סויוז 8
נתוני משימה | |||
---|---|---|---|
מטרה מרכזית | חיבור עם חללית סויוז 7 | ||
כן שיגור | קוסמודרום בייקונור | ||
שיגור | 13 באוקטובר 1969 10:19:09 UTC | ||
נחיתה | 18 באוקטובר 1969 09:09:58 UTC | ||
משך המשימה | 4 ימים, 22 שעות, 50 דקות 49 שניות | ||
נתוני חללית | |||
מסת החללית | 6,646 ק"ג | ||
משגר | סויוז | ||
נתוני מסלול | |||
מספר הקפות | 80 הקפות | ||
אפהליון | 227 ק"מ (כדור הארץ) | ||
פריהליון | 201 ק"מ (כדור הארץ) | ||
זמן הקפה | 88.7 דק' | ||
נטיית מסלול | 51.65 מעלה | ||
צוות | |||
אנשי צוות | ולדימיר שטאלוב, אלכסיי יליסייב | ||
משימות קשורות | |||
| |||
מזהים | |||
מספר קטלוג לוויינים | 04126 | ||
מאגר המידע הלאומי | 1969-087A | ||
סויוז 8 (ברוסית: Союз 8, "ברית 8") היא חללית סויוז שהמריאה ב־13 באוקטובר 1969 מקוסמודרום בייקונור שבקזחסטן. המטרה הייתה להתחבר לחללית סויוז 7 שלא הושגה. בתקשורת הסובייטית דוחח על יישום מלא של התוכנית, אך צוותי קרקע וקוסמונאוטים הפיקו לקחים מהאירוע.
צוות
[עריכת קוד מקור | עריכה]- ולדימיר שטאלוב - מפקד
- אלכסיי יליסייב - טייס
צוות גיבוי
[עריכת קוד מקור | עריכה]- אנדרייאן ניקולאייב - מפקד
- ויטאלי סבסטיאנוב - טייס
תיאור המשימה
[עריכת קוד מקור | עריכה]השיגור בוצע ב-13 באוקטובר 1969 מכן שיגור מס' 31 מקוסמודרום בייקונור שבקזחסטן. החללית נבנתה על ידי תאגיד הטילים והחלל אנרגיה. זו הייתה חללית סויוז מדגם סויוז 7K-OK.
בסמוך לשיגור החללית שוגרו חלליות נוספות סויוז 6 וסויוז 7.
החיבור היה אמור להתבצע ב-14 באוקטובר, כאשר חללית סויוז 6 הייתה צריכה להיות ממוקמת במרחק של 50 מ' ולצלם את האירוע. חלליות סויוז 7 ו-"סויוז 8" היו צריכים להתקרב ולבצע חיבור אוטומטי. אמנם מערכת אוטומטית "איגלה" כשלה. לאחר התייעצות במרכז בקרה הוחלט שניתן לבצע חיבור ידני במידה מרחק בין החלליות יהיה פחות מ-1 קילומטר. לאחר 2 ניסיונות שכשלו הוחלט להמשיך בניסיונות ב-15 באוקטובר.
ב-15 באוקטובר התמרון החל כאשר מרחק בין החלליות היה כ-40 ק"מ. לאחר תמרונים שנמשכו מספר שעות הם התקרבו למרחק של 1.5 ק"מ. התברר שכמות הדלק במדחפי החלליות הולכת ואוזלת וסוכם להפסיק את הניסיונות לחיבור.
ב-16 באוקטובר הוחלט לבצע תמרון נוסף. החלליות התקרבו למרחק של כ-1.2 ק"מ אך זה לא איפשר להתחיל בהליך חיבור ידני.
ב-18 באוקטובר החל הליך ירידה מהמסלול. נחיתה עברה ללא בעיות.
קישורים חיצוניים
[עריכת קוד מקור | עריכה]