Linea 5 (metropolitana di Parigi)

Linea 5
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ReteMetropolitana di Parigi
StatoFrancia (bandiera) Francia
CittàParigi
Apertura1906
Ultima estensione1985
GestoreRATP
Caratteristiche
Stazioni22
Lunghezza14,6 km
Distanza media
tra stazioni
697 m
Trazione750 V CC tramite terza rotaia
Scartamento1 435 mm
Materiale rotabileMF 67, MF 01
Mappa della linea
pianta
pianta

La linea 5 della metropolitana di Parigi, contraddistinta dal colore arancione, è una delle 16 linee che compongono il sistema di trasporto rapido della città di Parigi, in Francia; attraversa la zona est della capitale francese da Bobigny a Place d'Italie. È l'ottava linea più frequentata della rete.

All'inizio del 2006 fu annunciato che la linea 5 e altre due linee riceveranno nuovo materiale rotabile, da introdurre nel 2010.

  • 6 giugno 1906: inaugurazione della linea nella tratta da Place d'Italie a Gare d'Orléans (oggi Gare d'Austerlitz).
  • 14 luglio 1906: linea temporaneamente estesa a Gare de Lyon.
  • 17 dicembre 1906: estensione a Lancry (oggi Jacques Bonsergent).
  • 14 ottobre 1907: la linea 2 Sud da Étoile a Place d'Italie viene incorporata nella Linea 5
  • 15 novembre 1907: estensione da Lancry a Gare du Nord.
  • 15 novembre 1936: ricostruzione di Gare du Nord per potere in futuro estendere la linea.
  • 2 settembre 1939: chiude il servizio alla stazione Arsenal all'inizio della seconda guerra mondiale, e la stazione verrà poi chiusa permanentemente
  • 12 ottobre 1942: tratta Étoile - Place d'Italie trasferita alla Linea 6 (Place d'Italie - Nation). La linea 5 viene estesa da Gare du Nord a Eglise de Pantin.
  • 25 aprile 1985: estensione da Eglise de Pantin a Bobigny Pablo Picasso.

È stata programmata un'estensione della linea a sud partendo da Place d'Italie fino a Place de Rungis; potrebbe essere costruita tra il 2020 e il 2030.

Una stazione intermedia, Bobigny - la Folie, potrebbe venire costruita tra Bobigny - Pablo Picasso e Bobigny - Pantin - Raymond Queneau. L'attuale tracciato tra le due stazioni è il più lungo della rete tra due stazioni adiacenti (escluse le linee RER). La stazione potrebbe essere completata per il 2016.

Stazioni che hanno cambiato nome

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  • 15 ottobre 1907: Avenue de Suffren diventa Rue de Sèvres e Place Mazas diventa Pont d'Austerlitz.
  • 11 marzo 1910: Bienvenüe diventa Avenue du Maine.
  • 1º novembre 1913: Rue de Sèvres diventa Sèvres - Lecourbe.
  • 1º giugno 1916: Pont d'Austerlitz diventa Quai de la Rapée.
  • 15 ottobre 1930: Gare d'Orléans diventa Gare d'Orléans-Austerlitz.
  • 30 giugno 1933: Avenue du Maine diventa Bienvenüe.
  • 6 ottobre 1942: Bienvenüe diventa Montparnasse - Bienvenüe.
  • 10 febbraio 1946: Lancry diventa Jacques Bonsergent.
  • 1979: Gare d'Orléans-Austerlitz diventa Gare d'Austerlitz.

La linea 5 passa presso diversi luoghi di interesse:

Voci correlate

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Altri progetti

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Collegamenti esterni

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  • (FR) RATP, sito ufficiale, su ratp.fr. URL consultato il 26 luglio 2008 (archiviato dall'url originale il 25 dicembre 2008).
  • (EN) RATP, sito ufficiale, su ratp.info. URL consultato il 26 gennaio 2019 (archiviato dall'url originale il 16 dicembre 2010).
  • (EN) Mappa interattiva della RER (dal sito web RATP), su ratp.info. URL consultato il 26 luglio 2008 (archiviato dall'url originale il 18 dicembre 2009).
  • (EN) Mappa interattiva della Metropolitana di Parigi (dal sito RATP), su ratp.info. URL consultato il 26 luglio 2008 (archiviato dall'url originale il 4 luglio 2009).
  • (FR) Sito Mobidf (non ufficiale) [collegamento interrotto], su membres.lycos.fr.
  • (FR) Sito Metro-Pole dedicato ai trasporti di Parigi (non ufficiale), su metro-pole.net. URL consultato il 26 luglio 2008 (archiviato dall'url originale l'8 dicembre 2005).