韮山駅
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| 韮山駅[* 1] | |
|---|---|
 駅舎（2023年4月） | |
| にらやま Nirayama （創造と和の精神で社会に貢献） | |
| ◄IS07 原木 (1.3 km) (1.6 km) 伊豆長岡 IS09► | |
 | |
| 所在地 | 静岡県伊豆の国市四日町747番地の1 |
| 駅番号 | IS08 |
| 所属事業者 | 伊豆箱根鉄道 |
| 所属路線 | ■駿豆線 |
| キロ程 | 9.8 km（三島起点） |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 2面2線 |
| 乗車人員 -統計年度- | 1,151人/日（降車客含まず） -2020年- |
| 開業年月日 | 1900年（明治33年）8月5日 |
| 備考 | 無人駅 |
韮山駅（にらやまえき）は、静岡県伊豆の国市四日町にある、伊豆箱根鉄道駿豆線の駅である。駅番号はIS08。
歴史
[編集]- 1900年（明治33年）8月5日：北條駅として開業。
- 1919年（大正8年）5月25日：韮山駅に改称。
- 2015年（平成27年）10月1日：出札窓口における定期券取扱を終了。また駅員配置時間帯が見直され、6時45分から21時45分までに短縮。
- 2019年（令和元年）10月1日：出札窓口を廃止。駅員配置時間帯を7時00分から8時30分までに短縮[1]。
駅構造
[編集]相対式ホーム2面2線を有する地上駅。駅舎は2番線ホームに面しており、1番線ホームとのアクセスには構内踏切を使用する。
現在は7時00分から8時30分までの間に限り集札を行う駅員が配置される。それ以外の時間帯は無人となる。駅員配置時間帯のみ、発車時には駿豆線内で使用されているアロー株式会社製の発車ベル・発車メロディーが鳴る。
朝の7:15〜8:15までの時間、韮山高校の生徒のみ利用可能な東口がある。
のりば
[編集]| 番線 | 路線 | 方向 | 行先 | 備考 |
|---|---|---|---|---|
| 1 |  駿豆線 | 下り | 修善寺方面 | 列車交換時のみ |
| 2 | 上り | 三島方面 | ||
| 下り | 修善寺方面 | 原則としてこのホーム |
- 構内踏切の遮断を避けるため、当駅で列車交換を行わない下り列車は2番線を発着する。
-
自動券売機（2023年4月） -
改札口（2023年4月） -
1番線ホーム（2023年4月） -
2番線ホーム（2023年4月） -
駅名標（2023年4月）
利用状況
[編集]- 2020年（令和2年）度の1日平均乗車人員は1,151人である。
近年の1日平均乗車人員の推移は以下の通りである。
| 年度 | 1日平均 乗車人員 | 出典 |
|---|---|---|
| 1993年（平成5年） | 2,386 | [* 1] |
| 1994年（平成6年） | 2,339 | [* 2] |
| 1995年（平成7年） | 2,308 | [* 3] |
| 1996年（平成8年） | 2,251 | [* 4] |
| 1997年（平成9年） | 2,120 | [* 5] |
| 1998年（平成10年） | 2,131 | [* 6] |
| 1999年（平成11年） | 2,049 | [* 7] |
| 2000年（平成12年） | 1,934 | [* 8] |
| 2001年（平成13年） | 1,845 | [* 9] |
| 2002年（平成14年） | 1,831 | [* 10] |
| 2003年（平成15年） | 1,842 | [* 11] |
| 2004年（平成16年） | 1,697 | [* 12] |
| 2005年（平成17年） | 1,686 | [* 13] |
| 2006年（平成18年） | 1,681 | [* 14] |
| 2007年（平成19年） | 1,692 | [* 15] |
| 2008年（平成20年） | 1,660 | [* 16] |
