WeatherTech SportsCar Championship 2021
| Sport | Endurance |
|---|---|
| Organisateur(s) | IMSA |
| Édition | 8e |
| Épreuves | 12 |
| Site web officiel | www.imsa.com |
| Champion pilote | DPi :LMP2 :LMP3 :GTLM :GTD : |
|---|---|
| Champion constructeur | DPi :GTLM :GTD : |
| Vainqueur | DPi :LMP2 :LMP3 :GTLM :GTD : |
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La saison 2021 du WeatherTech SportsCar Championship est la huitième édition de cette compétition issue de la fusion des championnats American Le Mans Series et Rolex Sports Car Series.
Michelin reste partenaire de la mini série regroupant les quatre principales courses du championnat (24 Heures de Daytona, 12 Heures de Sebring, 6 Heures de Watkins Glen et Petit Le Mans) en lui donnant le nom de Michelin Endurance Cup.
Contrairement aux saisons précédentes, le championnat 2021 à un format comprenant cinq catégories avec l'apparition des LMP3.
Calendrier
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Changements au Calendrier
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Engagés
[modifier | modifier le code]DPi
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La classe DPi[1],[2] répond à la réglementation Daytona Prototype International (DPi)[3] ou les constructeurs automobiles utilisent un des châssis homologués par ACO et la FIA en LMP2 mais avec la possibilité de modifier la carrosserie et le moteur. Les zones de la carrosserie se situent au niveau de l'avant, des pontons et des ailes arrière et peuvent être modifiées sur le plan aérodynamique pour « coller » à l’esprit du constructeur.
La Balance des Performances (BOP) entre les DPi sera étudiée avec des essais en soufflerie. Les commissaires de l'IMSA testeront et vérifieront également les moteurs avec pour objectif une puissance de 600 ch et un niveau comparable de puissance et de couple.
Acura (Oreca), Mazda (Riley Technologies), Cadillac (Dallara) et Nissan (Onroak Automotive) ont développé des voitures répondant à cette réglementation.
Les pneus Michelin sont utilisés par toutes les voitures.
LMP2
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La classe LMP2[1],[2] est composée de voitures répondant à la réglementation LMP2 mise en place par l'ACO et la FIA pour le championnat du monde d'endurance FIA, c'est-à-dire un châssis Dallara, Ligier, Oreca ou Riley Technologies équipé d'un moteur V8 atmosphérique Gibson. Il n'y a pas de BOP dans cette catégorie.
Les pneus Michelin sont utilisés par toutes les voitures.
Cette classe étant une classe Pro-Am, chaque voiture ne doit pas être pilotée par plus de deux pilotes Platinium ou Or sur les courses d'endurance et doivent être pilotées par au moins un pilote Argent ou Bronze sur les autres courses. Le départ doit obligatoirement être pris par le pilote Bronze ou Argent[4].
LMP3
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La classe LMP3[1],[2] est composée de voitures répondant à la réglementation LMP3 mise en place par l'ACO et la FIA pour des championnats tels que le WeatherTech SportsCar Championship, l'European Le Mans Series et l'Asian Le Mans Series c'est-à-dire un châssis Ligier, Duqueine Engineering, Ginetta ou ADESS AG (en) équipé d'un moteur Nissan VK56 5,6 l V8 Atmo. Il n'y a pas de BOP dans cette catégorie.
Les pneus Michelin sont utilisés par toutes les voitures.
Cette classe étant une classe Pro-Am, chaque voiture ne doit pas être pilotée par plus de deux pilotes Platinium ou Or sur les courses d'endurance et doivent être pilotées par au moins un pilote Argent ou Bronze sur les autres courses. Le départ doit obligatoirement être pris par le pilote Bronze ou Argent
GT Le Mans
[modifier | modifier le code]La classe GT Le Mans[1],[5] est composée de voitures répondant à la réglementation LM GTE mis en place par l'ACO, la FIA et l'IMSA. Les constructeurs Aston Martin, BMW, Chevrolet, Ferrari, Ford, et Porsche, ont des voitures qui répondent au règlement mis en place. La cylindrée du moteur est limitée à 5,5 L pour les moteurs atmosphérique ou 4,0 L pour les turbos/moteurs suralimentés. Le poids minimum est de 1 245 kg.
