Unterseeboot 703

	Unterseeboot 703
	; U-Boot type VIIC
Autres noms	U-703
Type	Sous-marin Type VIIC
Classe	Type VIIC (d)
Histoire
A servi dans	Kriegsmarine
Commanditaire	Kriegsmarine
Constructeur	H. C. Stülcken Sohn
Chantier naval	Hambourg ; N° de coque : 762
Commandé	9 octobre 1939
Quille posée	9 août 1940
Lancement	18 juillet 1941
Mise en service	16 octobre 1941
Commission	16 octobre 1941 sous Heinz Bielfeld
Statut	Porte disparu le 16 septembre 1944
Équipage
Commandant	Heinz Bielfeld ; Joachim Brünner
Équipage	4 officiers - 40 à 56 marins
Caractéristiques techniques
Longueur	67,10 m ; (coque pressurisée : 50,50 m)
Maître-bau	6,20 m ; (coque pressurisée : 4,70 m)
Tirant d'eau	4,74 m
Déplacement	769 t (surface) ; 871 t (plongée)
Propulsion	2 hélices ; 2 moteurs diesel ; 2 moteurs électriques
Puissance	2 800 à 3 200 ch (moteur diesel) ; 750 ch (moteur électrique)
Vitesse	17,7 nœuds (32,8 km/h) en surface 7,6 nœuds (14,1 km/h) en plongée
Profondeur	230 m (maximale) ; 250–295 m (écrasement)
Caractéristiques militaires
Armement	5 tubes lance-torpilles de 53,3 cm ; 14 torpilles ; canon de pont de 8,8 cm SK C/35 ; canon anti-aérien de 20 mm Flak ; 26 mines TMA ou 39 mines TMB
Rayon d'action	15 700 km (9 755 mi) à 10 nœuds (19 km/h) en surface; 150 km (93 mi) à 4 nœuds (7,4 km/h) en plongée
Carrière
Pavillon	Troisième Reich
Port d'attache	Bergen ; Skjomenfjord ; Trondheim ; Hammerfest ; Harstad
Indicatif	M - 25 617
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L'Unterseeboot 703 ou U-703 est un sous-marin allemand (U-Boot) de type VIIC utilisé par la Kriegsmarine pendant la Seconde Guerre mondiale.

Le sous-marin fut commandé le 9 octobre 1939 à Hambourg (H. C. Stülcken Sohn), sa quille fut posée le 9 août 1940, il fut lancé le 18 juillet 1941 et mis en service le 16 octobre 1941, sous le commandement de l'Oberleutnant zur See Heinz Bielfeld.

Il fut porté disparu en mer de Norvège en septembre 1944.

Conception

Unterseeboot type VII, l'U-703 avait un déplacement de 769 tonnes en surface et 871 tonnes en plongée. Il avait une longueur totale de 67,10 m, un maître-bau de 6,20 m, une hauteur de 9,60 m et un tirant d'eau de 4,74 m. Le sous-marin était propulsé par deux hélices de 1,23 m, deux moteurs diesel Germaniawerft M6V 40/46 de 6 cylindres en ligne de 1 400 cv à 470 tr/min, produisant un total de 2 060 à 2 350 kW en surface et de deux moteurs électriques Garbe, Lahmeyer & Co. RP 137/c de 375 cv à 295 tr/min, produisant un total 550 kW, en plongée. Le sous-marin avait une vitesse en surface de 17,7 nœuds (32,8 km/h) et une vitesse de 7,6 nœuds (14,1 km/h) en plongée. Immergé, il avait un rayon d'action de 80 milles marins (150 km) à 4 nœuds (7,4 km/h; 4,6 milles par heure) et pouvait atteindre une profondeur de 230 m. En surface son rayon d'action était de 8 500 milles nautiques (soit 15 700 km) à 10 nœuds (19 km/h). L'U-703 était équipé de cinq tubes lance-torpilles de 53,3 cm (quatre montés à l'avant et un à l'arrière) qui contenait quatorze torpilles. Il était équipé d'un canon de 8,8 cm SK C/35 (220 coups) et d'un canon antiaérien de 20 mm Flak. Il pouvait transporter 26 mines TMA ou 39 mines TMB. Son équipage comprenait 4 officiers et 40 à 56 sous-mariniers.

