RNF Racing

RNF Racing
Motociclismo
PaeseMalaysia (bandiera) Malaysia
Nome completoCryptoData RNF
Team managerRazlan Razali
Piloti nel 2023
25 - Spagna (bandiera) Raúl Fernández
88 - Portogallo (bandiera) Miguel Oliveira
8 - Spagna (bandiera) Mika Pérez
19 - Italia (bandiera) Andrea Mantovani
Moto nel 2023Aprilia RS-GP (MotoGP)
Ducati V21L (MotoE)
Pneumatici nel 2023Michelin (MotoGP e MotoE)
Manuale

RNF Racing è stata una squadra motociclistica malese che ha corso nel motomondiale.[1] Conosciuto fino al 2021 con la denominazione di Sepang Racing.[2][3]

Storia

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Moto2

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La squadra ha esordito nel 2014 in Moto2 con la denominazione di Caterham Moto2 con una Caterham Suter come motocicletta, terminando la stagione al terzo posto nella classifica costruttori. In particolare Johann Zarco chiude sesto in classifica piloti conquistando quattro piazzamenti a podio.[4] Il team torna a disputare questa categoria nel 2018 mettendo in pista un'unica Kalex Moto2 schierando come pilota il malese Zulfahmi Khairuddin (che viene poi sostituito a stagione in corso da Niki Tuuli). Nel 2019 l'unica Kalex è affidata al malese Khairul Idham Pawi che è costretto a saltare nove Gran Premi a causa della frattura del mignolo della mano destra e del polso destro rimediate nelle prove libere del Gran Premio di Spagna. In queste gare viene sostituito da Mattia Pasini e Jonas Folger.[5] A partite dal Gran Premio di Misano Adam Norrodin subentra come pilota titolare fino al termine della stagione. Nel 2020 i piloti titolari sono Jake Dixon e Xavi Vierge, il team chiude al decimo posto in classifica a squadre.[6] Nel 2021 viene confermata la coppia di piloti della stagione precedente. L'unico podio in categoria lo ottiene Vierge al Gran Premio di Catalogna. Il campionato si conclude all'ottavo posto in classifica a squadre.

Moto3

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Nel 2015 il team cambia nome in SIC Racing ed esordisce in Moto3 con delle KTM RC 250 GP, Jakub Kornfeil e Zulfahmi Khairuddin sono i piloti titolari. Kornfeil ottiene due piazzamenti a podio. Nel 2016 viene riconfermato Kornfeil e viene ingaggiato Adam Norrodin. Da questa stagione il team corre con delle Honda NSF250R e, in occasione del Gran Premio di Malesia, taglia il traguardo al secondo posto con Kornfeil.[7] Nel 2017 Norrodin viene confermato e gli viene affiancato Ayumu Sasaki che sostituisce Kornfeil. Inoltre nel GP Malesia 2017 viene schierato Kasma Daniel Kasmayudin come wild card, che colleziona un ritiro. Nel 2018, vengono riconfermati entrambi i piloti del 2017, con Norrodin che viene però sostituito da Izam Ikmal in occasione dell'ultimo GP stagionale. Nel 2019 la coppia di piloti titolari è composta dal confermato Sasaki e da John McPhee che, in occasione del Gran Premio di Francia, ottiene la prima vittoria per il team nel contesto del Motomondiale. Nel 2020 al confermato McPhee viene affiancato il malese Khairul Idham Pawi. La stagione si chiude all'ottavo posto in classifica a squadre. Nel 2021 viene nuovamente confermato McPhee e al suo fianco corre Darryn Binder. Entrambi i piloti riescono a salire almeno una volta sul podio portando il team al quinto posto in classifica a squadre.

MotoGP

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Fabio Quartararo in sella alla YZR-M1 del team Petronas Yamaha SRT al Gran Premio di San Marino e della Riviera di Rimini 2019.

