Адлер — Красная Поляна

Из Википедии, бесплатной энциклопедии

Автодорога
Трасса Адлер — Красная Поляна
Новое Краснополянское шоссе
Совмещённая автомобильная и железная дорога Адлер - Красная Поляна
Совмещённая автомобильная и железная дорога Адлер - Красная Поляна
Основная информация
Страна  Россия
Регионы Краснодарский край Сочи
Статус федеральная
Владелец государственная
Управляется Росавтодор (автодорога)
РЖД (железная дорога)
Длина 50
Начало Адлер (район Сочи)
Конец Красная Поляна (район Сочи)
Дорожное покрытие асфальт
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
Адлер — Красная Поляна
Совмещённая автомобильная и железная дорога Адлер - Красная Поляна
Совмещённая автомобильная и железная дорога Адлер - Красная Поляна
Общая информация
Страна
Расположение Сочи
Конечные станции Адлер
Роза Хутор
Технические данные
Тип электрификации 3 кВ пост.[d]
Карта линии
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

А́длер — Кра́сная Поля́на — совмещённая скоростная автомобильная («Новое Краснополянское шоссе») и железнодорожная магистраль протяжённостью 48,2 километра[1], построенная к Зимней олимпиаде 2014 года. Введена в эксплуатацию в ноябре 2013 года[2][3].

Маршрут[править | править код]

Трасса проходит полностью по территории Адлерского района города Сочи Краснодарского края.

История[править | править код]

Строительство дороги было начато в 2009 году. Пропускная способность железнодорожного участка — до 8500 пассажиров в час, по автомобильной дороге — до 11 500 человек в час. Магистраль обеспечила доставку зрителей и участников соревнований на спортивные объекты Красной Поляны и к ледовым дворцам Олимпийского парка в Имеретинской низменности. 10 декабря 2010 года произошла сбойка тоннелей Тоннельного комплекса № 1: символическую красную кнопку нажал вице-премьер Дмитрий Козак. Гости приехали к тоннелю по первым построенным 15 км железной дороги[4].

Характеристика трассы[править |