Geely Yuanjing

Geely Yuanjing (Haijing)
Общие данные
Производитель Geely Automobile
Годы производства 2007 — настоящее время
Сборка Китай Чжэцзян, Нинбо
Класс Легковой автомобиль
Иные обозначения

Geely Vision
Geely FC/FC1/FC2/FC3
Geely SC7
Gleagle FC

Gleagle GC7
Дизайн и конструкция
Тип кузова 4‑дв. седан
Компоновка переднемоторная, переднеприводная
Колёсная формула 4 × 2
Двигатель

1.3 L 4G13 I4
1.5 L 4G15 I4
1.8 L 4G18 I4
1.8L DVVT

1.5L DVVT
Трансмиссия

5-скор. МКПП

6-скор. АКПП
Массогабаритные характеристики
Длина

4590 мм

4682 мм
Ширина

1725 мм

1734 мм
Высота

1470 мм

1485 мм
Колёсная база

2600 мм

2602 мм
На рынке
Сегмент C-сегмент
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Geely Yuanjing и Geely Haijing[1] — переднеприводные среднеразмерные легковые автомобили, выпускаемые китайской автомобилестроительной компанией Geely Automobile с 18 мая 2007 года[2] (Yuanjing) и с 2009 года (Haijing). Пришли на смену автомобилю Proton Suprima S в Малайзии.

Первое поколение (2007—2013, индекс FC1)

[править | править код]

Первое поколение автомобилей Geely Yuanjing серийно производилось с 18 мая 2007 года австрийской компанией Magna Steyr[3]. Первоначально автомобилю был присвоен индекс FC1, позднее автомобиль был переименован в Geely Yuanjing. Внешне автомобиль напоминает модель Geely Emgrand EC7[4]. В Южной Корее конкурентом автомобиля был Hyundai Elantra.

Стиль и дизайн автомобиля Geely FC1 позаимствован у японской модели Toyota Corolla (E120), с точки зрения обратной разработки.

Производство завершилось в 2013 году.

В 2009 году компания Shanghai Maple Motors (ныне Englon SC7 или Englon Haijing) представила новую компактную модель Geely Haijing, которая отличается от Geely Yuanging 2 датчиками парковки передним ходом и 4 задним. Модель оснащена бензиновым двигателем внутреннего сгорания 1.8 T с 6-ступенчатой АКПП австралийского производителя Drivetrain Systems International.

Второе поколение (2014—2017, индексы FC2, GC7)

[править | править код]

Второе поколение автомобилей Geely Yuanjing (Geely Yuanjing II) было представлено в 2014 году под индексами FC2 и GC7, в зависимости от производителя. Светотехника автомобиля была полностью переработана. Производство завершилось в конце 2017 года.

Третье поколение (2018—настоящее время, индекс FC3)

[править | править код]

Современная версия Geely Yuanjing (Geely Yuanjing III) производится с 2018 года под индексом FC3. Представляет собой второй фейслифтинг предыдущего поколения автомобилей Geely Yuanjing. Задний номерной знак теперь расположен на бампере.

Примечания

[править | править код]
  1. 【图】海景_吉利汽车_海景报价_海景图片_汽车之家. www.autohome.com.cn. Дата обращения: 27 февраля 2022. Архивировано 27 февраля 2022 года.
  2. 【图】吉利FC-1定名远景 独家资料图片全曝光_汽车之家. www.autohome.com.cn. Дата обращения: 27 февраля 2022. Архивировано 27 февраля 2022 года.
  3. 【图】全球同步!吉利远景于5月18日正式上市_汽车之家. www.autohome.com.cn. Дата обращения: 27 февраля 2022. Архивировано 27 февраля 2022 года.
  4. 2014 Guangzhou Auto Show: Geely GC7 New Vision debuts in China (амер. англ.). CarNewsChina.com (24 ноября 2014). Дата обращения: 27 февраля 2022. Архивировано 18 февраля 2019 года.