ЛЕМ-2

ЛЕМ-2 (ОКА-33)
Тип лёгкий самолёт
Разработчик О. К. Антонов
Первый полёт 1937
Годы производства 1937
Единиц произведено 1

«ЛЕМ-2» (ОКА-33) — советский лёгкий самолёт-центроплан О. К. Антонова[1], 1937 года выпуска.

В 1930-е в СССР выдвинули концепцию планерлёта, который представлял собой промежуточный тип летательного аппарата между классическим самолётом и летающим крылом. Идея такого аппарата поддерживалась начальником научно-технического управления ГВФ Л. П. Малиновским[2] и нашла понимание в решениях президиума Центрального совета Осоавиахима СССР и коллегии Главного управления ГВФ.

В январе 1934 под руководством О. К. Антонова, в то время главного конструктора планерного завода Осоавиахима, началась разработка планерлёта ЛЕМ-2 (ОКА-33) двухбалочной схемы. В воздух опытная машина поднялась 20 апреля 1937. В результате испытания выявили способность аппарата к самостоятельному взлёту, хорошие устойчивость и управляемость. Был возможен самостоятельный взлет с экипажем и горючим, но без нагрузки. Результаты лётных испытаний свидетельствовали о том, что аппарат с коммерческим грузом в одну тонну самостоятельно взлетать сможет с двигателем мощностью порядка 200 лошадиных сил. Однако дальше испытаний опытной машины лётчиком-испытателем Н. И. Федосеевым[3][4] дело не пошло.

Технические характеристики

[править | править код]
  • Размах крыла, м: 27,60
  • Длина самолета, м: 11,30
  • Высота самолета, м: 2,85
  • Площадь крыла, м: 81,45
  • Масса, кг
    • пустого самолёта: 1640
    • максимальная взлётная: 2940
  • Тип двигателя: 1 ПД М-11
  • Мощность, л. с.: 1×100
  • Максимальная скорость, км/ч: 117
  • Крейсерская скорость, км/ч: 100
  • Продолжительность полёта, ч: ?
  • Практический потолок, м: 400
  • Экипаж, чел.: 1
  • Полезная нагрузка: до 10 пассажиров или 1000 кг груза

Литература

[править | править код]
  • Козырев М. Е., Козырев В. М. Авиация Красной армии. Издательство: Центрполиграф, 2011. ISBN 978-5-227-02520-3.
  • Шавров В. Б. История конструкций самолётов в СССР до 1938 года. 2-е изд., перераб. и доп. - М.: Машиностроение, 1978. - 576 с., илл.[5]
  • Из истории авиации и космонавтики. Объёмы 51-54. Советское национальное объединение историков естествознания и техники, 1985.[6]

Примечания

[править | править код]