Une Balance des Performances (BOP) est mise en place par l'IMSA afin d'harmoniser les performances des voitures.
Les pneus Michelin sont utilisés par toutes les voitures.
| No. | Pays | Équipe | Voiture | Pilotes | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GT Le Mans | ||||||||
| 3 |  | Corvette Racing | Chevrolet Corvette C8.R |  Antonio García (Toutes) | Jordan Taylor (Toutes) |  Nicky Catsburg (1–2, 12) | ||
| 4 | | Corvette Racing | Chevrolet Corvette C8.R | Tommy Milner (Toutes) | .svg){kind=small} Nick Tandy (Toutes) | Alexander Sims (1–2, 12) | ||
| 24 | | BMW Team RLL | BMW M8 GTE | John Edwards (1–2, 5, 12) |  Augusto Farfus (1–2, 5, 12) |  Jesse Krohn (1–2, 5, 12) |  Marco Wittmann (1) | |
| 25 | | BMW Team RLL | BMW M8 GTE | Connor De Phillippi (1–2, 5, 12) |  Philipp Eng (1–2, 5, 12) |  Bruno Spengler (1–2, 5, 12) | Timo Glock (1) | |
| 62 | | Risi Competizione | Ferrari 488 GTE Evo | James Calado (1) |  Jules Gounon (1) |  Alessandro Pier Guidi (1) | Davide Rigon (1) | |
| 79 | | WeatherTech Racing | Porsche 911 RSR | Cooper MacNeil (Toutes) | Kévin Estre (1, 11) | Gianmaria Bruni (1) | Richard Lietz (1) | |
 Matt Campbell (2, 5–6, 8–9, 12) | Mathieu Jaminet (2, 5, 7, 10, 12) | |||||||
| 97 | | WeatherTech Racing | Porsche 911 RSR | Frédéric Makowiecki (12) | Kévin Estre (12) |  Michael Christensen (12) | ||
GT Daytona
[modifier | modifier le code]La classe GT Daytona composée de voitures correspondant à la réglementation GT3 mise en place par la FIA[1],[6]. Les constructeurs Aston Martin, Audi, Bentley, BMW, Callaway, Ferrari, Honda, Lamborghini, Lexus, McLaren, Mercedes, Nissan, et Porsche, ont des voitures qui répondent au règlement mis en place[7].
Une Balance des Performances (BOP) est mise en place par l'IMSA afin d'harmoniser les performances des voitures. Les pneus Michelin sont utilisés par toutes les voitures.
Cette classe étant une classe Pro-Am, chaque voiture ne doit pas être pilotée par plus de deux pilotes Platinium ou Or sur les courses d'endurance et doivent être pilotées par au moins un pilote Argent ou Bronze sur les autres courses. Le départ doit obligatoirement être pris par le pilote Bronze ou Argent[4].
Résumé
[modifier | modifier le code]24 Heures de Daytona
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La catégorie DPi et le classement général 24 Heures de Daytona ont été remportés par l'Acura ARX-05 de l'écurie Konica Minolta Acura ARX-05 et pilotée par Filipe Albuquerque, Renger van der Zande, Hélio Castroneves, Alexander Rossi et Ricky Taylor.
La catégorie LMP2 a été remportée par l'Oreca 07 de l'écurie Era Motorsport et pilotée par Paul-Loup Chatin, Ryan Dalziel, Dwight Merriman et Kyle Tilley.
La catégorie LMP3 a été remportée par la Ligier JS P320 de l'écurie Riley Motorsports et pilotée par Scott Andrews, Oliver Askew, Spencer Pigot et Gar Robinson.
La catégorie GTLM a été remportée par la Chevrolet Corvette C8.R de l'écurie Corvette Racing et pilotée par Nick Catsburg, Antonio García et Jordan Taylor.
La catégorie GTD a été remportée par la Mercedes-AMG GT3 Evo de l'écurie HTP Winward Racing et pilotée par Indy Dontje (en), Philip Ellis, Maro Engel et Russell Ward.