| 2009年（平成21年） | 1,560 | [* 17] |
| 2010年（平成22年） | 1,512 | [* 18] |
| 2011年（平成23年） | 1,489 | [* 19] |
| 2012年（平成24年） | 1,508 | [* 20] |
| 2013年（平成25年） | 1,558 | [* 21] |
| 2014年（平成26年） | 1,508 | [* 22] |
| 2015年（平成27年） | 1,535 | [* 23] |
| 2016年（平成28年） | 1,480 | [* 24] |
| 2017年（平成29年） | 1,466 | [* 25] |
| 2018年（平成30年） | 1,451 | [* 26] |
| 2019年（令和元年） | 1,467 | [* 27] |
| 2020年（令和2年） | 1,151 | [* 28] |
駅周辺
[編集]
世界遺産で国の史跡でもある韮山反射炉は当駅ではなく、隣の伊豆長岡駅が最寄りである。
バス路線
[編集]伊豆箱根バス（※伊豆の国市自主運行バスの運行を受託）は「韮山駅前」停留所、伊豆の国市は「韮山駅」停留所から下記の路線が発着する。
- 韮01（千代田団地・韮山駅線）
- 千代田団地
- 韮03（奈古谷温泉口・韮山駅線）
- 伊豆の国市
- 備考
- かつては東海バスの路線（奈古谷温泉口 - 韮山循環）が学校登校日に運行されていたが、2018年に廃止された[3]。
隣の駅
[編集]脚注
[編集]記事本文
[編集]注釈
[編集]- ^ （※片回り循環のため、韮山反射炉方面への運行は無い）
出典
[編集]- ^ 駿豆線韮山駅における駅係員配置時間帯の見直しについて (PDF) - 伊豆箱根鉄道、2019年9月5日
- ^ “観光周遊型バス「歴バスのる〜ら」”. 伊豆の国市. 2023年4月22日閲覧。
- ^ “2018年4月1日ダイヤ改正について”. 東海バス. 2018年3月30日時点のオリジナルよりアーカイブ。2018年3月30日閲覧。
利用状況
[編集]- 静岡県統計年鑑
- ^ 静岡県統計年鑑1993（平成5年） (PDF)
- ^ 静岡県統計年鑑1994（平成6年） (PDF)
- ^ 静岡県統計年鑑1995（平成7年） (PDF)
- ^ 静岡県統計年鑑1996（平成8年） (PDF)
- ^ 静岡県統計年鑑1997（平成9年） (PDF)
- ^ 静岡県統計年鑑1998（平成10年） (PDF)
- ^ 静岡県統計年鑑1999（平成11年） (PDF)
- ^ 静岡県統計年鑑2000（平成12年） (PDF)
- ^ 静岡県統計年鑑2001（平成13年） (PDF)
- ^ 静岡県統計年鑑2002（平成14年） (PDF)
- ^ 静岡県統計年鑑2003（平成15年） (PDF)
- ^ 静岡県統計年鑑2004（平成16年） (PDF)
- ^ 静岡県統計年鑑2005（平成17年） (PDF)
- ^ 静岡県統計年鑑2006（平成18年） (PDF)
- ^ 静岡県統計年鑑2007（平成19年） (PDF)
- ^ 静岡県統計年鑑2008（平成20年） (PDF)
- ^ 静岡県統計年鑑2009（平成21年） (PDF)
- ^ 静岡県統計年鑑2010（平成22年） (PDF)
- ^ 静岡県統計年鑑2011（平成23年） (PDF)
- ^ 静岡県統計年鑑2012（平成24年） (PDF)
- ^ 静岡県統計年鑑2013（平成25年） (PDF)
- ^ 静岡県統計年鑑2014（平成26年） (PDF)
- ^ 静岡県統計年鑑2015（平成27年） (PDF)
- ^ 静岡県統計年鑑2016（平成28年） (PDF)
- ^ 静岡県統計年鑑2017（平成29年） (PDF)
- ^ 静岡県統計年鑑2018（平成30年） (PDF)
- ^ 静岡県統計年鑑2019（令和元年） (PDF)
- ^ 静岡県統計年鑑2020（令和2年） (PDF)
関連項目
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外部リンク
[編集]- 韮山駅 - 伊豆箱根鉄道
