БМП-55

БМП-55
БМП-55
Классификация	боевая машина пехоты[1]
Боевая масса, т	28,5[2]
Компоновочная схема	Т-55
Экипаж, чел.	3[2]
Десант, чел.	8[2]-10[1]
История
Производитель	ХКБМ
Годы разработки	2000—2009
Количество выпущенных, шт.	1[1]
Размеры
Длина корпуса, мм	6200[2]
Ширина, мм	3210[2]
Высота, мм	1950[2]
Бронирование
Тип брони	стандартная броня НАТО типа STANAG 4569
Лоб корпуса, мм/град.	270 мм
Борт корпуса, мм/град.	101 мм
Корма корпуса, мм/град.	40 мм
Вооружение
Прицелы	телевизионно-оптический
Пулемёты	12,7-мм НСВТ[1] (150 патронов)
Двигатель
5ТДФ[2] Общие данные Тип дизельный Производительность Максимальная мощность 513[1] кВт (700[1] л. с.) Питание Рекомендованное топливо дизельное
Подвижность
Скорость по шоссе, км/ч	60[2]
Запас хода по шоссе, км	600[2]

БМП-55 — опытная боевая машина пехоты, разработанная на Украине.

ХКБМ им. А.А. Морозова в начале 2000 года поставило задачу создания перспективной БМП, которая могла бы эффективно вести бой в условиях длительной автономности, оставалась мобильной и была бы оснащена по последнему слову военной техники. Первой подзадачей по важности стала разработка шасси с повышенным ресурсом и стойкостью к повреждениям, после чего шли установка более устойчивого пассивного бронирования и отработка других конструкторских решений по компоновке БМП.

Работы начались путём диверсификации шасси танков Т-55 и Т-64, что привело к появлению машин БМП-55 и БМП-64, а также колёсной модификации БМП-64-К.

В 2005 году был разработан комплект технической документации по переоборудованию в боевые машины пехоты танков Т-54, Т-55, Т-62 и Т-72, 15 марта 2006 года он был запатентован^[3].

В 2008 году были начаты работы по созданию нового гусеничного шасси, состоящего из четырёх траков, приводимых в движение одной ведущей осью, расположенной в центре шасси.

Работы завершились в 2009 году, и экспериментальный образец БМП-55 был отправлен на испытания.

БМП-55 разработан и изготовлен на базе танка Т-55. Он имеет противоснарядное бронирование и переднее размещение моторно-трансмиссионного отделения, что значительно повышает защищённость экипажа.

Спереди установлена броня толщиной 270 мм, что соответствует 7-му уровню защиты STANAG 4569 по классификации НАТО, которая выдерживает попадание бронебойного снаряда калибром до 90 мм. По бортам установлена броня толщиной 81 мм, усиленная противокумулятивными экранами толщиной 20 мм (эквивалентно 5-му уровню защиты по стандартам НАТО) и защищающая от гранаты ПГ-7ВМ из гранатомёта РПГ-7. Кормовая броня 40 мм защищает от пуль калибром 14,5 мм бронебойного типа (4-й уровень защиты). Донная броня собирается из различных листов (комбинированный тип), защищает экипаж от взрыва мины ТМ-57 и соответствует 5-му уровню защиты по классификации НАТО.

БМП-55 оснащена 12,7-мм пулемётом НСВТ, установленным в башне с дистанционным управлением^[1]. Кроме того, предусмотрена возможность установки ПТРК^[1].

В кормовой части размещена десантная аппарель, что позволяет вести десантирование под прикрытием броневого корпуса машины и легко перемещать грузы и раненых в середину боевого отделения. Двигатель и трансмиссия смонтированы в едином блоке с возможностью быстрой замены. В качестве опции возможно оснащение фронтальной и боковой проекции динамической защитой, а крыши специальной термопокрышкой стандарта «Snatch-Chile».

•  Боевая машина пехоты БМП-55
•  Боевая машина пехоты БМП-55

• Боевая машина пехоты БМП-55
• Перспективный БМП ХКБМ им. Морозова