12 Heures de Sebring
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La catégorie DPi et le classement général des Petit Le Mans ont été remportés par la Cadillac DPi-V.R de l'équipe JDC-Mustang Sampling Racing et pilotée par Sébastien Bourdais, Loïc Duval et Tristan Vautier.
La catégorie LMP2 a été remportée par l'Oreca 07 de l'écurie PR1/Mathiasen Motorsports et pilotée par Scott Huffaker, Mikkel Jensen et Ben Keating.
La catégorie LMP3 a été remportée par la Ligier JS P320 de l'écurie CORE Autosport et pilotée par Jon Bennett (en), Colin Braun et George Kurtz.
La catégorie GTD a été remportée par la BMW M6 GT3 de l'écurie Turner Motorsport et pilotée par Bill Auberlen et Robby Foley.
Sports Car Challenge à Mid-Ohio
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La catégorie DPi et le classement général des Sports Car Challenge à Mid-Ohio ont été remportés par l'Acura ARX-05 de l'écurie Konica Minolta Acura ARX-05 et pilotée par Filipe Albuquerque et Ricky Taylor.
La catégorie LMP3 a été remportée par la Ligier JS P320 de l'écurie Riley Motorsports et pilotée par Gar Robinson et Felipe Fraga.
La catégorie GTD a été remportée par la BMW M6 GT3 de l'écurie Turner Motorsport et pilotée par Bill Auberlen et Robby Foley.
Sports Car Classic à Détroit
[modifier | modifier le code]La catégorie DPi et le classement général des Sports Car Classic ont été remportés par la Cadillac DPi-V.R de l'écurie Cadillac Chip Ganassi Racing et pilotée par Kevin Magnussen et Renger van der Zande.
La catégorie GTLM a été remportée par la Chevrolet Corvette C8.R de l'écurie Corvette Racing et pilotée par Tommy Milner et Nick Tandy.
La catégorie GTD a été remportée par l'Aston Martin Vantage AMR GT3 de l'écurie Heart Of Racing Team et pilotée par Roman De Angelis et Ross Gunn (en).
6 Heures de Watkins Glen
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La catégorie DPi et le classement général des 6 Heures de Watkins Glen ont été remportés par la Mazda RT24-P de l'écurie Mazda Motorsports et pilotée par Jonathan Bomarito, Oliver Jarvis et Harry Tincknell.
La catégorie LMP2 a été remportée par l'Oreca 07 de l'écurie WIN Autosport et pilotée par Steven Thomas, Tristan Nunez et Thomas Merrill.
La catégorie LMP3 a été remportée par la Ligier JS P320 de l'écurie Riley Motorsports et pilotée par Scott Andrews, Felipe Fraga et Gar Robinson.
La catégorie GTLM a été remportée par la Chevrolet Corvette C8.R de l'écurie Corvette Racing et pilotée par Antonio García et Jordan Taylor.
La catégorie GTD a été remportée par la BMW M6 GT3 de l'écurie Turner Motorsport et pilotée par Bill Auberlen, Robby Foley et Aidan Read.
Watkins Glen 240
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La catégorie DPi et le classement général du Watkins Glen 240 ont été remportés par la Cadillac DPi-V.R de l'écurie Whelen Engineering Racing et pilotée par Pipo Derani et Felipe Nasr.
La catégorie LMP2 a été remportée par l'Oreca 07 de l'écurie PR1/Mathiasen Motorsports et pilotée par Mikkel Jensen et Ben Keating.
La catégorie LMP3 a été remportée par la Ligier JS P320 de l'écurie Riley Motorsports et pilotée par Felipe Fraga et Gar Robinson.
La catégorie GTLM a été remportée par la Chevrolet Corvette C8.R de l'écurie Corvette Racing et pilotée par Antonio García et Jordan Taylor.
La catégorie GTD a été remportée par la Lexus RC F GT3 de l'écurie Vasser Sullivan Racing et pilotée par Jack Hawksworth et Aaron Telitz.
Northeast Grand Prix
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La catégorie GTLM et le classement général du Northeast Grand Prix ont été remportés par la Chevrolet Corvette C8.R de l'écurie Corvette Racing et pilotée par Antonio García et Jordan Taylor.
