ГалАЗ-3207
| ГалАЗ-3207 | |
|---|---|
_Lviv.jpg) | |
| Випуск, роки | 2006-2009 |
| Екземпляри, шт | 96 |
| Характеристики маси | |
| Маса повного автобуса, т | 7,9 |
| Швидкісні характеристики | |
| Місткість, осіб | |
| Місць для сидіння: | 18-26 |
| Повна місткість (8 осіб/м²) | 37-42 |
| Розміри | |
| Довжина, мм | 7450-7940 |
| Ширина, мм | 2350 |
| Висота , мм | 2970 |
| Колісна база, мм | 4000-4250 |
| Двигун | |
| Тип двигуна | дизельний |
| Назва двигуна | ММЗ Д 245.7 Е2 (Дизель, ЄВРО2) |
| Рульове керування | ГАЗ |
| Потужність, кВт | 86,7 |
| Коробка передач | |
| Тип КПП | 5 ступенева механічна |
| Назва КПП | ГАЗ |
ГалАЗ-3207 "Вікторія" — 7-8-метровий автобус малого класу українського виробництва, що випускається Галицьким автозаводом на шасі ГАЗ 33104 "Валдай", вперше був представлений на автосалоні SIA 2006[1]. Автобус комплектується дизельним двигуном, що відповідає вимогам норм Euro 2, оснащений антиблокувальною системою (ABS). Вдалим рішенням є використання гальмівної системи "KNORR BREMSE" (Німеччина). На нових модифікаціях передбачено встановлення травмобезпечних пасажирських дверей з пневмоприводом фірми "Фесто" (Німеччина). Особлива увага приділяється системі опалення салону, висока ефективність та економічність якої досягається за рахунок автономного опалювача фірми Webasto. Автобус виготовляється в різних модифікаціях по призначенню в залежності від потреб споживачів - для міських, приміських та туристичних перевезень.
Це багатофункціональний автобус, і може працювати як:
- міський;
- приміський;
- міжміський.
В залежності від інтенсивності пасажиропотоків при перевезеннях в міському режимі, автобус виконується в трьохрядному та чотирирядному варіанті планування ергономічних пасажирських сидінь.
Автобус має ряд переваг порівняно з автобусами даного класу: - оригінальний зовнішній вигляд з кузовом напівкапотного типу; - хорошу ремонтоздатність та економічність за рахунок застосування базового автомобільного шасі ГАЗ-331041 Горьковського автозаводу; - кращі умови для проведення технічного обслуговування автобусів за рахунок хорошого доступу до силового агрегату та його систем, а також до агрегатів трансмісії і ходової частини; - наявність у виробничій програмі заводу кількох базових моделей автобусів та різних їх модифікацій.[2]
За час виробництва було виготовлено декілька модифікацій, що дещо відрізняються між собою:
- ГалАЗ-3207.05 — міський автобус з довжиною кузова 7450 мм та колісною базою 4000 мм, пасажиромісткість (чол.): повна - 42, сидячих місць - 18 (22);
- ГалАЗ-3207.60 — міський автобус з довжиною кузова 7940 мм та колісною базою 4250 мм, пасажиромісткість (чол.): повна - 42, сидячих місць - 24;[3]
- ГалАЗ-3207.25 — приміський автобус з довжиною кузова 7450 мм та колісною базою 4000 мм, пасажиромісткість (чол.): повна - 40, сидячих місць - 22;
- ГалАЗ-3207.62 — приміський автобус з довжиною кузова 7940 мм та колісною базою 4250 мм, пасажиромісткість (чол.): повна - 37, сидячих місць - 26;[4]
- ГалАЗ-3207.25 — міжміський автобус з довжиною кузова 7450 мм та колісною базою 4000 мм, пасажиромісткість (чол.): повна - 40, сидячих місць - 22;
- ГалАЗ-3207.63 — міжміський автобус з довжиною кузова 7940 мм та колісною базою 4250 мм, пасажиромісткість (чол.): повна - 37, сидячих місць - 26;[5]
| Клас | міський автобус |
| Виробник | "ГалАЗ" |
| Випускається | з 2006 |
| Кузов | однозвенний, тримальний, вагонного компонування |
| Гарантія на кузов | |
| Ресурс кузова, не менше ніж | |
| Довжина, мм | 7450-7940 |
| Ширина по молдінгу, мм | 2350 |
| Висота, мм | 2970 |
| Осі | 2 штуки |
| Колеса | |
| Шини | |
| Дорожній просвіт, мм | |
| Колісна база, мм | 4000-4250 |
| Споряджена маса, кг | |
| Повна маса транспорту, кг | до 7900 |
| Передня колія, мм | |
| Задня колія, мм | |
| Максимальне навантаження на передню вісь, кг | |
| Максимальне навантаження на задню вісь, кг | |
| Висота підлоги першої сходинки, см | |
| Підвіска, штук і тип | |
| Підйом, який може подолати автобус, % | |
| Радіус повороту, ме менше, метри | |
| Настил підлоги | |
| Поручні | товстого типу з антикорозійною обробкою |
| Сидіння | м'які, роздільного типу |
| Висота салону, см, ззаду/зпереду | |
| Двері | остеклені, одностворчасті поворотно розсувного типу |
| Формула дверей | |
| Висота дверей, см | |
| Ширина дверних пройомів у одностворних дверях, см | |
| Ширина дверних пройомів у двостворних дверях, см | |
| Опалення у салоні | |
| Вентиляція у салоні | через люки і зсувні кватирки |
| Кермо (з гідропідсилювачем) | ГАЗ |
| Сидячих місць, штук | 18-27 |
| Стоячих місць, штук | |
| Повна місткість, чол | 37-42 |
| Передній міст | ГАЗ |
| Задній міст | ГАЗ |
| Коробка передач | ГАЗ |
| Число ступенів КП, штук | 5 |
| Двигун | ММЗ Д 245.7 Е2 (Дизель, ЄВРО2) |
| Розташування двигуна | зпереду |
| Кількість циліндрів | 4 |
| Робочий об'єм, літри | 4,7 |
| Ємність паливного бака, літри | |
| Відповідність екологічним нормам | Euro-2 |
| Обертальний момент, Нм | |
| Потужність, кВт. | 86,7 |
| Охолодження | |
| Робоча гальмівна система | |
| Зупинкова гальмівна система | |
| Додаткова гальмівна система | |
| Резервна гальмівна система | |
| Система ABS | + |
| Педалі акселератора, гальма і зчеплення | |
| Витрати пального | 17,8 л |
| Час розгону до швидкості 60 км/год, сек | |
| Максимальна постійна швидкість руху, км/год |
- ↑ Вариации на тему[недоступне посилання з квітня 2019]
- ↑ Історія ГалАЗу. Архів оригіналу за 11 жовтня 2008. Процитовано 22 березня 2010.
- ↑ Міські автобуси ГалАЗ-3207. Архів оригіналу за 6 лютого 2010. Процитовано 22 березня 2010.
- ↑ Приміські автобуси ГалАЗ-3207. Архів оригіналу за 19 січня 2010. Процитовано 22 березня 2010.
- ↑ Міжміські автобуси ГалАЗ-3207. Архів оригіналу за 19 січня 2010. Процитовано 22 березня 2010.
