コンベア

コンソリデーテッド・ヴァルティー・エアクラフト（The Consolidated Vultee Aircraft Corporation ）は、コンベアないしコンヴェア（Convair ）として知られている、かつて存在したアメリカ合衆国の航空機メーカーである。のちにジェネラル・ダイナミクスに買収され、その一部門として旅客機を製造していた。

歴史[編集]

会社の設立[編集]

PBYカタリナ飛行艇やB-24リベレーター爆撃機などで実績のあるコンソリデーテッド・エアクラフトと、ロッキード社でベガの設計主任であったジェラルド・ヴァルティーが同社を退社後に設立したヴァルティー・エアクラフトとが、1943年に合併してコンヴェアが設立された。

第二次世界大戦中から数多くの軍用機を製造し、戦後の1947年にプロペラ旅客機コンヴェア240を開発する。

ジェネラル・ダイナミクスによる買収と大型ジェット旅客機の開発[編集]

1953年に、ジェネラル・ダイナミクス（潜水艦メーカーのエレクトリック・ボートのことで、前年の1952年にカナデアと合併し、ジェネラル・ダイナミクスに社名を変更）に買収され、その一部門になった。

「コンベア」はジェネラル・ダイナミクスの航空機事業部門として残り、1950年代後半から1960年代前半にかけては、第1世代の大型ジェット旅客機であるコンヴェア880や990を開発した。

売却[編集]

しかし、コンベア880や990のライバル機であるボーイング707やDC-8の勢いで製造機数はそれほど伸びず、コンヴェア部門は販売不況に陥ったため、ジェネラル・ダイナミクスは、コンヴェア部門を1965年に終了させ、1976年にカナダ政府に売却。カナデアの名前で再出発した。しかし、国営企業として不採算体質に陥ったカナデアは1986年、ボンバルディアに売却された。

詳細は「カナデア#経緯」および「ボンバルディア・エアロスペース#歴史」を参照

なお、ジェネラル・ダイナミクスの他の航空機事業は存続したが、主力だった軍用機部門は1992年、ロッキードに売却された。現在残っているのは1999年、ガルフストリーム・エアロスペースを買収し獲得したビジネスジェット機部門である。

詳細は「ロッキード#沿革」および「ガルフストリーム・エアロスペース#歴史」を参照

「ロッキード・マーティン#製品」も参照