Казарский (минный крейсер)

Из Википедии, бесплатной энциклопедии

Казарский
Минный крейсер «Казарский»
Минный крейсер «Казарский»
Служба
 Российская империя
Класс и тип судна Минный крейсер
Посыльное судно
Организация ВМФ Российской Империи
Изготовитель Судоверфь «Шихау», Эльбинг.
Спущен на воду 1889 год
Введён в эксплуатацию 1890 год
Выведен из состава флота 1925
Статус Разобран
Основные характеристики
Водоизмещение 432 тонны (нормальное)
Длина 60,4 м (между перпендикулярами)
Ширина 7,4 м (наибольшая)
Осадка 3,3 м
Бронирование Рубка 13 мм
Двигатели 1 паровая машина, 2 котла
Мощность 3500 л. с.
Движитель 1
Скорость хода 21 узел (полная),
10 узлов (экономическая)
Дальность плавания 1650 морских миль
Экипаж 5 офицеров и 59 матросов
Вооружение
Артиллерия 6 х 47-мм пушек Гочкиса
3 х 37-мм
С 1910:
3 х 75-мм
Минно-торпедное вооружение 2х1 381-мм ТА
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

«Каза́рский» — первый из шести минных крейсеров одноимённого типа. Назван в честь героя русско-турецкой войны 18281829 годов Александра Ивановича Казарского, капитана брига «Меркурий».

История корабля

[править | править код]
Минный крейсер "Казарский"

Заложен на судоверфи «Шихау» в Эльбинге по заказу Морского ведомства России для Черноморского флота. Контракт подписан 8 октября 1888 года. Зачислен в списки 19 августа 1889 года (вероятно при спуске). Спущен на воду в 1889 году, вступил в строй в мае 1890 года.

В 1906 году проходил капитальный ремонт и модернизацию. 27 сентября 1907 года официально причислен к классу посыльных судов[1]. Принимал участие в Первой мировой войне, нёс дозорную и конвойную службу.

В 1925 году исключён из списков РККФ и в 1927 году разобран.

Описание корабля

[править | править код]

Корабль имел низкие борта, что способствовало относительной скрытности и узкие обводы, что благоприятно отражалось на скорости. Однако, из этих достоинств вытекал и недостаток — невозможность ведения ведения огня на волнении. Кроме того, имела место плохая управляемость и сильная вибрация корабля даже на среднем ходу.

Это был первый корабль русского флота, палубный торпедный аппарат которого мог разворачиваться на 360 градусов.

Примечания

[править | править код]
  1. Бережной С. С. Крейсера и миноносцы: Справочник. — М.: Военное издательство, 2002. — 472 с. — (Корабли и суда российского флота).