Historique

Il passe son temps d'entraînement initial et de formation dans la 6. Unterseebootsflottille jusqu'au 1^er mars 1942, puis il rejoint son unité de combat dans cette même flottille. Il intégra la 11. Unterseebootsflottille à partir du 1^er juillet 1942 et finit sa carrière dans la 13. Unterseebootsflottille.

Sa première patrouille est précédée de courts trajets à Hambourg, à Heligoland, à Stavanger et à Bergen.

Sa carrière est particulièrement longue en raison du secteur d'opération dans lequel il navigue. Sa mission principale consiste à traquer des convois dans l'Arctique transportant des denrées entre l'Union Soviétique et la Grande-Bretagne. Il est efficace pendant ses trois années de missions, jusqu'à sa disparition en 1944.

Le 29 mars 1942, un membre d'équipage est grièvement blessé lors d'un accident à bord de l'U-703 au port d'Heligoland.

Le 26 avril 1942, il quitte Bergen en Norvège pour sa première patrouille sous les ordres de Heinz Bielfeld, promu Kapitänleutnant début avril. Il longe la côte norvégienne à la recherche de navires ; il ne rencontre aucun succès et rentre à Reinöy le 7 mai 1942.

Sa deuxième patrouille se déroule du 16 au 30 mai 1942, soit 15 jours. Il navigue en mer de Norvège et rencontre son premier succès, le navire marchand américain Syros du convoi PQ-16.

Il quitte Bergen le 29 juin 1942 pour sa troisième patrouille au sud-est de Svalbard en mer de Barents. Il coule deux navires du convoi PQ-17, pour un total de 12 124 tonneaux. Après 17 jours en mer, il rejoint son port d'attache de Narvik le 15 juillet 1942 . Au cours de cette mission, Heinz Bielfeld reçoit la Croix de fer 1^re classe le 16 juillet 1942.

Sa quatrième patrouille se déroule du 9 août au 11 septembre 1942, soit 34 jours en mer. Il ne coule aucun navire.

Partant pour sa cinquième patrouille le 14 septembre 1942, il navigue jusqu'en mer du Groenland et coule le destroyer HMS Somali, lorsqu'il escortait le convoi QP-14.

Il reprend la mer pour sa sixième patrouille, du 7 mars au 5 avril 1943 , soit trente jours en mer, l'amenant jusqu'à l'île Jan Mayen.

Lors de sa septième patrouille, il se trouve dans le même secteur, sans succès. Il rentre à Hammerfest le 15 mai 1943.

L'U-Boot quitte Hammerfest le 18 mai 1943 pour rejoindre Narvik qu'il atteint le 19 mai. Le même jour, il part pour Trondheim et y arrive, le 21 mai.

Le 6 juillet 1943, le Kapitänleutnant Heinz Bielfeld passe le commandement de l'U-703 à l'Oberleutnant zur See Joachim Brünner.

Pour sa huitième patrouille, il quitte Trondheim le 19 juillet 1943 pour rejoindre son port d'attache de Narvik le 3 août 1943, après seize jours en mer et un navire soviétique coulé de 559 tonneaux.

Après un court trajet de Narvik à Hammerfest, l'U-703 reprend la mer pour sa neuvième patrouille le 17 août 1943. Il navigue jusqu'en mer de Kara et coule un navire soviétique, de 4 146 tonneaux, faisant partie du convoi VA-18.

Entre octobre 1943 et février 1944, il effectue de courts voyages à Harstad, à Narvik, à Bergen et à Trondheim.

La dixième patrouille, du 29 février au 8 mars 1944, soit neuf jours en mer, se passe le long des côtes norvégiennes. Il coule un navire britannique du convoi RA-57, jaugeant 7 062 tonneaux. Le 1^er mars 1944, l'U-703 subit une attaque aérienne qui tue trois hommes d'équipage et en blesse trois autres. Le bateau, endommagé, atteint Narvik deux jours plus tard.

Sa onzième patrouille, du 8 avril au 5 mai, soit 28 jours en mer, se déroule en Mer de Norvège, sans succès.

Lors de sa douzième patrouille, il parvient jusqu'à la côte du Groenland. Après 24 jours en mer, il rejoint la base de Narvik le 12 septembre 1944.

