Мурманск (станция)
Из Википедии, бесплатной энциклопедии
| Станция | |||
| Мурманск | |||
|---|---|---|---|
| Санкт-Петербург-Главный — Мурманск Мурманск — Ваенга | |||
| Октябрьская железная дорога | |||
 | |||
| 68°58′20″ с. ш. 33°04′10″ в. д.HGЯO | |||
| Отделение ж. д. | Мурманский | ||
| Оператор | РЖД | ||
| Дата открытия | 1916[1] | ||
| Проектное название | Романов-на-Мурмане | ||
| Тип | грузовая, пассажирская | ||
| Классность | внеклассная | ||
| Количество платформ | 3 | ||
| Количество путей | >15 | ||
| Тип платформ | 2 боковые, 1 островная | ||
| Форма платформ | изогнутая | ||
| Ток | Постоянный, 3 кВ (до 2001 года) Переменный, 25 кВ (после 2001 года) | ||
| Архитекторы | Н.Ф. Шимбаревич | ||
| Инженеры-конструкторы | А.Н. Берков, М.С. Фиш | ||
| Подрядчик | Ленгипротранс | ||
| Выход к | улицы: Коминтерна, Привокзальная, Привокзальная площадь | ||
| Расположение | улица Коминтерна, 14, Мурманск | ||
| Пересадка на | А 5, 24, 29, 33Р, 51, 53, 54, 55 Тб 4 областной: 103, 104, 105, 106, 107, 108, 109, 110, 111, 120, 124, 125, 202, 204, 205, 206, 207, 209, 211, 211Р, 225, 234, 235, 236, 237, 238, 239, 241, 242, 244, 245, 247, 254 | ||
| Расстояние до Ваенги | 30 км | ||
| Расстояние до Колы | 10 км | ||
| Тарифная зона | 0 (Мурманск) | ||
| Код в АСУЖТ | 018409 | ||
| Код в «Экспресс-3» | 2004200 | ||
| Соседние о. п. | 1448 км[вд] и Комсомольск-Мурманский[вд] | ||
| |||
 Медиафайлы на Викискладе | |||
Му́рманск — железнодорожная станция Мурманского региона Октябрьской железной дороги, находящаяся в городе Мурманске Мурманской области. Одна из двух расположенных в городской черте железнодорожных станций (вторая — Комсомольск-Мурманский). К станции относятся вокзал и локомотивное депо.
История
[править | править код] | В разделе не хватает ссылок на источники (см. рекомендации по поиску). |
Первый железнодорожный вокзал Мурманска был возведен в 1916 году[1] во время строительства Мурманской железной дороги, обогрев здания осуществлялся печами. 16 ноября 1922 года пожар уничтожил это здание, которое было обшито узкими досками.
Взамен сгоревшему вокзалу за три месяца был построен новый вокзал, вход в который венчала вывеска «Мурманск», над ней — небольшой портрет Владимира Ильича Ленина, а также серп и молот со звездой и часы с круглым циферблатом. На территории станции был установлен колокол и площадка со скамейками. Церемония открытия второго вокзала состоялась 27 марта 1923 года. В годы Великой Отечественной войны во время битвы за Заполярье вокзал был практически уничтожен одним из налетов Люфтваффе.
В мае 1954 года был открыт третий по счёту железнодорожный вокзал. В 1959 году при помощи вертолёта был установлен 15-метровый шпиль со звездой. Вокзал стал представлять собой трёхэтажное строение бело-бирюзового цвета в стиле сталинского ампира с зеленой крышей, увенчанной шпилем с пятиконечной звездой.
В 1962 году согласно Проектному заданию на расширение и реконструкцию вокзала ст. Мурманск Кировской ж.д. архитекторов А. Н. Беркова и М. С. Фиш к основному зданию были пристроены два корпуса, в которых разместились залы ожидания.
Слева на фотографии секретарь Мурманского обкома КПСС В. И. Мочалов
В 1963 году Мурманский вокзал стал первым объектом в Советской России, который посетил во время своего визита в СССР лидер Кубы Фидель Кастро.
В 2016 году на вокзале был установлен памятник паровозу Л с номером 4386 в честь 100-летия открытия сквозного железнодорожного движения Петрозаводск — Мурманск Октябрьской железной дороги и в честь 100-летия города-героя Мурманск[2].
О станции
[править | править код] | В разделе не хватает ссылок на источники (см. рекомендации по поиску). |
Станция обладает более чем 15 путями, среди которых 4 пассажирских. Со станции отправляются поезда дальнего следования в центральную часть и на юг России, а также в города ближнего зарубежья.
По грузовым путям товарные поезда проходят в Мурманский морской торговый порт, в основном загруженные углём, и на котельные (загруженные мазутом).
В 1930-е годы участок Мурманск — Лоухи первоначально был электрифицирован на постоянном токе, но в 2001 году он был переведён на переменный ток.
Сообщение по станции
[править | править код]По состоянию на 2023 год по станции курсирует одна пара поездов пригородного сообщения:
| Пригородное | |||
|---|---|---|---|
| № поезда | Маршрут движения | № поезда | Маршрут движения |
| 6367 | Мурманск — Кандалакша | 6368 | Кандалакша — Мурманск |
- Дальнее
По состоянию на декабрь 2023 года по станции курсируют следующие поезда дальнего следования:
| Круглогодичное обращение поездов | ||||
|---|---|---|---|---|
| № поезда | Маршрут движения | № поезда | Маршрут движения | Вагоны беспересадочного сообщения |
| 15 «Арктика» | Мурманск — Москва | 16 «Арктика» | Москва — Мурманск | Белгород |
| 11 «Двухэтажный состав» | Мурманск — Санкт-Петербург | 12 «Двухэтажный состав» | Санкт-Петербург — Мурманск | |
| 65 | Мурманск — Минск | 66 | Минск — Мурманск | Псков, Брест, Гомель |
| 91 | Мурманск — Москва[3] | 92 | Москва — Мурманск | |
| 143 | Мурманск — Смоленск | 144 | Смоленск — Мурманск | Архангельск |
| Сезонное обращение поездов | |||
|---|---|---|---|
| Маршрут движения | № поезда | № поезда | Маршрут движения |
| Мурманск — Адлер | 225 | 226 | Адлер — Мурманск |
| Мурманск — Москва | 241 | 242 | Москва — Мурманск |
| Мурманск — Новороссийск | 285 | 286 | Новороссийск — Мурманск |
| Мурманск — Анапа | 293 | 294 | Анапа — Мурманск |
| Мурманск — Саратов | 517 | 518 | Саратов — Мурманск |
Примечания
[править | править код]- ↑ 1 2 Архангельский, Архангельский, 1981.
- ↑ В Мурманске появился паровоз-памятник. Официальный сайт. Администрация города Мурманска (1 октября 2016). Дата обращения: 12 октября 2024.
- ↑ Мурманский пассажирский станет скорым. В дальнем сообщении поездов вводится новое расписание движения. Дата обращения: 5 июня 2013. Архивировано 13 июня 2017 года.
Литература
[править | править код]- А. С. Архангельский, В. А. Архангельский. Железнодорожные станции СССР : Справочник / Редактор Г. И. Ломидзе. — М. : Транспорт, 1981. — Т. 1. — С. 330. — 368 с. — 100 000 экз.