet 1943	Bergen	27 juillet 1943	Narvik	4 jours
	Kptlt. Hans Hildebrandt	28 juillet 1943	Narvik	31 juillet 1943	Hammerfest	4 jours
2	Kptlt. Hans Hildebrandt	31 juillet 1943	Hammerfest	7 août 1943	Narvik	8 jours	7 169
	Kptlt. Hans Hildebrandt	14 août 1943	Narvik	16 août 1943	Hammerfest	3 jours
3	Kptlt. Hans Hildebrandt	17 août 1943	Hammerfest	30 août 1943	Narvik	14 jours
	Kptlt. Hans Hildebrandt	5 septembre 1943	Narvik	9 septembre 1943	Bergen	5 jours
	Kptlt. Hans Hildebrandt	24 octobre 1943	Bergen	25 octobre 1943	Trondheim	2 jours
	Kptlt. Hans Hildebrandt	27 octobre 1943	Trondheim	31 octobre 1943	Narvik	5 jours
	Kptlt. Hans Hildebrandt	2 novembre 1943	Narvik	3 novembre 1943	Hammerfest	2 jours
4	Kptlt. Hans Hildebrandt	6 novembre 1943	Hammerfest	17 novembre 1943	Hammerfest	12 jours
	Kptlt. Hans Hildebrandt	18 novembre 1943	Hammerfest	19 novembre 1943	Tromsö	2 jours
	Kptlt. Hans Hildebrandt	21 novembre 1943	Tromsö	22 novembre 1943	Hammerfest	2 jours
5	Kptlt. Hans Hildebrandt	23 novembre 1943	Hammerfest	27 décembre 1943	Hammerfest	35 jours
6	Kptlt. Hans Hildebrandt	30 décembre 1943	Hammerfest	8 janvier 1944	Narvik	10 jours
7	Kptlt. Hans Hildebrandt	26 janvier 1944	Narvik	2 février 1944	Hammerfest	8 jours
	Kptlt. Hans Hildebrandt	4 février 1944	Hammerfest	5 février 1944	Narvik	2 jours
	Kptlt. Hans Hildebrandt	8 février 1944	Narvik	11 février 1944	Trondheim	4 jours
	Oblt. Eberhard Schendel	31 mars 1944	Trondheim	2 avril 1944	Narvik	3 jours
8	Oblt. Eberhard Schendel	8 avril 1944	Narvik	3 mai 1944	Narvik	26 jours
	Oblt. Eberhard Schendel	5 mai 1944	Narvik	7 mai 1944	Trondheim	3 jours
	Oblt. Eberhard Schendel	23 juin 1944	Trondheim	24 juin 1944	Narvik	2 jours
9	Oblt. Eberhard Schendel	27 juin 1944	Narvik	23 juillet 1944	Harstad	27 jours
	Oblt. Eberhard Schendel	24 juillet 1944	Harstad	24 juillet 1944	Narvik	1 jours
10	Oblt. Eberhard Schendel	25 août 1944	Narvik	12 septembre 1944	Narvik	19 jours
	Oblt. Eberhard Schendel	16 septembre 1944	Narvik	18 septembre 1944	Tromsö	3 jours
11	Oblt. Eberhard Schendel	25 septembre 1944	Tromsö	3 octobre 1944	Tromsö	9 jours
12	Oblt. Eberhard Schendel	6 octobre 1944	Tromsö	12 novembre 1944	Tromsö	38 jours
	Oblt. Eberhard Schendel	14 novembre 1944	Tromsö	16 novembre 1944	Bogenbucht	3 jours
13	Oblt. Eberhard Schendel	4 décembre 1944	Bogenbucht (de)	16 décembre 1944	Kilbotn	13 jours
14	Oblt. Eberhard Schendel	25 décembre 1944	Kilbotn	30 janvier 1945	Narvik	37 jours
	Oblt. Eberhard Schendel	1^er février 1945	Narvik	3 février 1945	Trondheim	3 jours
15	Oblt. Eberhard Schendel	1^er avril 1945	Trondheim	21 avril 1945	Coulé	21 jours
Total						377 jours	7 169 t

Note : Kptlt. = Kapitänleutnant - Oblt. = Oberleutnant zur See

Opérations Wolfpack

L'U-636 opéra avec les Rudeltaktik (meute de loups) durant sa carrière opérationnelle.