Sa treizième et dernière patrouille part de Narvik le 16 septembre 1944 afin de mouiller une bouée météorologique flottante, à l'est du Groenland. L'U-703 ne donne plus aucun signe de vie le jour même de son départ ; il est considéré par le commandement des U-Boote (Bdu) comme porté disparu avec tout son équipage à partir du 6 octobre 1944.

Affectations

6. Unterseebootsflottille du 16 octobre 1941 au 1^er mars 1942 (Période de formation).
6. Unterseebootsflottille du 1^er mars 1942 au 30 juin 1942 (Unité combattante).
11. Unterseebootsflottille du 1^er juillet 1942 au 31 mai 1943 (Unité combattante).
13. Unterseebootsflottille du 1^er juin 1943 au 16 septembre 1944 (Unité combattante).

Commandement

Kapitänleutnant Heinz Bielfeld du 16 octobre 1941 au 5 juillet 1943 (Croix allemande).
Oberleutnant zur See Joachim Brünner du 6 juillet 1943 au 16 septembre 1944.

Patrouilles

	Commandant	Départ		Arrivée		Jours	Succès
	Oblt. Heinz Bielfeld	21 mars 1942	Hambourg	22 mars 1942	Heligoland	2 jours
	Oblt. Heinz Bielfeld	1^er avril 1942	Heligoland	4 avril 1942	Stavanger	4 jours
	Kptlt. Heinz Bielfeld	13 avril 1942	Stavanger	13 avril 1942	Bergen	1 jours
1	Kptlt. Heinz Bielfeld	26 avril 1942	Bergen	7 mai 1942	Reinöy	12 jours
	Kptlt. Heinz Bielfeld	10 mai 1942	Reinöy	13 mai 1942	Skjomenfjord	4 jours
2	Kptlt. Heinz Bielfeld	16 mai 1942	Skjomenfjord	30 mai 1942	Skjomenfjord	15 jours	6 191
	Kptlt. Heinz Bielfeld	1^er juin 1942	Skjomenfjord	4 juin 1942	Bergen	4 jours
3	Kptlt. Heinz Bielfeld	29 juin 1942	Bergen	15 juillet 1942	Narvik	17 jours	12 124
	Kptlt. Heinz Bielfeld	2 août 1942	Narvik	4 août 1942	Trondheim	3 jours
4	Kptlt. Heinz Bielfeld	9 août 1942	Trondheim	11 septembre 1942	Harstad	34 jours
	Kptlt. Heinz Bielfeld	11 septembre 1942	Harstad	11 septembre 1942	Skjomenfjord	1 jours
5	Kptlt. Heinz Bielfeld	14 septembre 1942	Skjomenfjord	26 septembre 1942	Narvik	13 jours	1 870
	Kptlt. Heinz Bielfeld	28 septembre 1942	Narvik	30 septembre 1942	Trondheim	3 jours
	Kptlt. Heinz Bielfeld	28 décembre 1942	Trondheim	31 décembre 1942	Bergen	4 jours
6	Kptlt. Heinz Bielfeld	7 mars 1943	Bergen	5 avril 1942	Hammerfest	30 jours
7	Kptlt. Heinz Bielfeld	17 mars 1943	Hammerfest	15 mai 1942	Hammerfest	29 jours
	Kptlt. Heinz Bielfeld	18 mai 1943	Hammerfest	19 mai 1942	Narvik	2 jours
	Kptlt. Heinz Bielfeld	19 mai 1943	Narvik	21 mai 1942	Trondheim	3 jours
8	Oblt. Joachim Brünner	19 juillet 1943	Trondheim	3 août 1942	Narvik	16 jours	559
	Oblt. Joachim Brünner	14 août 1943	Narvik	16 août 1942	Hammerfest	3 jours
9	Oblt. Joachim Brünner	17 août 1943	Hammerfest	9 octobre 1942	Harstad	54 jours	4 146
	Oblt. Joachim Brünner	10 octobre 1943	Harstad	10 octobre 1942	Narvik	1 jours
	Oblt. Joachim Brünner	12 octobre 1943	Narvik	14 octobre 1942	Trondheim	3 jours
	Oblt. Joachim Brünner	18 octobre 1943	Trondheim	19 octobre 1942	Bergen	2 jours
	Oblt. Joachim Brünner	13 janvier 1944	Bergen	17 janvier 1944	Kiel	5 jours
	Oblt. Joachim Brünner	24 février 1944	Kiel	28 février 1944	Trondheim	5 jours
10	Oblt. Joachim Brünner	29 février 1944	Trondheim	8 mars 1944	Narvik	9 jours	7 062
11	Oblt. Joachim Brünner	8 avril 1944	Narvik	5 mai 1944	Trondheim	28 jours
	Oblt. Joachim Brünner	29 juillet 1944	Trondheim	1^er août 1944	Narvik	4 jours
12	Oblt. Joachim Brünner	20 août 1944	Narvik	12 septembre 1944	Narvik	24 jours
13	Oblt. Joachim Brünner	16 septembre 1944	Narvik	16 septembre 1944	Porté disparu	1 jours
Total						336 jours	31 952 t