La catégorie GTD a été remportée par l'Aston Martin Vantage AMR GT3 de l'écurie Heart Of Racing Team et pilotée par Roman De Angelis et Ross Gunn (en).
Road Race Showcase
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La catégorie DPi et le classement général du Road Race Showcase ont été remportés par la Cadillac DPi-V.R de l'écurie Whelen Engineering Racing et pilotée par Pipo Derani et Felipe Nasr.
La catégorie LMP2 a été remportée par l'Oreca 07 de l'écurie PR1/Mathiasen Motorsports et pilotée par Mikkel Jensen et Ben Keating.
La catégorie LMP3 a été remportée par la Ligier JS P320 de l'écurie CORE Autosport et pilotée par Jon Bennett (en) et Colin Braun.
La catégorie GTLM a été remportée par la Porsche 911 RSR-19 de l'écurie WeatherTech Racing et pilotée par Matt Campbell et Cooper MacNeil.
La catégorie GTD a été remportée par la Porsche 911 GT3 R de l'écurie Pfaff Motorsports et pilotée par Zacharie Robichon et Laurens Vanthoor.
Monterey Grand Prix
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La catégorie DPi et le classement général du Monterey Grand Prix ont été remportés par l'Acura ARX-05 de l'écurie Konica Minolta Acura ARX-05 et pilotée par Filipe Albuquerque et Ricky Taylor.
La catégorie LMP2 a été remportée par l'Oreca 07 de l'écurie PR1/Mathiasen Motorsports et pilotée par Mikkel Jensen et Ben Keating.
La catégorie GTLM a été remportée par la Chevrolet Corvette C8.R de l'écurie Corvette Racing et pilotée par Tommy Milner et Nick Tandy.
La catégorie GTD a été remportée par la Porsche 911 GT3 R de l'écurie Pfaff Motorsports et pilotée par Zacharie Robichon et Laurens Vanthoor.
Grand Prix automobile de Long Beach
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La catégorie DPi et le classement général du Grand Prix automobile de Long Beach ont été remportés par la Cadillac DPi-V.R de l'écurie Whelen Engineering Racing et pilotée par Pipo Derani et Felipe Nasr.
La catégorie GTLM a été remportée par la Chevrolet Corvette C8.R de l'écurie Corvette Racing et pilotée par Tommy Milner et Nick Tandy.
La catégorie GTD a été remportée par la Lamborghini Huracán GT3 Evo de l'écurie Paul Miller Racing et pilotée par Bryan Sellers et Madison Snow.
GT Challenge at VIR
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La catégorie GTLM et le classement général du GT Challenge at VIR ont été remportés par la Chevrolet Corvette C8.R de l'écurie Corvette Racing et pilotée par Tommy Milner et Nick Tandy.
La catégorie GTD a été remportée par la Porsche 911 GT3 R de l'écurie Pfaff Motorsports et pilotée par Zacharie Robichon et Laurens Vanthoor.
Petit Le Mans
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La catégorie DPi et le classement général des Petit Le Mans ont été remportés par la Mazda RT24-P de l'écurie Mazda Motorsports et pilotée par Jonathan Bomarito, Oliver Jarvis et Harry Tincknell.
La catégorie LMP2 a été remportée par l'Oreca 07 de l'écurie Tower Motorsports par Starworks et pilotée par James French, John Farano et Gabriel Aubry.
La catégorie LMP3 a été remportée par la Ligier JS P320 de l'écurie Riley Motorsports et pilotée par Scott Andrews, Felipe Fraga et Gar Robinson.
La catégorie GTLM a été remportée par la Porsche 911 RSR-19 de l'écurie WeatherTech Racing et pilotée par Matt Campbell, Mathieu Jaminet et Cooper MacNeil.
La catégorie GTD a été remportée par l'Aston Martin Vantage AMR GT3 de l'écurie Heart Of Racing Team et pilotée par Roman De Angelis, Ross Gunn (en) et Ian James.
Résultats
[modifier | modifier le code]Les vainqueurs du classement général de chaque manche sont inscrits en caractères gras.