汎航通運

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汎航通運股份有限公司
Formosa Fairway Corporation
原文名称	汎航通運、汎航
公司類型	股份有限公司
股票代號	非上市
統一編號	21242047
成立	1984年，​40年前​（1984）
代表人物	董事長：劉禮三
總部	中華民國（臺灣） 台北市松山區敦化北路197號1樓
標語口號	安全、舒適、便利
产业	汽車客運業
產品	公路汽車客運
總資產	新臺幣140,952,690元
實收資本額	新臺幣140,952,690元
結算期	每年12月 （月制會計年度）
母公司	台塑關係企業
网站	www1.cgmh.org.tw

汎航通運股份有限公司（英文：Formosa Fairway Corporation），簡稱汎航通運，是台塑關係企業旗下的客運公司。

在此處的路線、車輛等營運內容包含以長庚醫院為名義，由汎航通運實質管理的院區交通車（白牌自用車輛）。

• 1984年3月，由台塑關係企業之台灣塑膠工業、南亞塑膠、台灣化學纖維共同投資成立汎航貨櫃通運公司，經營貨櫃運輸。
• 1990年代早期，長庚紀念醫院管理處車輛課，已有闢駛林口院區至臺北院區之交通車。由於醫療財團法人無法直接經營汽車運輸業，提出申請亦無任何保證^{[參⁠ 1]}，多方考量下決定由汎航貨櫃通運負責申請營業許可。
• 1995年6月，配合中華民國交通部國道客運路權開放民營，汎航貨櫃通運取得林口長庚至臺北長庚、林口長庚至臺北北門二條路線營業許可。
• 1995年7月，汎航貨櫃通運取得臺北長庚至基隆長庚路線之營業許可。
• 1995年8月，汎航貨櫃通運更名為汎航通運，營業項目增加公路汽車客運業。
• 1996年11月林口長庚至臺北長庚、林口長庚至臺北北門，1997年9月臺北市至基隆市之路線相繼通車。至此，長庚紀念醫院管理處車輛課名義上僅管理院區與眷舍之交通車。
• 1998年1月，汎航通運取得林口長庚至桃園縣桃園市、林口長庚至桃園縣中壢市路線之營業許可。
• 1999年10月，林口長庚至桃園市、林口長庚至中壢市路線通車營運。
• 2018年12月18日，2002路線（臺北長庚至基隆長庚）退出營運，由國光客運承接；隔年，醫護社區往基隆長庚專車亦退出營運，由遊覽車業者承接。
• 2022年9月15日，獲交通部公路總局109年公路汽車客運業營運與服務評鑑作業「優等」，公司及各路線分數為全國第一。

• 瑞典斯堪尼亞：

1993年起先行使用，是針對國道客運所設計的，以白底綠色線條為主要車身彩繪。

1996年、1999年，分別引進不同配置的K113巴士，建置完善的車隊。

2003年，引進12輛具有LED路線板的K114氣墊巴士，以加強服務基隆長庚、台北車站與台北長庚等三條路線。

2008年，曾分批將1993年(交通車)、1996年車輛進廠施作整車性翻修(外觀、內裝)，上路後曾令乘客產生新車的錯覺。

2015年，引進28輛K320氣墊巴士，睽違10多年終於再度注入新血，採用歐盟五期環保引擎(EURO5)的新巴士，汰換部分的1995與1996年份和全數1999年份車輛。

• 瑞典富豪巴士：

2011年4月，引進7輛Volvo B7RLE低地板巴士，主要行駛於桃園分院、護理之家、養生文化村間，加強服務老年及行動不便乘客。

2018年，引進14輛Volvo B11R，全數汰換1996年份車輛。

2022年，將使用逾12年的Volvo B7RLE低地板巴士送至大吉汽車施作整車性外觀與內裝部分翻修

2022年，引進3輛Volvo B8RLE低地板巴士，汰換部分1995和1996年份自用牌車輛

• 日本豐田汽車：採用豐田Coaster小型巴士，曾是專為護理之家專車購置的車型，另有一台醫療巡迴車。

• 2000：林口長庚－臺北長庚
• 2001：林口長庚－臺北車站（鄭州路）
• 2003：林口長庚－桃園車站（桃花園飯店）
• 2004：林口長庚－中壢車站（中央東路）

• 1：林口總院－桃園院區
• 2：林口總院－桃園院區－護理之家/養生文化村
• 3：林口總院－護理之家/養生文化村
• 5：林口總院－長庚校區
• 6：林口總院－醫護社區
• 7：林口總院－醫護社區－長庚校區

• 
  VOLVO B7RLE低地板公車服務於長庚1~7路線。

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• 台灣汽車客運業者列表
• 台灣汽車客運車站列表

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