ブータンの鉄道

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インド=ブータン鉄道計画
STR
BHF
0Km シリグリ
BHF
86km バナーハット英語版
ABZgl CONTfq
サムツェ (ブータン)
BHF
126km ハシマーラ英語版
ABZgl CONTfq
18Km プンツォリン (ブータン)
BHF
232km コクラジハル英語版
ABZgl CONTfq
70Km ゲレフー英語版 (ブータン)
BHF
325km パトゥサラ英語版
ABZgl CONTfq
40Km ナグラム (ブータン)
BHF
365km ラングラ
ABZgl CONTfq
60Km ダランガ・Samdurpbngkar (ブータン)
STR

ブータンでは2013年現在、鉄道は存在しない。

概要[編集]

ブータンとインドは、インド鉄道網とブータンを接続するためのMOUに調印した。 更なる進展は、2006年3月英語版に報告された[1]

2005年1月25日に、鉄道連絡の実現可能性に関する事前調査を行うことで、ブータン国王とインドのマンモハン・シン首相が合意した。 可能性があるルートは、パサカ (18km) 、コクラジハル - ゲレフー (70km) 、パトゥサラ - ナグラム (40km) 、ラングラ - ダランガ - Samdrupjongkar (60km) および バナーハット - サムツェ への分岐線がある、ハシマーラ - プンツォリン間である[2]

脚注[編集]

関連項目[編集]