ミラノ地下鉄M4線
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| M4線 | |
|---|---|
 路線図 | |
| 基本情報 | |
| 路線網 | ミラノ地下鉄 |
| 開業 | 2022年11月26日 |
| 運営者 | アジエンダ・トラスポルティ・ミラネージ |
| 路線諸元 | |
| 路線距離 | 15.0 km[1] |
| 軌間 | 1,435 mm |
| 電化方式 | 直流750V |
M4線（M4せん イタリア語: Linea M4）またはLinea 4 （リネア・クアットロ）は、伊ミラノ地下鉄の建設中の路線である。
この路線はミラノの西側にあるサン・クリストーフォロFS駅と東側に位置するリナーテ空港を結ぶように設計された。路線距離は15kmで21駅である。当初は2015年に開通する見込みであったが計画の遅れが生じている。2022年にリナーテ国際空港‐ダテオ駅間が部分開業した。
路線はリネア・ブルー（青色線）とも呼ばれ、その色は路線図の色分けに使われたり、駅や地下鉄車両の基本色となっている。ただし、現在の路線図にはミラノ近郊鉄道の路線も青色で表示されているため、混乱の恐れでM4線を表示するのにはオレンジ色の提案も出された。
歴史[編集]
- 2012年5月28日：駅建設の整備でリナーテ空港の駐車場取り壊し工事着工
- 2012年7月19日：リナーテ空港 - フォルラニーニ間着工
- 2022年11月26日：リナーテ空港駅 - ダテオ駅[2]
- 2023年7月4日 : ダテオ駅 - サン・バビラ駅[3]
駅一覧[編集]
| 駅名 | イタリア語表記 | 開業 | 乗換 | 備考 |
|---|---|---|---|---|
| サン・クリストーフォロFS駅 | San Cristoforo FS | 2024 |  | |
| セニェーリ駅 | Segneri | 2024 | ||
| ジェルソミーニ駅 | Gelsomini | 2024 | ||
| フラッティーニ駅 | Frattini | 2024 | ||
| トルストイ駅 | Tolstoj | 2024 | ||
| ボリヴァル駅 | Bolivar | 2024 | ||
| カリフォルニア駅 | California | 2024 | ||
| コーニ・ズーニャ駅 | Coni Zugna | 2024 | ||
| サンタンブロージョ駅 | Sant'Ambrogio | 2024 |  | |
| デ・アミーチス駅 | De Amicis | 2024 | ||
| ヴェトラ駅 | Vetra | 2024 | ||
| サンタ・ソフィア駅 | Santa Sofia | 2024 | ||
| スフォルツァ・ポリクリニコ駅 | Sforza Policlinico | 2024 |  | 乗り換え駅はM3線のミッソーリ駅である |
| サン・バビラ駅 | San Babila | 2023 |  Autobus: NM1-NM3-NM4-N27-60-61-84-85 | |
| トリコローレ駅 | Tricolore | 2023 | Tram: 9-19 - Autobus: NM4-61 | |
| ダテオ駅 | Dateo | 2022 |       Filobus: 92 - Autobus: NM4-N54-54-54/-60-61-62 | |
| スーザ駅 | Susa | 2022 | Filobus: 90-91-N90-N91 - Autobus: NM4-N54-38-54-54/ | |
| アルゴンネ駅 | Argonne | 2022 | Filobus: 93 - Autobus: NM4-N54-38-45-54-54/ | |
| フォルラニーニFS駅 | Forlanini FS | 2022 | Tram: 27 - Autobus: NM4-45-Q45 | |
| レペッティ駅 | Repetti | 2022 | Tram: 27 - Autobus: NM4-45-973-Q45 | |
| リナーテ空港駅 | Linate Aeroporto | 2022 |  Autobus: NM4-901-903-923-973 |
車庫[編集]
ミラノ地下鉄M4線の車庫はセニェーリ駅とサン・クリストーフォロFS駅の間に建設される予定である。