Nel 2019 il team malese debutta in MotoGP con delle Yamaha YZR-M1 schierando come piloti Franco Morbidelli,[8] campione 2017 della Moto2 e Fabio Quartararo. Morbidelli chiude al decimo posto in classifica piloti con 115 punti mentre Quartararo ottiene il titolo di miglior esordiente conquistando diversi piazzamenti a podio e pole position.[9] Nel 2020 SIC Racing si schiera con gli stessi piloti della stagione precedente che conquistano tre Gran Premi ciascuno consentendogli di chiudere al secondo posto in classifica a squadre.

Dal 2021 i piloti sono il nuovamente confermato Morbidelli e Valentino Rossi, che arriva dal team Yamaha Factory in sostituzione di Quartararo che ha fatto il percorso inverso. Morbidelli ottiene l'unico podio stagionale per il team in questa classe al Gran Premio di Jerez prima di un lungo infortunio e del definitivo passaggio al team Yamaha Racing in sostituzione di Maverick Viñales. Morbidelli viene sostituito a turno da Garrett Gerloff,[10] Cal Crutchlow e Jake Dixon prima di ingaggiare il sostituto definitivoː Andrea Dovizioso.[11] La stagione, che vede l'addio alle corse di Valentino Rossi, si conclude al decimo posto in classifica a squadre.[12] Nel 2022 al confermato Dovizioso viene affiancato l'esordiente Darryn Binder, proveniente dalla Moto3. Dovizioso, alla vigilia del Gran Premio di Gran Bretagna, annuncia il ritiro dalle competizioni motociclistiche a termine del Gran Premio di San Marino.[13] Il suo posto in squadra, per le ultime sei gare stagionali, viene preso da Cal Crutchlow.[14] Il campionato si conclude all'undicesimo posto in classifica a squadre.[15]

Nel 2023 il team RNF cambia moto: infatti, in occasione del Gran Premio motociclistico d'Italia 2022, il team malese annuncia l'accordo con Aprilia a partire dalla stagione successiva, mettendo quindi fine alla collaborazione con Yamaha dopo quattro stagioni.[16] In team guidato da Razali diventa quindi il primo team clienti della casa di Noale nella storia della MotoGP e cambia entrambi i piloti: sono il portoghese Miguel Oliveira e lo spagnolo Raúl Fernández (provenienti entrambi da KTM) a sostituire i partenti Crutchlow (rimasto in Yamaha come collaudatore) e Binder (passato alla Moto2). Entrambi i piloti conquistano qualche piazzamento a ridosso del podio e il campionato si conclude all'ottavo posto nella classifica a squadre.[17]

MotoE

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Il team, con la denominazione di One Energy Racing, prende parte alla stagione inaugurale della Coppa del Mondo di MotoE: il 2019. Viene messa in pista un'unica Energica Ego affidata a Bradley Smith.[18] L'inglese disputa una stagione regolare: raccoglie sempre punti e il podio in quattro gare su sei andando a chiudere secondo in classifica piloti.[19] Nel 2020 assunse il nome di WhithU Motorsport. In questa stagione a sostituire Smith, chiamato a guidare l'Aprilia MotoGP di Andrea Iannone,[20] è Jakub Kornfeil che chiude al diciottesimo posto in classifica.

Nel campionato 2021 la squadra tornò ad adottare il nome One Energy Racing già utilizzato nel 2019. Venne ingaggiato il pilota brasiliano Eric Granado. Nel GP di Francia con Granado, la squadra ottenne la prima vittoria nella classe elettrica. Granado vince ancora ad Assen e termina la stagione al quarto posto in classifica. Nel 2022 il team si schiera con la coppia di piloti composta da Niccolò Canepa e Bradley Smith, quest'ultimo costretto a saltare gran parte della stagione per un infortunio rimediato in una gara endurance venendo sostituito da Andrea Mantovani e Lukas Tulovic.[21] La stagione si conclude con Canepa al settimo posto in classifica (con un podio conquistato in Francia) e Smith diciottesimo.[22] Nel 2023 il team cambia entrambi i pilotiː schiera infatti l'esordiente Mika Pérez e Andrea Mantovani. Pérez chiude quindicesimo mentre Mantovani, autore di due vittorie, chiude all'ottavo posto.[23] La prima edizione della classifica a squadre vede RNF chiudere al settimo posto.[23]

Risultati in MotoGP

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I punti e il risultato finale sono la somma dei punti ottenuti da entrambi i piloti (diversamente dalla classifica costruttori) e il risultato finale si riferisce al team e non al costruttore.

