トーマス・シェクター
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トーマス・シェクター Tomas Scheckter | |
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2006年 | |
基本情報 | |
国籍 | 南アフリカ |
生年月日 | 1980年9月21日(43歳) |
出身地 | Monte Carlo, Monaco |
親族 | ジョディー・シェクター, 1979 Formula One World Champion (父親) イアン・シェクター(伯父) |
デビュー | 2002 |
所属 | Team REDLINE Xtreme |
車番 | 07 |
過去所属 | Conquest Racing Dreyer & Reinbold Racing Luczo Dragon Racing Vision Racing Panther Racing Chip Ganassi Racing Cheever Racing KV Racing |
出走回数 | 115 |
優勝回数 | 2 |
ポールポジション | 8 |
シリーズ最高順位 | 7th (2003) |
トーマス・シェクター (Tomas Scheckter,1980年9月21日 - )は南アフリカ生まれのレーシングドライバー。父親は1979年のF1ワールドチャンピオンのジョディー・シェクター、伯父は元F1ドライバーのイアン・シェクター。
プロフィール[編集]
イギリスF3選手権やフォーミュラ・ニッサンなどに参戦し、そこでの実績が認められ2001年にF1のジャガー・レーシングのテストドライバーとなったが、レースに参戦するチャンスは巡って来ず、この年限りでF1の世界から離れる。
2002年からはインディカー・シリーズに参戦を開始。2007年までの6年間フル参戦し、2勝を挙げる。シリーズランキングでは2003年にシリーズ7位となったのを始め、2005年の9位、2006年と2007年に10位と4シーズンでトップ10を獲得。2008年はレギュラーシートを獲得することは出来なかったが、インディ500など数レースにスポット参戦した。2009年以降はインディ500を含むシリーズ数戦に出場している。
インディ500には2002年から8年連続で出場しているが、2002年から2008年までの間は7年連続で予選グリッドは全て4列目の10位から12位であった。決勝の最高位は2003年の4位。7回目にして初めてスポット参戦という形で参戦した2008年のレースでは一時3位を走行したが、マシントラブルでリタイアとなった。2009年は22番手までのグリッドが確定する予選第2日目が終わってからの参戦であったため、予選は26位であったが、決勝は12位でフィニッシュした。その後、翌戦のミルウォーキーではカーナンバー23で参戦し、テキサス以降はカーナンバー43で参戦することになった。
また、2005年にはA1グランプリの南アフリカ共和国代表として第2戦と第3戦に参加している。第2戦のドイツ、ユーロスピードウェイ・ラウジッツのレースでは入賞できなかったが、第3戦ポルトガルのエストリル・サーキットスプリントレースにて10位に入賞し、南アフリカチームに1ポイントをもたらした。
レース戦績[編集]
ワールドシリーズ・バイ・ニッサン[編集]
年 | エントラント | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 順位 | ポイント |
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1999年 | ヴェルガー二・レーシング | ALB 1 | ALB 2 | JER 1 | JER 2 | JAR 1 | JAR 2 | MNZ 1 | MNZ 2 | JAR 1 | JAR 2 | DON 1 | DON 2 | BAR 1 | BAR 2 | VAL 1 1 | VAL 2 2 | 21位 | 7 |
2001年 | JAR 1 10 | JAR 2 3 | EST 1 1 | EST 2 1 | ALB 1 2 | ALB 2 2 | VAL 1 1 | VAL 2 2 | MNZ 1 3 | MNZ 2 2 | MAG 1 5 | MAG 2 2 | CAT 1 1 | CAT 2 Ret | VAL 1 Ret | VAL 2 9 | 2位 | 185 |
イギリス・フォーミュラ3選手権[編集]
年 | チーム | エンジン | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 順位 | ポイント |
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2000年 | スチュワート・レーシング | 無限 | C | THR 2 | CRO 2 | OUL 1 | DON1 Ret | DON2 1 | SIL 4 | BRH 4 | DON1 23 | DON2 6 | CRO 2 | SIL 4 | SNE 2 | SPA 5 | SIL 3 | 2位 | 161 |
国際F3000選手権[編集]
年 | チーム | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 順位 | ポイント |
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2000年 | My Sap.com | IMO | SIL | CAT | NÜR | MON | MAG | A1R 18 | HOC 2 | HUN 21 | SPA DNS | 13位 | 6 | ||
2001年 | ヨーロピアン・ミナルディ F3000 | INT | IMO | CAT | A1R | MON | NÜR | MAG | SIL | HOC Ret | HUN | SPA | MNZ | NC | 0 |
(key)
アメリカン・オープンホイール[編集]
インディカー・シリーズ[編集]
- 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)
- 1 同日に開催された
- 2 ノンタイトル戦
- 3 決勝レース中に多重クラッシュが発生し、この影響でダン・ウェルドンが死亡する事態となる。そのためレースはクラッシュが発生した11周目を以て中止となった。
インディ500[編集]
年 | シャシー | エンジン | スタート | フィニッシュ | チーム |
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2002年 | ダラーラ | インフィニティ | 10 | 26 | チーム・チーバー |
2003年 | Gフォース | トヨタ | 12 | 4 | チップ・ガナッシ・レーシング |
2004年 | ダラーラ | シボレー | 10 | 18 | パンサー・レーシング |
2005年 | 11 | 20 | |||
2006年 | ホンダ | 10 | 27 | ヴィジョン・レーシング | |
2007年 | 10 | 7 | |||
2008年 | 11 | 24 | ルクソー・ドラゴン・レーシング | ||
2009年 | 26 | 12 | デイル・コイン・レーシング | ||
2010年 | 20 | 15 | ドレイヤー&レインボールド・レーシング | ||
2011年 | 21 | 8 | SHレーシング/KVレーシング・テクノロジー |
関連項目[編集]
外部リンク[編集]