Адлер — Красная Поляна
Автодорога | |
Трасса Адлер — Красная Поляна | |
---|---|
Новое Краснополянское шоссе | |
| |
Основная информация | |
Страна | Россия |
Регионы | Краснодарский край Сочи |
Статус | федеральная |
Владелец | государственная |
Управляется | Росавтодор (автодорога) РЖД (железная дорога) |
Длина | 50 |
Начало | Адлер (район Сочи) |
Конец | Красная Поляна (район Сочи) |
Дорожное покрытие | асфальт |
Медиафайлы на Викискладе |
Адлер — Красная Поляна | |
---|---|
| |
Общая информация | |
Страна | |
Расположение | Сочи |
Конечные станции | Адлер Роза Хутор |
Технические данные | |
Тип электрификации | 3 кВ пост.[вд] |
Карта линии | |
Медиафайлы на Викискладе |
А́длер — Кра́сная Поля́на — совмещённая скоростная автомобильная («Новое Краснополянское шоссе») и железнодорожная магистраль протяжённостью 48,2 километра[1], построенная к Зимней олимпиаде 2014 года. Введена в эксплуатацию в ноябре 2013 года[2][3].
Маршрут
[править | править код]Трасса проходит полностью по территории Адлерского района города Сочи Краснодарского края.
История
[править | править код]Строительство дороги было начато в 2009 году. Пропускная способность железнодорожного участка — до 8500 пассажиров в час, по автомобильной дороге — до 11 500 человек в час. Магистраль обеспечила доставку зрителей и участников соревнований на спортивные объекты Красной Поляны и к ледовым дворцам Олимпийского парка в Имеретинской низменности. 10 декабря 2010 года произошла сбойка тоннелей Тоннельного комплекса № 1: символическую красную кнопку нажал вице-премьер Дмитрий Козак. Гости приехали к тоннелю по первым построенным 15 км железной дороги[4].