Campionato Italiano Prototipi

Campionato Italiano Prototipi
CategoriaAutomobilismo
NazioneItalia (bandiera) Italia
CostruttoriWolf Racing Cars (2018-2022)
MotoriAprilia 1000 RSV4 (2018-2022)
Pilota campione
(2018)
Ponzio Riccardo su Wolf GB08 Thunder
Sito web ufficialewww.acisport.it/it/CISP/home
Stagione dell'anno corrente
2023

Il Campionato Italiano Prototipi o Campionato Italiano Sport Prototipi è un campionato automobilistico nazionale italiano di vetture biposto a ruote coperte sport-prototipo che si svolge annualmente in circuito, organizzato dal CSAI.

Vetture del gruppo CN del tipo che disputano il campionato italiano prototipi (SportsCarChallenge Hockenheim 2010)
Osella PA21 Evo in versione cronoscalata(Omar Magliona), la stessa auto in versione pista (CN2) ha vinto il CIP 2013 con Faccioni

Sono ammesse vetture sport-prototipo aperte in stile barchetta con motore di derivazione di serie di cilindrata variabile, in base al motore sono formate le classi dei partecipanti, possono partecipare vetture di anni differenti e nel 2013 la CSAI ha inserito anche vetture provenienti da monomarca (come i prototipi del monomarca Radical), le gare si svolgono su due manche di 20 minuti (+ 1 giro)[1] + 1 giro, questa forma è stata adottata di recente abbandonando la formula su gara unica, come si svolgeva lo stesso Campionato fino al 2012, che aveva durata di 33 minuti (+ 1 giro), le gare si svolgono in concomitanza con i week-end di gara dei campionati italiani aci csai-velocità in circuito.

Regolamento e gare 2017

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Sette appuntamenti con doppia gara da 25 minuti + 1 giro che si disputano solitamente una gara il sabato e una la domenica nel week end ci sarranno due sessioni di prove libere e due turni di prove ufficiali da 15 minuti: il primo turno di prove di qualificazione servirà per decidere la griglia di partenza della gara 1 mentre la seconda servirà per determinare le posizioni in griglia di gara 2.

La partenza lanciata dietro safety car.

Possono gareggiare fino a due piloti sulla singola vettura con la quale dividersi l'intero weekend (una sessione di prove libere, un turno di qualifica e una gara ciascuno) e cumulare i punteggi acquisiti per l'assegnazione dei titolo.

  • CIP, Classifica Radical Trophy (classifica presente solo nel 2013)
  • CIP, Classifica gentleman (classifica presente dal 2013)
  • CIP, Classifica assoluta piloti
  • CIP, Classifica piloti di classe CN2
  • CIP, Classifica piloti di classe CN4
  • CIP, Classifica piloti di classe SR2 (classifica presente fino al 2012)
  • Nel 2014 Oltre alla classifica assoluta e CN2 e CN4 sono assegnate le Coppe C.S.A.I. di Classe CN4 – CN3 - CN2 – CN1 – CND - SR2/SWRC - RADICAL TROPHY (a condizione che vi siano almeno tre verificati per ciascuna classe)[2].
Lucchini SR2, un modello Lucchini simile ha gareggiato nel C.I.P.

Categorie 2017

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Tre titoli di sono riservati rispettivamente a vetture LMP3, CNA (motori aspirati) e CNT (motori turbo), il titolo Italiano Assoluto è assegnato sulla base dei punteggi di ciascuna classe con l’aggiunta dei 3-2-1 punti per eventuale podio raggiunto in gara. Inoltre saranno assegnati anche i trofei (ci devono essere almeno tre iscritti per classe ad evento)

  • Radical Trophy
  • Trofeo Nazionale E2SC
  • Trofeo Nazionale CNB
  • Coppe ACI SPORT di Classe (CN2 – CN4 – Under 25 – Gentleman)[3]

Regolamento campionati dal 2018 al 2022

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I campionati dal 2018 al 2022 sono campionati in regime di monomarca le squadre useranno vetture sviluppate dalla Wolf Racing Cars: la Wolf GB08 Thunder con propulsore di derivazione motociclistica Aprilia 1000 RSV4.[4]

Altre denominazioni

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Il Campionato Italiano Prototipi è conosciuto anche con la sigla C.I.P. o l'abbreviazione C.I. Prototipi o come Campionato Italiano Sport Prototipi (CISP).

Case automobilistiche

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Costruttori presenti nel campionato 2013[5][6][7]

Altri costruttori che hanno partecipato al C.I.P. o vi partecipano saltuariamente:[6]

Anno Classe Pilota Nazionalità Fabbrica/Modello Team
2012 CN2 Visconti Marco Italia (bandiera) Italia Osella PA 21 Evo MG Motorsport
2013 CN2 Faccioni Jacopo Italia (bandiera) Italia Osella PA 21 Evo
2014 CN2 Uboldi Davide Italia (bandiera) Italia Osella PA 21 Evo Uboldi Corse Pata
2015 CN2 Giorgio Mondin Italia (bandiera) Italia Wolf GB 08/Osella PA 21
2016 CN2 Uboldi Davide Italia (bandiera) Italia Lucchini P2 07 Eurointernational
2017 CN2 Bellarosa Ivan Italia (bandiera) Italia Wolf GB 08 Avelon Formula
2018 CN2 Pollini Matteo Italia (bandiera) Italia Wolf GB08 Thunder
2019 CN4 Pollini Giacomo Italia (bandiera) Italia Wolf GB08 Thunder Giacomo Race
2020 CN2 Pollini Giacomo Italia (bandiera) Italia Wolf GB08 Thunder ASD Giacomo Race
2021 CN4 Molinaro Danny Italia (bandiera) Italia Wolf GB08 Thunder
2022 CN2 Polilni Giacomo Italia (bandiera) Italia Wolf GB08 Thunder ASD Giacomo Race
  1. ^ Nel 2013 le gare erano di 23 minuti (+1 giro) tra sabato e domenica, dal 2014 sono di 20 minuti (+ 1 giro) e si disputano solo la domenica tra la mattina e il pomeriggio
  2. ^ prototipi_2014
  3. ^ http://www.acisport.it/public_federazione/2017/pdf/Annuario/2017_cisp_regolamento_sportivo.pdf
  4. ^ Copia archiviata, su wolfracingcars.com. URL consultato il 5 maggio 2019 (archiviato dall'url originale il 2 maggio 2019).
  5. ^ Marche vetture presenti nell'ultima gara di campionato 2013 (20/10/2013 MONZA)
  6. ^ a b Partecipazioni anche non ufficiali tramite squadre private
  7. ^ Vettura Norma non presente in tutte le gare, le Radical fanno parte del monomarca Radical Trophy le cui vetture hanno gareggiato insieme ai prototipi solo nel campionato "ufficiale" del 2013

Collegamenti esterni

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