Электромотриса 1Н

ВС-1Н
ВС-1Н
	; ВС-1Н-004 в Моторвагонном депо Иркутск-Сортировочный
Производство
Годы постройки	2004 — 2008
Страна постройки	Россия
Заводы	Локомотивное депо Вихоревка
Составов построено	4
Вагонов построено	5
Технические данные
Число вагонов в составе	1, 2
Ширина колеи	1520 мм
Эксплуатация
Страны эксплуатации
В эксплуатации	с 2004

Электромотриса 1Н (до 2010 года — ВС-1Н, Восточно-Сибирская, начальника дороги) — серия электромотрис переменного тока, выпускавшихся c 2004 по 2008 год локомотивным депо Вихоревка на базе вагонов электропоездов ЭР9П и ЭД9Т. Первая электромотриса не имеет порядкового номера (условно считается номером 1), номера присваивались начиная со второй электромотрисы. Электромотриса ВС-1Н-004, в отличие от остальных электромотрис серии, состоит из двух вагонов и имеет дизель-генераторную установку, фактически являясь дизель-электропоездом.

Вагоны электропоездов, использованные при постройке^[1]

ВС-1Н — на базе ЭР9П-20004
ВС-1Н-2 — на базе ЭД9Т-000902 и ЭД9Т-000903
ВС-1Н-003 — на базе ЭД9Т-000907 и ЭД9Т-000908
ВС-1Н-004 — на базе ЭД9Т-000103, ЭД9Т-000104 и ЭД9Т-000108

Примечания

↑ Приписка электропоездов ВС-1Н на сайте «Российские электропоезда» (неопр.). Дата обращения: 20 апреля 2013. Архивировано 10 мая 2013 года.

[1] Приписка электропоездов ВС-1Н на сайте «Российские электропоезда» (неопр.). Дата обращения: 20 апреля 2013. Архивировано 10 мая 2013 года.

[2] Электропоезда и электромотрисы, эксплуатируемые и/или разработанные в СССР и его бывших республиках.

[notdone-3] ¹ ² ³ ⁴ ⁵ ⁶ ⁷ ⁸ ⁹ ¹⁰ ¹¹ ¹² ¹³ Нереализованные проекты электропоездов.

[1]

[~ 1]

[~ 2]

Электропоезда и электромотрисы СССР и постсоветского пространства^{[~ 1]}
Электропоезда постоянного тока	Линии Баку — Сураханы М С СН ЭВС1 ЭМ165 ЭМ167 ЭР1 ЭР2 ЭР2К ЭР2М ЭР2Р ЭР2С ЭР2Т ЭР3 (ЭР2А) ЭР5^{[~ 2]} ЭР6 ЭР10 ЭР12 ЭР20^{[~ 2]} ЭР22 ЭР23^{[~ 2]} ЭР24^{[~ 2]} ЭР30^{[~ 2]} ЭР200 ЭД2Т ЭД4 ЭД6 ЭД8^{[~ 2]} ЭП2Д(М) ЭП4Да^{[~ 2]} ЭС2Г ЭС104 ЭТ2 ЭТ2А ЭТ2М ЭТ2Р ЭТ4А ЭТ4Э ЭМ1 ЭМ2 ЭМ2И ЭС2 ЭМ4 ЭПЛ2Т ЭШ2 ЭГ2Тв ЭГЭ2Тв ЭП2Тв^{[~ 2]} ДТ1 ВМК (ვმკ)/GRT Elron 1300/1400 Skoda 16Ev
Электропоезда переменного тока	ЭР7 ЭР9 ЭР11 ЭР25 ЭР29 ЭР31 ЭР33 ЭР35 ЭД9 ЭДС1Р ЭН1^{[~ 2]} ЭН3 ЭП3Д ЭП5Да^{[~ 2]} ЭПЛ9Т ЭП^р ЭП^г ЭП^м EJ 575
Электропоезда двойного питания	ЭД12Д^{[~ 2]} ЭД16АБ^{[~ 2]} ЭС1 ЭС1М-Д^{[~ 2]} ЭС250 ЭВС2 Sm6 EJ 675 HRCS2 ЭКр1
Узкоколейные электропоезда	ЭП «Турист» Эп-563
Псевдо-электропоезда электровозной тяги	«Урал» (ВЛ10+ЭР2 / ВЛ10+ЭД2) ЭД1 (ВЛ80^С+ЭД9) ВЛ80^С+АПЧ2 ЭД4ДК (ВЛ80^Т+ЭД4МК+ВЛ10)
↑ Электропоезда и электромотрисы, эксплуатируемые и/или разработанные в СССР и его бывших республиках. ↑ ¹ ² ³ ⁴ ⁵ ⁶ ⁷ ⁸ ⁹ ¹⁰ ¹¹ ¹² ¹³ Нереализованные проекты электропоездов.

ВС-1Н
ВС-1Н-004 в Моторвагонном депо Иркутск-Сортировочный
Производство
Годы постройки	2004 — 2008
Страна постройки	Россия
Заводы	Локомотивное депо Вихоревка
Составов построено	4
Вагонов построено	5
Технические данные
Число вагонов в составе	1, 2
Ширина колеи	1520 мм
Эксплуатация
Страны эксплуатации
В эксплуатации	с 2004

Электромотриса 1Н

Вагоны электропоездов, использованные при постройке[1]

Примечания

€4.95

Вагоны электропоездов, использованные при постройке^[1]