Iller (12-15 mai 1943)
Donau 1 (15-26 mai 1943)
Isegrim (1^er-7 janvier 1944)
Donner (11-20 avril 1944)
Donner & Keil (20 avril – 2 mai 1944)
Trutz (28 juin – 10 juillet 1944).
Dachs (1^er-5 septembre 1944)
Zorn (26 septembre – 1^er octobre 1944)
Grimm (1^er-2 octobre 1944)
Panther (16 octobre – 10 novembre 1944)
Stier (4-15 décembre 1944)

Navire coulé

L'U-636 coula 1 navire marchand de 7 169 tonneaux au cours des 15 patrouilles (377 jours en mer) qu'il effectua.

Date	Nom	Nationalité	Tonnage	Convoi	Fait	Localisation
6 septembre 1943	Tbilissi	Union Soviétique	7 169	-	Coulé (mine)	72° 35′ N, 80° 36′ E

Notes et références

(en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « German submarine U-636 » (voir la liste des auteurs).

↑ (en) « Tbilisi (Soviet Steam merchant) », sur uboat.net, Ships hit by German U-boats during WWII.
↑ « U-636 - Missions secrètes de quelques U-Boote », sur u-boote.fr.

Voir aussi

Article connexe

Liste des U-Boote de la Seconde Guerre mondiale

Liens externes

Guðmundur Helgason, « The Type VIIC boat U-636 », sur German U-boats of WWII - uboat.net (consulté le 29 décembre 2014)
(en) Webmaster of Deutsche U-Boote 1935 - 1945, « U 636 », sur U-Boot-Archiv Wiki

[1] (en) « Tbilisi (Soviet Steam merchant) », sur uboat.net, Ships hit by German U-boats during WWII.

[2] « U-636 - Missions secrètes de quelques U-Boote », sur u-boote.fr.

[1]

[2]

