布鲁塞尔地铁1号线

1号线
Ligne 1
Lijn 1
布鲁塞尔地铁1号线地图
概覽
运营範圍 布鲁塞尔首都大区
服務類型地鐵
起點站西站站
終點站斯托克尔站
连接路线(M) (2) (5) (6)
技術數據
路線長度12.5公里（7.8英里）
車站數目21
軌距1,435毫米（4英尺8+1⁄2英寸）
電氣化方式900V直流電（第三軌供電）
車輛基地德尔塔站
使用车型蟒蛇（法语：Boa (STIB)）M6
运营信息
開通运营2009年4月4日，​15年前​（2009-04-04）
运营者 布鲁塞尔市际交通公司

布鲁塞尔地铁1号线（法語：Ligne 1；荷蘭語：Lijn 1）是比利时布鲁塞尔首都大区的一条地鐵路线，由布鲁塞尔市际交通公司运营。该路线全长12.5千米，设有21个车站，西起西站站，东至斯托克尔站，在西站站和梅罗德站之间与地铁5号线共用铁路，在西站站和贝坎特站之间与地铁2、5、6号线共用铁路，在艺术-法律站连接地铁2、5、6号线。其中中央站站、舒曼站、梅罗德站和西站站与铁路车站相连。该路线穿过圣扬斯-莫伦贝克、库克尔贝赫、布鲁塞尔城、埃特贝克、圣彼得斯-沃吕沃和圣兰布雷赫茨-沃吕沃等市镇。

历史

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1號線最初於1969年12月17日開通，當時是以有軌電車車型，運行地下鐵路的准地铁[1]，從德·布鲁凯尔站到舒曼站，1976年9月20日，布魯塞爾第一條地鐵開通，路線呈「Y」字形，從德·布魯凱爾站到博利厄站（現為5號線），以及德·布魯凱爾站到通贝赫站（現為1號線）[2][3]。隔年路線向兩端延伸，市區延伸至圣加大肋纳站，另一端延伸至德梅站（現為5號線）。1981年再向西延伸至贝坎特站。

1982年路線延長並拆分為1A（法语：Ligne 1A du métro de Bruxelles）、1B（法语：Ligne 1B du métro de Bruxelles）兩線，1A線從博克斯塔尔站（現為6號線）到德梅站（現為5號線），1B線從圣吉东站（現為5號線）到阿尔马站（临近法语鲁汶天主教大学）[4]，形成交叉路網，並共用市區路段，奠定目前1、5號線在市區段共用軌道的營運模式。1988年1B線延伸至斯托克尔站，該站也是目前1號線的東端終點，至此目前1號線的所有營運中站點都已開通。

2009年4月4日，由於2號線成環，布魯塞爾地鐵路線重組，重組後1號線基本上使用原本1B線的铁路，但西站站（不含）以西的區間劃歸5號線，形成今日1號線的運營模式。今日的1號線自西站站到斯托克爾站，東西向貫穿布魯塞爾，路線長12.5公里，設21站。在市區段（西站站至艺术-法律站）與5號線共線，除了5號線之外可以在西站站、贝坎特站與艺术-法律站轉乘2號線與6號線。

车站

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车站 原文名 所在市镇 换乘交通
  o   西站 Gare de l’Ouest/
Weststation 		圣扬斯-莫伦贝克 (M) (2) (5) (6) (T) (82) (B) (86)
  o   贝坎特 Beekkant 圣扬斯-莫伦贝克 (M) (2) (5) (6) (B) (87)
  o   黑池 Étangs Noirs/
Zwarte Vijvers 		圣扬斯-莫伦贝克/库克尔贝赫 (M) (5) (B) (13) (20) (86) (N16)
  o   佛兰德伯爵 Comte de Flandre/
Graaf van Vlaanderen 		圣扬斯-莫伦贝克 (M) (5) (B) (86)
  o   圣加大肋纳 Sainte-Catherine/
Sint-Katelijne 		布鲁塞尔城 (M) (5)
  o   德·布鲁凯尔 De Brouckère 布鲁塞尔城 (M) (5) (T) (3) (4) (B) (29) (46) (66) (71) (88) (89) (N04) (N05) (N06) (N08) (N09) (N10) (N11) (N12) (N13) (N16) (N18)
  o   中央站 Gare Centrale/
Centraal Station 		布鲁塞尔城 (M) (5) (B) (29) (38) (52) (63) (65) (66) (71) (89) (N04) (N05) (N06) (N08) (N09) (N10) (N11) (N12) (N13) (N16) (N18)
  o   公园 Parc/Park 布鲁塞尔城 (M) (5) (T) (92) (93) (B) (29) (63) (65) (66)
  o   艺术-法律 Arts-Loi/Kunst-Wet 布鲁塞尔城 (M) (2) (5) (6)
  o   马尔河 Maalbeek/Maelbeek 布鲁塞尔城 (M) (5) (B) (59) (64)
  o   舒曼 Schuman 布鲁塞尔城 (M) (5) (B) (12) (21) (36) (56) (60) (79) (N06)
  o   梅罗德 Merode 埃特贝克 (M) (5) (T) (81) (B) (27) (61) (80) (N06)
  o   蒙哥马利 Montgomery 圣彼得斯-沃吕沃 (T) (7) (25) (39) (44) (81) (B) (27) (61) (80) (N06)
  o   约瑟菲娜·夏洛特 Joséphine-Charlotte 圣兰布雷赫茨-沃吕沃  
  o   格里博蒙 Gribaumont 圣兰布雷赫茨-沃吕沃  
  o   通贝赫 Tomberg 圣兰布雷赫茨-沃吕沃 (B) (28)
  o   罗德贝克 Roodebeek 圣兰布雷赫茨-沃吕沃 (T) (8) (B) (29) (42) (45) (N05)
  o   王德威尔得 Vandervelde 圣兰布雷赫茨-沃吕沃 (B) (N05)
  o   阿尔马 Alma 圣兰布雷赫茨-沃吕沃 (B) (N05)  
  o   克拉伊内姆 Crainhem/Kraainem 圣兰布雷赫茨-沃吕沃 (B) (76) (77) (79) (N05)
  o   斯托克尔 Stockel 圣彼得斯-沃吕沃 (T) (39) (B) (36)

线网图

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地图

布鲁塞尔地铁地图

另见

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参考文献

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  1. ^ STIB - La STIB de 1960 à 1969 [STIB - STIB from 1960 to 1969]. STIB. 2013 [2021-07-17]. （原始内容存档于2013-12-21） （法语）. 
  2. ^ STIB - Historique de la STIB de 1970 à 1979 [STIB - History of STIB from 1970 to 1979]. STIB. 2013 [2013-09-15]. （原始内容存档于2013-10-21） （法语）. 
  3. ^ La STIB d'hier à aujourd'hui. STIB-MIVB. [2021-07-17]. （原始内容存档于2021-06-29） （法语）. 
  4. ^ « Belgian cities extend tracks », International Railway Journal, décembre 1982, p. 87 - 88

外部链接

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