Notes : Oblt. = Oberleutnant zur See - Kptlt. = Kapitänleutnant

Opérations Wolfpack

L'U-703 opéra avec les Wolfpacks (meute de loups) durant sa carrière opérationnelle.

Strauchritter (2-5 mai 1942)
Greif (16-29 mai 1942)
Trägertod (19-22 septembre 1942)
Wiking (20 septembre - 3 octobre 1943)
Taifun (5-7 mars 1944)
Donner (11-20 avril 1944)
Donner & Keil (20 avril- 3 mai 1944)
Trutz (22 août 1944 - 6 septembre 1944)

Navires coulés

L'U-703 coula 5 navires marchands totalisant 29 523 tonneaux, 1 navire de guerre auxiliaire de 559 tonneaux et 1 navire de guerre de 1 870 tonneaux au cours des 13 patrouilles (336 jours en mer) qu'il effectua.

Date	Nom	Nationalité	Tonnage	Convoi	Fait	Localisation
26 mai 1942	Syros	USA	6 191	PQ-16	Coulé	72° 35′ N, 5° 30′ E
5 juillet 1942	SS Empire Byron	Royaume-Uni	6 645	PQ-17	Coulé	76° 18′ N, 33° 30′ E
5 juillet 1942	SS River Afton	Royaume-Uni	5 479	PQ-17	Coulé	75° 57′ N, 43° 00′ E
20 septembre 1942	HMS Somali	Royal Navy	1 870	QP-14	Coulé	74° 40′ N, 2° 00′ O
30 juillet 1943	T-911	Marine soviétique	559	BA-12	Coulé	71° 07′ N, 51° 50′ E
1^er octobre 1943	Sergej Kirov	Union Soviétique	4 146	VA-18	Coulé	75° 48′ N, 83° 52′ E
4 mars 1944	Empire Tourist	Royaume-Uni	7 062	RA-57	Coulé	73° 25′ N, 22° 11′ E

Notes et références

(en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « German submarine U-703 » (voir la liste des auteurs).

Voir aussi

Articles connexes

Liens externes

Guðmundur Helgason, « The Type VIIC boat U-703 », sur German U-boats of WWII - uboat.net (consulté le 29 décembre 2014)
(en) Webmaster of Deutsche U-Boote 1935 - 1945, « U 703 », sur U-Boot-Archiv Wiki

