Гайдамак (минный крейсер)
Из Википедии, бесплатной энциклопедии
«Гайдамак» «Шикинами» (с 7.10.1905) | |
---|---|
Служба | |
Российская империя | |
Класс и тип судна | Минный крейсер Посыльное судно |
Организация | Сибирская военная флотилия |
Изготовитель | В:мъ Крейтонъ и Ко., Або, Великое княжество Финляндское |
Строительство начато | 1892 год |
Спущен на воду | июль 1893 год |
Введён в эксплуатацию | 1894 года |
Статус | 20 декабря 1904 года затоплен в Порт-Артуре |
Служба | |
Япония | |
Назван в честь | «Шикинами» |
Класс и тип судна | миноносец |
Организация | Японский императорский флот |
Введён в эксплуатацию | 1906 год |
Выведен из состава флота | 1914 год |
Статус | Разобран |
Основные характеристики | |
Водоизмещение | 400 тонн (нормальное) |
Длина | 57,2 м (между перпендикулярами) |
Ширина | 7,2 м (наибольшая) |
Осадка | 3,4 м |
Бронирование | Рубка: 13 мм |
Двигатели | 1 паровая машина, 2 огнетрубных котла |
Мощность | 3500 л. с. |
Движитель | 1 |
Скорость хода | 22,5 узла (полная), 10 узлов (экономическая) |
Дальность плавания | 1650 морских миль |
Экипаж | 7 офицеров и 57 матросов |
Вооружение | |
Артиллерия | 6 × 47-мм пушек Гочкиса 3 × 37-мм |
Минно-торпедное вооружение | 2 однотрубных 381-мм торпедных аппарата |
Медиафайлы на Викискладе | |
«Гайдамак» — минный крейсер типа «Казарский» Российского императорского флота, входил в состав Первой Тихоокеанской эскадры.
Строительство
[править | править код]Минный крейсер «Гайдамак» построен в городе Або и спущен на воду в 1893 году[1].
Служба
[править | править код]В 1898—1899 годах «Гайдамак» под командованием капитана 2-го ранга В. А. Бойсмана занимал брандвахтенный пост Владивостокского рейда[2][3].
В начале Русско-японской войны корабль, состоя в отряде контр-адмирала Лощинского, был послан в порт Дальний для охраны работ при постановке минных заграждений в Талиенванском заливе и соседних бухтах; но ещё до окончания работ он был возвращён в Порт-Артур, откуда 22 февраля 1904 года конвоировал коммерческие пароходы в Дальний[1].
С приездом адмирала С. О. Макарова на долю «Гайдамака» и «Всадника» выпало траление пути перед эскадрой; оба крейсера участвовали во всех выходах эскадры при Макарове и 31 марта 1904 года, когда погибал броненосец «Петропавловск», крейсер находился на его левом траверзе. Сразу после взрыва «Гайдамак» подошёл к месту гибели, спустил все свои гребные суда и спасательные средства и спас из воды Великого князя Кирилла Владимировича и около 50 членов экипажа[1].
Согласно одноимённой статье в Военной энциклопедии Сытина на борт было принято и тело адмирала Макарова[1], однако в другом томе этого же издания говорится, что «От М. осталось одно пальто»[4].
Дальнейшая служба корабля заключалась в масштабных работах по тралению, организованных в мае 1904 года.
10 июня минный крейсер «Гайдамак» выходил вместе с эскадрой в море и благополучно вернулся с ней в Порт-Артур. 20 июня и 14 июля он выходил на обстрел береговых позиций неприятеля. После боя эскадры 28 июля «Гайдамак» активную службу не нёс и в ночь на 20 декабря 1904 года, перед сдачей Порт-Артура японцам, был взорван в западном бассейне[1].
После окончания русско-японской войны «Гайдамак» поднят, восстановлен и в 1906 году введён в состав Японского императорского флота под названием «Сикинами» (敷波). Классифицирован как миноносец. Сдан на слом в 1914 году.
Командиры
[править | править код]- 01.01.1893 — 10.08.1894 — капитан 2-го ранга Винокуров, Пётр Васильевич
- 20.03.1895 — хх.хх.1896 — капитан 2-го ранга Стемман, Александр Фёдорович
- 13.06.1896 — 19.05.1897 — капитан 2-го ранга Серебренников, Пётр Иосифович
- 21.05.1897— 21.07.1897 — капитан-лейтенант Шамов, Александр Сергеевич
- 12.01.1898 — 06.12.1898 — капитан 2-го ранга Сильман, Фёдор Фёдорович
- хх.хх.1898 — 14.09.1899 — капитан 2-го ранга Бойсман, Василий Арсеньевич
- 21.09.1899 — хх.хх.1901 — капитан 2-го ранга Соболев, Александр Яковлевич
- хх.хх.хххх — хх.хх.1902 — Брусилов, Пётр Алексеевич
- хх.хх.1903 — 01.01.1904 — капитан 2-го ранга Стратанович, Александр Николаевич
- 01.01.1904— 18.03.1904 — капитан 2-го ранга Иванов, Фёдор Николаевич
- 18.03.1904 — 20.12.1904 — капитан 2-го ранга Колюбакин, Владимир Владимирович
Примечания
[править | править код]- ↑ 1 2 3 4 5 «Гайдамак» // Военная энциклопедия : [в 18 т.] / под ред. В. Ф. Новицкого … [и др.]. — СПб. ; [М.] : Тип. т-ва И. Д. Сытина, 1911—1915.
- ↑ Фонд 870, Опись 1-4, Ед.Хр.24469 . Дата обращения: 20 декабря 2018. Архивировано 20 декабря 2018 года.
- ↑ Фонд 870, Опись 1-4, Ед.Хр.24464 . Дата обращения: 20 декабря 2018. Архивировано 20 декабря 2018 года.
- ↑ Макаров, Степан Осипович // Военная энциклопедия : [в 18 т.] / под ред. В. Ф. Новицкого … [и др.]. — СПб. ; [М.] : Тип. т-ва И. Д. Сытина, 1911—1915.
Ссылки
[править | править код]- P. M. Мельников. [wunderwaffe.narod.ru/Magazine/BKM/mkr_ru/ Минные крейсера России (1886—1917 гг)]
- Минный крейсер «Гайдамак»
- [www.wunderwaffe.narod.ru/Reference/Fleet/RJ1/03.htm Корабли Первой Тихоокеанской эскадры]
Некоторые внешние ссылки в этой статье ведут на сайты, занесённые в спам-лист |