Anno Moto Gomme Piloti Punti Pos.
2019 Yamaha YZR-M1 M Franco Morbidelli 11 Rit 5 7 7 Rit Rit 5 9 Rit 10 5 5 Rit 6 6 11 6 Rit 307 4º
Fabio Quartararo 16 8 7 Rit 8 10 2 3 Rit 7 3 Rit 2 5 2 2 Rit 7 2
Anno Moto Gomme Piloti Punti Pos.
2020 Yamaha YZR-M1 M Fabio Quartararo NE 1 1 7 8 13 Rit 4 1 9 18 8 14 Rit 14 248[24] 2º
Franco Morbidelli NE 5 Rit 2 Rit 15 1 9 4 Rit 6 1 11 1 3
Anno Moto Gomme Piloti Punti Pos.
2021 Yamaha YZR-M1 M Franco Morbidelli 18 12 4 3 16 16 9 18 Inf Inf Inf Inf Inf 96 10º
Garrett Gerloff 17
Cal Crutchlow 17 17
Jake Dixon 19 Rit
Andrea Dovizioso 21 13 13 14 12
Valentino Rossi 12 16 Rit 17 11 10 Rit 14 Rit 13 8 18 19 17 15 10 13 10
Anno Moto Gomme Piloti Punti Pos.
2022 Yamaha YZR-M1 M Andrea Dovizioso 14 Rit 20 15 11 17 16 20 Rit 14 16 16 15 12 37 11º
Darryn Binder 16 10 18 22 17 Rit 17 16 12 Rit Rit 20 Rit 16 18 Rit 21 14 Rit Rit
Cal Crutchlow 14 15 19 13 12 16
Anno Moto Gomme Piloti Punti Pos.
2023 Aprilia RS-GP M Raúl Fernández 11 Rit 16 14 15 Rit 14 15 Inf Inf 19 17 18 15 18 12 19 10 14 Rit 14 Rit 11 8 9 10 10 9 14 13 AN 16 14 15 16 Rit 14 17 11 5 134 8º
Miguel Oliveira 7 Rit Inf Inf 8 5 5 Rit Inf Inf 12 Rit 16 10 19 Rit 10 4 Rit Rit 6 5 12 6 12 12 14 18 10 12 AN 13 17 Rit 18 Rit Rit Rit
Lorenzo Savadori 17 12 20 13
Legenda 1º posto 2º posto 3º posto A punti Senza punti Grassetto – Pole position
Corsivo – Giro più veloce
Gara non valida Non qual./Non part. Ritirato/Non class. Squalificato '-' Dato non disp.

