ミラー・モータースポーツ・パーク
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所在地 | アメリカ合衆国ユタ州トゥーイル |
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標準時 | UTC-7 (UTC-6 DST) |
収容人数 | グランドスタンド席 : 8,000人 + トラックサイド席 |
所有者 | ラリー・H・ミラーの遺産 |
着工 | 2004 |
オープン | 2006 |
建設費 | 1億ドル |
設計者 | アラン・ウィルソン |
主なイベント | スーパーバイク世界選手権 グランダム・シリーズ アメリカン・ル・マン・シリーズ AMAスーパーバイク NASCAR キャンピング・ワールド・ウェスト・シリーズ |
フルコース | |
コース長 | 4.48 mi (7.220 km) |
コーナー数 | 23 |
レコードタイム | 2:18.128 (Timo Bernhard, ペンスキー・レーシング, 2007年, ポルシェ・RSスパイダー) |
アウターコース | |
コース長 | 3.048 mi (4.876 km) |
コーナー数 | 14 |
レコードタイム | 1:31.050 (Timo Bernhard, ペンスキー・レーシング, 2008年, ポルシェ・RSスパイダー) |
東コース | |
コース長 | 2.2 mi (3.52 km) |
コーナー数 | 12 |
西コース | |
コース長 | 2.2 mi (3.52 km) |
コーナー数 | 13 |
ユタ・モータースポーツ・キャンパス (Utah Motorsports Campus) は、アメリカ合衆国ユタ州トゥーイルにあるサーキット。
コースの概要
[編集]周回方向は反時計回り。フルコースは全長4.486マイル(7.220km)という、北米最長のサーキットである。メインストレート上での最高速は時速200マイル(320km/h)に達する。また、より短いレイアウトとして、インフィールド部分をショートカットした全長3.048 マイル(4.905 km)のアウターコースとしての使用や、フルコースを東西に分割して2つの2.2マイル(3.5 km) のショートコースの同時使用も可能である。アウターコースは北米屈指の高速ロードコースであり、AMAスーパーバイクでの平均速度は時速100マイル(160km/h)を超える。
サーキットの歴史
[編集]NBAユタ・ジャズのチームオーナーのラリー・H・ミラーが、個人的な遊び場としてのサーキットを予算5百万ドルほどで作ろうと計画したのが始まりだった。この計画に賛同した地元のオートバイ・自動車関連企業の援助によって、総費用8千5百万ドル以上の大プロジェクトに発展していった。
コースデザインは、世界的に有名なサーキットデザイナーのアラン・ウィルソンが手がけた。2006年4月1日にサーキットはグランドオープンを迎え、そのシーズンからはアメリカン・ル・マン・シリーズ、AMAスーパーバイク、グランダム・シリーズ等の国内ビッグイベントが開催された。
2008年からは、3年契約でスーパーバイク世界選手権(SBK)の開催地となり、AMAスーパーバイクと同日に併催されることになった。SBKとAMAのパフォーマンスを直接比較されるのを避けるためと、スポンサー関係の問題から、SBKはアウターコース、AMAはフルコースと、別々のコースレイアウトで開催されることになった[1]。
コースレイアウトのバリエーション
[編集]- フルコース
- アウターコース
- 東コース
- 西コース
脚注
[編集]- ^ World Superbike And AMA To Run Different Courses During 2008 Event At Miller roadracingworld.com retrieved on September 14, 2007
外部リンク
[編集]- Miller Motorsports Park website
- APEXtrackdays, Motorcycle Trackdays at Miller Motorsports Park in Utah
- Trackpedia guide to driving this track