Эскадренные миноносцы типа «Каба»
| Эскадренные миноносцы типа «Каба» | |
|---|---|
| 樺型駆逐艦 | |
 Каба в Рёдзюне, 1925 год. | |
| Проект | |
| Страна | |
| Операторы | |
| Основные характеристики | |
| Водоизмещение | 666—820 тонн |
| Длина | 83,6 м |
| Ширина | 7,3 м |
| Осадка | 2,3 м |
| Двигатели | 3 вертикальные паровые машины «компаунд», 4 котла |
| Мощность | 9500 л. с. |
| Движитель | 3 гребных винта |
| Скорость хода | 30 узлов |
| Дальность плавания | 3000 км при ходе 12 узлов |
| Экипаж | 110 человек |
| Вооружение | |
| Артиллерия | 3 × 120-мм/40, 2 × 6,5-мм пулемёта |
| Минно-торпедное вооружение | 6 × 450-мм ТА |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Эскадренные миноносцы типа «Каба» (яп. 樺型駆逐艦 Кабагата кутикукан) — тип японских эскадренных миноносцев. Как и все японские эсминцы II класса того времени (включая предыдущий тип «Сакура»), имели «ботанические» названия.
Строительство
[править | править код]Заказаны в сентябре 1914 года. Конструктивно близки к предшествующим эсминцам типа «Сакура», отличаются меньшим числом паровых котлов (4 против 5) и в связи с этим более высокой и тонкой носовой дымовой трубой, другим соотношением нефти и угля в запасе топлива, а также трёхтрубными 450-мм торпедными аппаратами вместо двухтрубных (однако, при этом кормовой торпедный аппарат имел ограниченный сектор обстрела — менее 55° на каждый борт).
Эсминцы отличались рекордными темпами постройки — вся серия из 10 единиц была построена всего за 5 месяцев, что объясняется размещением заказа на восьми разных верфях, на тот момент слабо загруженными строительством других кораблей.
В 1917 году Франция закупила для своих ВМС 12 эсминцев типа «Каба» (тип «Араб»). Кроме них, других крупных кораблей японской постройки во флоте европейских стран не было. Возможными причинами, подтолкнувшими французов к закупке эсминцев этого типа, могли быть низкая цена и рекордная скорость строительства, однако их тактико-технические характеристики к 1917 году уже были ниже среднего.
История службы
[править | править код]Среди всех японских эсминцев того времени у «Каба» служба была самой напряжённой: Антанта в марте 1917 года запросила переброс восьми эсминцев этого типа в Средиземное море, где их базировали на Мальте. «Каба» действовали против австро-венгерского флота на Адриатике, сопровождали конвои и вели противолодочное патрулирование.
11 июня 1917 года австро-венгерская подводная лодка U-27 торпедировала «Сакаки» северо-восточнее острова Китира. Эсминец получил тяжёлые повреждения, но был отремонтирован.
После войны корабли вернулись в Японию. 1 сентября 1923 года во время Токийского землетрясения «Мацу» и «Касива» были выброшены на камни, но позже отремонтированы и вернулись в строй.
В начале 1931 года 7-й дивизион эсминцев («Суги», «Мацу», «Касива», «Сакаки») был включён в состав Китайской эскадры, но из-за морального устаревания в ноябре 1931 года все десять кораблей были исключены из списков и в 1932 году сданы на слом.
Представители серии
[править | править код]| Название | Место постройки | Заложен | Спущен на воду | Вступил в строй | Судьба |
|---|---|---|---|---|---|
| Каба (яп. 樺 берёза) | Йокосука, Япония | 1 декабря 1914 года | 6 февраля 1915 года | 5 марта 1915 года | Сдан на слом в 1932 году |
| Касива (яп. 柏 дуб) | верфи «Мицубиси», Нагасаки, Япония | 3 ноября 1914 года | 14 февраля 1915 года | 4 апреля 1915 года | Сдан на слом в 1932 году |
| Сакаки (яп. 榊 клейера японская) | Сасебо, Япония | 5 ноября 1914 года | 15 февраля 1915 года | 26 марта 1915 года | Сдан на слом в 1932 году |
| Кацура (яп. 桂 багряник японский) | Куре (Япония), Япония | 1 декабря 1914 года | 4 марта 1915 года | 31 марта 1915 года | Сдан на слом в 1932 году |
| Суги (яп. 杉 криптомерия) | Осака, Япония | 24 ноября 1914 года | 16 февраля 1915 года | 7 апреля 1915 года | Сдан на слом в 1932 году |
| Каэдэ (яп. 楓 клён) | Майдзуру, Япония | 25 октября 1914 года | 20 февраля 1915 года | 25 марта 1915 года | Сдан на слом в 1932 году |
| Умэ (яп. 梅 японская слива) | верфи «Кавасаки», Кобе, Япония | 10 ноября 1914 года | 27 февраля 1915 года | 31 марта 1915 года | Сдан на слом в 1932 году |
| Кири (яп. 桐 павловния войлочная) | Урага, Япония | 24 ноября 1914 года | 28 февраля 1915 года | 22 апреля 1915 года | Сдан на слом в 1932 году |
| Кусуноки (яп. 楠 камфорное дело) | верфи «Кавасаки», Кобе, Япония | 10 ноября 1914 года | 5 марта 1915 года | 31 марта 1915 года | Сдан на слом в 1932 году |
| Мацу (яп. 松 сосна) | верфи «Мицубиси», Нагасаки, Япония | 3 ноября 1914 года | 5 марта 1915 года | 6 апреля 1915 года | Сдан на слом в 1932 году |
Кроме того, к 1917 году было построено ещё 12 кораблей для ВМС Франции (тип «Араб»).
См. также
[править | править код]- Эскадренные миноносцы типа «Исокадзэ»
- Эскадренные миноносцы типа «Новик»
- Эскадренные миноносцы типа «Момо»
Литература
[править | править код]- [wunderwaffe.narod.ru/Magazine/BKM/Jap_DD/ Патянин С. В. Эскадренные миноносцы и миноносцы Японии 1879—1945 гг.]
 | Некоторые внешние ссылки в этой статье ведут на сайты, занесённые в спам-лист |
| Линкоры | |
|---|---|
| Линейные крейсера | |
| Броненосцы | |
| Авианесущие корабли | |
| Броненосные крейсера | |
| Лёгкие крейсера | |
| Бронепалубные крейсера | |
| Эсминцы I класса | |
| Эсминцы II класса | |
| Эсминцы III класса | |
| Миноносцы | |
| Канонерские лодки | |
| Подводные лодки | |
| Минные заградители | |
| Императорские яхты | |
Курсивом отмечены перестроенные или недостроенные типы кораблей | |
