Рута 43
| Рута 43/44 | |
|---|---|
| Випуск, роки | 2007—2008 |
| Характеристики маси | |
| Швидкісні характеристики | |
| Місткість, осіб | |
| Місць для сидіння: | 22-27 |
| Повна місткість (8 осіб/м²) | 43-44 |
| Розміри | |
| Довжина, мм | 7800 |
| Ширина, мм | 2380 |
| Висота , мм | 2760 |
| Двигун | |
| Тип двигуна | дизельний |
| Назва двигуна | ММЗ Д 245.7 Е2 (Євро-2)[1] |
| Рульове керування | ГАЗ |
| Потужність, кВт | 86,7 |
| Коробка передач | |
| Тип КПП | 5 ступенева механічна |
| Назва КПП | ГАЗ |
Рута 43/44 — 7-8-метровий автобус середнього класу українського виробництва, що його випускав Часово-Ярський ремонтний завод на шасі ГАЗ 33104 «Валдай»; вперше був представлений в 2007 році[2]. Автобус комплектується дизельним двигуном, що відповідає вимогам норм Євро-2, оснащений антиблокувальною системою (ABS). Зовні автобус вирізнявся досить великим панорамним лобовим склом (розмір по ширині 2371 мм по висоті 1340 мм) , скло виготовлялось в м.Нікополь на потужностях ТОВ "Фірма Престиж" , та було позначено маркуванням Prestige. Автобус був замінений новою моделлю Рута 37.
За час виробництва було виготовлено декілька модифікацій, що дещо відрізняються між собою:
- Рута 43 — міський автобус на шасі ГАЗ-3310 Валдай, з двигуном 4.7 л ММЗ Д 245.7 Е2, пасажиромісткість (чол.): повна — 43, сидячих місць — 22;
- Рута 44.1 — приміський автобус на шасі ГАЗ-3310 Валдай, з двигуном 4.7 л ММЗ Д 245.7 Е2, пасажиромісткість (чол.): повна — 44, сидячих місць — 27[3][4];
- Рута 45 — міський автобус на шасі ГАЗон-Next з двигуном 4.43 л ЯМЗ-53441 потужністю 136 к.с. (з 2017 року);
- Рута 46 — міський автобус на шасі ГАЗон-Next, подовжена версія Рута 45 (з 2017 року);
- Рута 44С — міський автобус на шасі Iveco Daily з двигуном 3.0 л JTD на 45 місць, з яких 24 сидячих (з 2018 року)
| Клас | міський автобус |
| Виробник | «Часово-Ярський ремонтний завод» |
| Випускається | з 2007 |
| Кузов | однозвенний, тримальний, вагонного компонування |
| Гарантія на кузов | |
| Ресурс кузова, не менше ніж | |
| Довжина, мм | 7800 |
| Ширина по молдінгу, мм | 2350 |
| Висота, мм | 2970 |
| Осі | 2 штуки |
| Колеса | |
| Шини | |
| Дорожній просвіт, мм | |
| Колісна база, мм | |
| Споряджена маса, кг | |
| Повна маса транспорту, кг | |
| Передня колія, мм | |
| Задня колія, мм | |
| Максимальне навантаження на передню вісь, кг | |
| Максимальне навантаження на задню вісь, кг | |
| Висота підлоги першої сходинки, см | |
| Підвіска, штук і тип | |
| Підйом, який може подолати автобус, % | |
| Радіус повороту, ме менше, метри | |
| Настил підлоги | |
| Поручні | товстого типу з антикорозійною обробкою |
| Сидіння | м'які, роздільного типу |
| Висота салону, см, ззаду/зпереду | |
| Двері | остеклені, одностворчасті поворотно розсувного типу |
| Формула дверей | |
| Висота дверей, см | |
| Ширина дверних пройомів у одностворних дверях, см | |
| Ширина дверних пройомів у двостворних дверях, см | |
| Опалення у салоні | |
| Вентиляція у салоні | через люки і зсувні кватирки |
| Кермо (з гідропідсилювачем) | ГАЗ |
| Сидячих місць, штук | 22-27 |
| Стоячих місць, штук | |
| Повна місткість, чол | 43-44 |
| Передній міст | ГАЗ |
| Задній міст | ГАЗ |
| Коробка передач | ГАЗ |
| Число ступенів КП, штук | 5 |
| Двигун | ММЗ Д 245.7 Е2 (Дизель, ЄВРО2) |
| Розташування двигуна | зпереду |
| Кількість циліндрів | 4 |
| Робочий об'єм, літри | 4,7 |
| Ємність паливного бака, літри | |
| Відповідність екологічним нормам | Euro-2 |
| Обертальний момент, Нм | |
| Потужність, кВт. | 86,7 |
| Охолодження | |
| Робоча гальмівна система | |
| Зупинкова гальмівна система | |
| Додаткова гальмівна система | |
| Резервна гальмівна система | |
| система ABS | |
| Педалі акселератора, гальма і зчеплення | |
| Витрати пального | 16 |
| Час розгону до швидкості 60 км/год, сек | |
| Максимальна постійна швидкість руху, км/год |
- Офіційний сайт [Архівовано 25 серпня 2011 у Wayback Machine.]
- ↑ ООО Украинско-венгерское предприятие “Икарбус”. Архів оригіналу за 15 серпня 2010. Процитовано 7 квітня 2010.
{{cite web}}: Вказано більш, ніж один|url-архіву=та|archive-url=(довідка); Вказано більш, ніж один|дата-архіву=та|archive-date=(довідка) - ↑ ООО "Часовоярский ремонтный завод"/ЧРЗ. Архів оригіналу за 7 липня 2012. Процитовано 7 липня 2012.
{{cite web}}: Вказано більш, ніж один|url-архіву=та|archiveurl=(довідка); Вказано більш, ніж один|дата-архіву=та|archivedate=(довідка); Вказано більш, ніж один|статус-url=та|deadurl=(довідка) - ↑ Вариации на тему[недоступне посилання з квітня 2019]
- ↑ Рута-43/Рута-44.1. Архів оригіналу за 13 липня 2012. Процитовано 13 липня 2012.
{{cite web}}: Вказано більш, ніж один|url-архіву=та|archiveurl=(довідка); Вказано більш, ніж один|дата-архіву=та|archivedate=(довідка); Вказано більш, ніж один|статус-url=та|deadurl=(довідка)