v · m U-Boote type VII (Kriegsmarine)
Type VII.A	U-27 U-28 U-29 U-30 U-31 U-32 U-33 U-34 U-35 U-36
Type VII.B	U-45 U-46 U-47 U-48 U-49 U-50 U-51 U-52 U-53 U-54 U-55 U-73 U-74 U-75 U-76 U-83 U-84 U-85 U-86 U-87 U-99 U-100 U-101 U-102
Type VII.C	U-69 U-70 U-71 U-72 U-77 U-78 U-79 U-80 U-81 U-82 U-88 U-89 U-90 U-91 U-92 U-93 U-94 U-95 U-96 U-97 U-98 U-132 U-133 U-134 U-135 U-136 U-201 U-202 U-203 U-204 U-205 U-206 U-207 U-208 U-209 U-210 U-211 U-212 U-221 U-222 U-223 U-224 U-225 U-226 U-227 U-228 U-229 U-230 U-231 U-232 U-235 U-236 U-237 U-238 U-239 U-240 U-241 U-242 U-243 U-244 U-245 U-246 U-247 U-248 U-249 U-250 U-251 U-252 U-253 U-254 U-255 U-256 U-257 U-258 U-259 U-260 U-261 U-262 U-263 U-264 U-265 U-266 U-267 U-268 U-269 U-270 U-271 U-272 U-273 U-274 U-275 U-276 U-277 U-278 U-279 U-280 U-281 U-282 U-283 U-284 U-285 U-286 U-287 U-288 U-289 U-290 U-291 U-301 U-302 U-303 U-304 U-305 U-306 U-307 U-308 U-309 U-310 U-311 U-312 U-313 U-314 U-315 U-316 U-331 U-332 U-333 U-334 U-335 U-336 U-337 U-338 U-339 U-340 U-341 U-342 U-343 U-344 U-345 U-346 U-347 U-348 U-349 U-350 U-351 U-352 U-353 U-354 U-355 U-356 U-357 U-358 U-359 U-360 U-361 U-362 U-363 U-364 U-365 U-366 U-367 U-368 U-369 U-370 U-371 U-372 U-373 U-374 U-375 U-376 U-377 U-378 U-379 U-380 U-381 U-382 U-383 U-384 U-385 U-386 U-387 U-388 U-389 U-390 U-391 U-392 U-393 U-394 U-396 U-397 U-398 U-399 U-400 U-401 U-402 U-403 U-404 U-405 U-406 U-407 U-408 U-409 U-410 U-411 U-412 U-413 U-414 U-415 U-416 U-417 U-418 U-419 U-420 U-421 U-422 U-423 U-424 U-425 U-426 U-427 U-428 U-429 U-430 U-431 U-432 U-433 U-434 U-435 U-436 U-437 U-438 U-439 U-440 U-441 U-442 U-443 U-444 U-445 U-446 U-447 U-448 U-449 U-450 U-451 U-452 U-453 U-454 U-455 U-456 U-457 U-458 U-465 U-466 U-467 U-468 U-469 U-470 U-471 U-472 U-473 U-474 U-475 U-476 U-477 U-478 U-479 U-480 U-481 U-482 U-483 U-484 U-485 U-486 U-551 U-552 U-553 U-554 U-555 U-556 U-557 U-558 U-559 U-560 U-561 U-562 U-563 U-564 U-565 U-566 U-567 U-568 U-569 U-570 U-571 U-572 U-573 U-574 U-575 U-576 U-577 U-578 U-579 U-580 U-581 U-582 U-583 U-584 U-585 U-586 U-587 U-588 U-589 U-590 U-591 U-592 U-593 U-594 U-595 U-596 U-597 U-598 U-599 U-600 U-601 U-602 U-603 U-604 U-605 U-606 U-607 U-608 U-609 U-610 U-611 U-612 U-613 U-614 U-615 U-616 U-617 U-618 U-619 U-620 U-621 U-622 U-623 U-624 U-625 U-626 U-627 U-628 U-629 U-630 U-631 U-632 U-633 U-634 U-635 U-636 U-637 U-638 U-639 U-640 U-641 U-642 U-643 U-644 U-645 U-646 U-647 U-648 U-649 U-650 U-651 U-652 U-653 U-654 U-655 U-656 U-657 U-658 U-659 U-660 U-661 U-662 U-663 U-664 U-665 U-666 U-667 U-668 U-669 U-670 U-671 U-672 U-673 U-674 U-675 U-676 U-677 U-678 U-679 U-680 U-681 U-682 U-683 U-701 U-702 U-703 U-704 U-705 U-706 U-707 U-708 U-709 U-710 U-711 U-712 U-713 U-714 U-715 U-716 U-717 U-718 U-719 U-720 U-721 U-722 U-731 U-732 U-733 U-734 U-735 U-736 U-737 U-738 U-739 U-740 U-741 U-742 U-743 U-744 U-745 U-746 U-747 U-748 U-749 U-750 U-751 U-752 U-753 U-754 U-755 U-756 U-757 U-758 U-759 U-760 U-761 U-762 U-763 U-764 U-765 U-766 U-767 U-768 U-771 U-772 U-773 U-774 U-775 U-776 U-777 U-778 U-779 U-821 U-822 U-825 U-826 U-901 U-903 U-904 U-905 U-907 U-921 U-922 U-923 U-924 U-925 U-926 U-927 U-928 U-951 U-952 U-953 U-954 U-955 U-956 U-957 U-958 U-959 U-960 U-961 U-962 U-963 U-964 U-965 U-966 U-967 U-968 U-969 U-970 U-971 U-972 U-973 U-974 U-975 U-976 U-977 U-978 U-979 U-980 U-981 U-982 U-983 U-984 U-985 U-986 U-987 U-988 U-989 U-990 U-991 U-992 U-993 U-994 U-1051 U-1052 U-1053 U-1054 U-1055 U-1056 U-1057 U-1058 U-1101 U-1102 U-1131 U-1132 U-1161 U-1162 U-1191 U-1192 U-1193 U-1194 U-1195 U-1196 U-1197 U-1198 U-1199 U-1200 U-1201 U-1202 U-1203 U-1204 U-1205 U-1206 U-1207 U-1208 U-1209 U-1210
Type VII.C/41	U-292 U-293 U-294 U-295 U-296 U-297 U-298 U-299 U-300 U-317 U-318 U-319 U-320 U-321 U-322 U-323 U-324 U-325 U-326 U-327 U-328 U-827 U-828 U-929 U-930 U-995 U-997 U-998 U-999 U-1000 U-1001 U-1002 U-1003 U-1004 U-1005 U-1006 U-1007 U-1008 U-1009 U-1010 U-1013 U-1014 U-1015 U-1016 U-1017 U-1018 U-1019 U-1020 U-1021 U-1022 U-1023 U-1024 U-1025 U-1063 U-1064 U-1065 U-1103 U-1104 U-1105 U-1106 U-1107 U-1108 U-1109 U-1110 U-1163 U-1164 U-1165 U-1166 U-1167 U-1168 U-1169 U-1170 U-1171 U-1172 U-1271 U-1272 U-1273 U-1274 U-1275 U-1276 U-1277 U-1278 U-1279 U-1301 U-1302 U-1303 U-1304 U-1305 U-1306 U-1307 U-1308
Type VII.D	U-213 U-214 U-215 U-216 U-217 U-218
Type VII.F	U-1059 U-1062 U-1060 U-1061