v · m U-Boote type VII (Kriegsmarine)
Type VII.A	U-27 U-28 U-29 U-30 U-31 U-32 U-33 U-34 U-35 U-36
Type VII.B	U-45 U-46 U-47 U-48 U-49 U-50 U-51 U-52 U-53 U-54 U-55 U-73 U-74 U-75 U-76 U-83 U-84 U-85 U-86 U-87 U-99 U-100 U-101 U-102
Type VII.C	U-69 U-70 U-71 U-72 U-77 U-78 U-79 U-80 U-81 U-82 U-88 U-89 U-90 U-91 U-92 U-93 U-94 U-95 U-96 U-97 U-98 U-132 U-133 U-134 U-135 U-136 U-201 U-202 U-203 U-204 U-205 U-206 U-207 U-208 U-209 U-210 U-211 U-212 U-221 U-222 U-223 U-224 U-225 U-226 U-227 U-228 U-229 U-230 U-231 U-232 U-235 U-236 U-237 U-238 U-239 U-240 U-241 U-242 U-243 U-244 U-245 U-246 U-247 U-248 U-249 U-250 U-251 U-252 U-253 U-254 U-255 U-256 U-257 U-258 U-259 U-260 U-261 U-262 U-263 U-264 U-265 U-266 U-267 U-268 U-269 U-270 U-271 U-272 U-273 U-274 U-275 U-276 U-277 U-278 U-279 U-280 U-281 U-282 U-283 U-284 U-285 U-286 U-287 U-288 U-289 U-290 U-291 U-301 U-302 U-303 U-304 U-305 U-306 U-307 U-308 U-309 U-310 U-311 U-312 U-313 U-314 U-315 U-316 U-331 U-332 U-333 U-334 U-335 U-336 U-337 U-338 U-339 U-340 U-341 U-342 U-343 U-344 U-345 U-346 U-347 U-348 U-349 U-350 U-351 U-352 U-353 U-354 U-355 U-356 U-357 U-358 U-359 U-360 U-361 U-362 U-363 U-364 U-365 U-366 U-367 U-368 U-369 U-370 U-371 U-372 U-373 U-374 U-375 U-376 U-377 U-378 U-379 U-380 U-381 U-382 U-383 U-384 U-385 U-386 U-387 U-388 U-389 U-390 U-391 U-392 U-393 U-394 U-396 U-397 U-398 U-399 U-400 U-401 U-402 U-403 U-404 U-405 U-406 U-407 U-408 U-409 U-410 U-411 U-412 U-413 U-414 U-415 U-416 U-417 U-418 U-419 U-420 U-421 U-422 U-423 U-424 U-425 U-426 U-427 U-428 U-429 U-430 U-431 U-432 U-433 U-434 U-435 U-436 U-437 U-438 U-439 U-440 U-441 U-442 U-443 U-444 U-445 U-446 U-447 U-448 U-449 U-450 U-451 U-452 U-453 U-454 U-455 U-456 U-457 U-458 U-465 U-466 U-467 U-468 U-469 U-470 U-471 U-472 U-473 U-474 U-475 U-476 U-477 U-478 U-479 U-480 U-481 U-482 U-483 U-484 U-485 U-486 U-551 U-552 U-553 U-554 U-555 U-556 U-557 U-558 U-559 U-560 U-561 U-562 U-563 U-564 U-565 U-566 U-567 U-568 U-569 U-570 U-571 U-572 U-573 U-574 U-575 U-576 U-577 U-578 U-579 U-580 U-581 U-582 U-583 U-584 U-585 U-586 U-587 U-588 U-589 U-590 U-591 U-592 U-593 U-594 U-595 U-596 U-597 U-598 U-599 U-600 U-601 U-602 U-603 U-604 U-605 U-606 U-607 U-608 U-609 U-610 U-611 U-612 U-613 U-614 U-615 U-616 U-617 U-618 U-619 U-620 U-621 U-622 U-623 U-624 U-625 U-626 U-627 U-628 U-629 U-630 U-631 U-632 U-633 U-634 U-635 U-636 U-637 U-638 U-639 U-640 U-641 U-642 U-643 U-644 U-645 U-646 U-647 U-648 U-649 U-650 U-651 U-652 U-653 U-654 U-655 U-656 U-657 U-658 U-659 U-660 U-661 U-662 U-663 U-664 U-665 U-666 U-667 U-668 U-669 U-670 U-671 U-672 U-673 U-674 U-675 U-676 U-677 U-678 U-679 U-680 U-681 U-682 U-683 U-701 U-702 U-703 U-704 U-705 U-706 U-707 U-708 U-709 U-710 U-711 U-712 U-713 U-714 U-715 U-716 U-717 U-718 U-719 U-720 U-721 U-722 U-731 U-732 U-733 U-734 U-735 U-736 U-737 U-738 U-739 U-740 U-741 U-742 U-743 U-744 U-745 U-746 U-747 U-748 U-749 U-750 U-751 U-752 U-753 U-754 U-755 U-756 U-757 U-758 U-759 U-760 U-761 U-762 U-763 U-764 U-765 U-766 U-767 U-768 U-771 U-772 U-773 U-774 U-775 U-776 U-777 U-778 U-779 U-821 U-822 U-825 U-826 U-901 U-903 U-904 U-905 U-907 U-921 U-922 U-923 U-924 U-925 U-926 U-927 U-928 U-951 U-952 U-953 U-954 U-955 U-956 U-957 U-958 U-959 U-960 U-961 U-962 U-963 U-964 U-965 U-966 U-967 U-968 U-969 U-970 U-971 U-972 U-973 U-974 U-975 U-976 U-977 U-978 U-979 U-980 U-981 U-982 U-983 U-984 U-985 U-986 U-987 U-988 U-989 U-990 U-991 U-992 U-993 U-994 U-1051 U-1052 U-1053 U-1054 U-1055 U-1056 U-1057 U-1058 U-1101 U-1102 U-1131 U-1132 U-1161 U-1162 U-1191 U-1192 U-1193 U-1194 U-1195 U-1196 U-1197 U-1198 U-1199 U-1200 U-1201 U-1202 U-1203 U-1204 U-1205 U-1206 U-1207 U-1208 U-1209 U-1210
Type VII.C/41	U-292 U-293 U-294 U-295 U-296 U-297 U-298 U-299 U-300 U-317 U-318 U-319 U-320 U-321 U-322 U-323 U-324 U-325 U-326 U-327 U-328 U-827 U-828 U-929 U-930 U-995 U-997 U-998 U-999 U-1000 U-1001 U-1002 U-1003 U-1004 U-1005 U-1006 U-1007 U-1008 U-1009 U-1010 U-1013 U-1014 U-1015 U-1016 U-1017 U-1018 U-1019 U-1020 U-1021 U-1022 U-1023 U-1024 U-1025 U-1063 U-1064 U-1065 U-1103 U-1104 U-1105 U-1106 U-1107 U-1108 U-1109 U-1110 U-1163 U-1164 U-1165 U-1166 U-1167 U-1168 U-1169 U-1170 U-1171 U-1172 U-1271 U-1272 U-1273 U-1274 U-1275 U-1276 U-1277 U-1278 U-1279 U-1301 U-1302 U-1303 U-1304 U-1305 U-1306 U-1307 U-1308
Type VII.D	U-213 U-214 U-215 U-216 U-217 U-218
Type VII.F	U-1059 U-1062 U-1060 U-1061