Note

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  1. ^ Matteo Bellan, CryptoDATA RNF fuori dalla MotoGP, è ufficiale: Aprilia avrà un nuovo team satellite, su corsedimoto.com, CdM Edizioni, 27 novembre 2023. URL consultato il 29 febbraio 2024.
  2. ^ Il Sepang Racing Team diventa RNF MotoGP Racing dal 2022, su motogp.com, Dorna Sports, 17 settembre 2021. URL consultato il 25 dicembre 2021.
  3. ^ Mattia Lisa, MotoGP ufficiale! Sepang Racing Team cambia nome e diventa RNF Racing. WithU nuovo sponsor al posto di Petronas, su f1ingenerale.com, F1Ingenerale, 21 ottobre 2021. URL consultato il 25 dicembre 2021.
  4. ^ (EN) Moto2 2014 - World Standings Classifications (PDF), su resources.motogp.com, Dorna Sports, 9 novembre 2014. URL consultato il 15 dicembre 2019.
  5. ^ Diana Tamantini, Moto2: Pasini infortunato, Petronas sceglie Folger per Pawi, su corsedimoto.com, CdM Editore, 6 giugno 2019. URL consultato il 16 dicembre 2019.
  6. ^ (EN) Moto2 2020 - Championship Standings (PDF), su resources.motogp.com, Dorna Sports, 22 novembre 2020. URL consultato il 25 dicembre 2020.
  7. ^ (EN) Moto3 2016 Malesia - Race Classifications (PDF), su resources.motogp.com, Dorna Sports, 30 ottobre 2016. URL consultato il 16 dicembre 2019.
  8. ^ Matteo Aglio, MotoGP, una Yamaha ufficiale per Morbidelli nel 2019, su gpone.com, Buffer Overflow S.r.l., 24 agosto 2018. URL consultato il 15 dicembre 2019.
  9. ^ (EN) MotoGP 2019 - Rookie of the year Classification (PDF), su resources.motogp.com, Dorna Sports, 17 novembre 2019. URL consultato il 15 dicembre 2019.
  10. ^ Christian Caramia, MotoGP: Garrett Gerloff sostituirà Franco Morbidelli ad Assen, su motosprint.corrieredellosport.it, Conti Editore S.r.l., 23 giugno 2021. URL consultato il 25 dicembre 2021.
  11. ^ Paolo Ianieri, Andrea Dovizioso e il suo ritorno: "Non sono vecchio per il Mondiale", su gazzetta.it, RCS MediaGroup S.p.A., 22 settembre 2021. URL consultato il 13 settembre 2023.
  12. ^ (EN) MotoGP 2021 - World Championship Classification (PDF), su resources.motogp.com, Dorna Sports S.L., 14 novembre 2021. URL consultato il 25 dicembre 2021.
  13. ^ Dovizioso, annuncio a sorpresa: si ritira dopo Misano, su motogp.com, Dorna Sports S.L., 4 agosto 2022. URL consultato il 30 ottobre 2022.
  14. ^ Serena Zunino, MotoGP Aragon, Crutchlow: “Non ho aspettative, ma sarà un periodo tosto", su motosprint.corrieredellosport.it, Conti Editore S.r.l., 16 settembre 2022. URL consultato il 27 novembre 2022.
  15. ^ (EN) MotoGP 2022 - World Championship Classification (PDF), su resources.motogp.com, Dorna Sports S.L., 6 novembre 2022. URL consultato il 27 novembre 2022.
  16. ^ Marco Belloro, MotoGP / Ufficiale: il team RNF passa ad Aprilia nel 2023, su formulapassion.it, GEDI Digital S.r.l., 27 maggio 2023. URL consultato il 10 dicembre 2023.
  17. ^ (EN) MotoGP 2023 - World Championship Classification (PDF), su resources.motogp.com, Dorna Sports S.L., 26 novembre 2023. URL consultato il 10 dicembre 2023.
  18. ^ (EN) Haydn Cobb, MotoGP: Smith confirmed with SIC-backed One Energy Racing in MotoE, su crash.net, Crash Media Group, 5 novembre 2018. URL consultato il 15 dicembre 2019.
  19. ^ (EN) MotoE 2019 - World Cup Classification (PDF), su resources.motogp.com, Dorna Sports, 17 novembre 2019. URL consultato il 16 dicembre 2019.
  20. ^ Nicolas Patrini, Apriliaː Bradley Smith correrà al posto di Iannone, su motociclismo.it, Edisport Editoriale S.r.l., 27 giugno 2020. URL consultato il 25 dicembre 2020.
  21. ^ Francesco Domenighini, Dramma alla 24h di Le Mans, incidente per Bradley Smith: ecco come sta, su chepoker.it, MrShare S.r.l., 17 aprile 2022. URL consultato l'11 settembre 2022.
  22. ^ (EN) MotoE 2022 - World Cup Classification (PDF), su resources.motogp.com, Dorna Sports S.L., 4 settembre 2022. URL consultato l'11 settembre 2022.
  23. ^ a b (EN) MotoE 2023 - World Championship Classification (PDF), su resources.motogp.com, Dorna Sports S.L., 9 settembre 2023. URL consultato il 13 settembre 2023.
  24. ^ Penalità di 37 punti per modifiche non consentite ai motori.

Altri progetti

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Collegamenti esterni

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