Histoire
Unterseeboot 703
U-Boot type VIIC

Autres noms	U-703
Type	Sous-marin Type VIIC
Classe	Type VIIC (d)
A servi dans	Kriegsmarine
Commanditaire	Kriegsmarine
Constructeur	H. C. Stülcken Sohn
Chantier naval	Hambourg N° de coque : 762
Commandé	9 octobre 1939
Quille posée	9 août 1940
Lancement	18 juillet 1941
Mise en service	16 octobre 1941
Commission	16 octobre 1941 sous Heinz Bielfeld
Statut	Porte disparu le 16 septembre 1944
Équipage
Commandant	Heinz Bielfeld Joachim Brünner
Équipage	4 officiers - 40 à 56 marins
Caractéristiques techniques
Longueur	67,10 m (coque pressurisée : 50,50 m)
Maître-bau	6,20 m (coque pressurisée : 4,70 m)
Tirant d'eau	4,74 m
Déplacement	769 t (surface) 871 t (plongée)
Propulsion	2 hélices 2 moteurs diesel 2 moteurs électriques
Puissance	2 800 à 3 200 ch (moteur diesel) 750 ch (moteur électrique)
Vitesse	17,7 nœuds (32,8 km/h) en surface 7,6 nœuds (14,1 km/h) en plongée
Profondeur	230 m (maximale) 250–295 m (écrasement)
Caractéristiques militaires
Armement	5 tubes lance-torpilles de 53,3 cm 14 torpilles canon de pont de 8,8 cm SK C/35 canon anti-aérien de 20 mm Flak 26 mines TMA ou 39 mines TMB
Rayon d'action	15 700 km (9 755 mi) à 10 nœuds (19 km/h) en surface 150 km (93 mi) à 4 nœuds (7,4 km/h) en plongée
Carrière
Pavillon	Troisième Reich
Port d'attache	Bergen Skjomenfjord Trondheim Hammerfest Harstad
Indicatif	M - 25 617
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