2011年の世界ラリー選手権(2011 World Rally Championship season)は、FIA世界ラリー選手権の第39回大会である。2月10日のラリー・スウェーデンで開幕し、全13戦で争われた。
最終戦ウェールズ・ラリーGBの初日にミッコ・ヒルボネンがリタイアしたため、セバスチャン・ローブが自身8度目のタイトルを獲得した[1][2][3]。
各種の変更[編集]
- ワールドラリーカーのための新しいレギュレーションは2011年から有効となる[4]。車両はスーパー2000をベースとし、ターボやリアウィングを含む追加キットが装着された[4]。キットは定められた時間の中で装着するか取り外すことができなければならない[4]。エンジンはそれまでの2000ccターボエンジンに換えて1600ccターボエンジンが採用された[5]。
- レギュレーションはいかなるタイヤメーカーもタイヤを供給できると修正された。これはコストを抑制するのが目的であった。修正規則は2010年7月20日以前にFAX投票のためWMSCに提示された。[6]。
- ピレリがF1のタイヤサプライヤーとなりWRCを撤退したことから、ミシュランと中国メーカーのDMACKがタイヤを供給した[7]。
- 「パワーステージ」として最終日のテレビ中継されるステージでの上位3名には追加のボーナスポイントが与えられた。優勝者から順に3-2-1が与えられた[8][9]。
2011年のスケジュール[編集]
世界モータースポーツ評議会 (World Motor Sport Council, WMSC) のメンバーによるファックスでの投票で、以下のカレンダーが2011年世界ラリー選手権の日程として同意された[10][11]。
スケジュールの変更[編集]
2011年の参加チームおよびドライバー[編集]
マニファクチャラー・エントリー チーム | コンストラクター | 使用車両 | タイヤ | 車番 | ドライバー | コ・ドライバー | 出場ラウンド |
シトロエン・トタル・ワールドラリーチーム[13] | シトロエン | シトロエン・DS3 WRC | M | 1 | セバスチャン・ローブ[14] | ダニエル・エレナ | 全戦 |
2 | セバスチャン・オジェ[14] | ジュリアン・イングラシア | 全戦 |
フォード・アブダビ・ワールドラリーチーム[15] | フォード | フィエスタ RS WRC | M | 3 | ミッコ・ヒルボネン[16] | ヤルモ・レーティネン[16] | 全戦 |
4 | ヤリ=マティ・ラトバラ[16] | ミーッカ・アンティッラ[16] | 全戦 |
Mスポーツ ストバート・フォード・ラリーチーム[17] | フォード | フィエスタ RS WRC | M | 5 | ヘニング・ソルベルグ | イルカ・ミノル | 1-4 |
マシュー・ウィルソン | スコット・マーティン | 5-13 |
6 | マッズ・オストベルグ[18] | ジョナス・アンダーソン | 1-9, 11-13 |
エフゲニー・ノビコフ | デニス・ジロウデ | 10 |
15 | マシュー・ウィルソン | スコット・マーティン | 1-4 |
ヘニング・ソルベルグ | イルカ・ミノル | 5-13 |
16 | パー・ガンナー・アンダーソン[19] | エミール・アクセルソン | 5 |
アーロン・ブルカート | アンドレ・カチェル | 9 |
D [20] | 18 | オット・タナク[20] | カルダー・シック | 13 |
M | 54 | エフゲニー・ノビコフ[21] | ステファン・プレボー | 2, 5 |
デニス・ジロウデ | 7-8, 11 |
ミュンヒス・フォード・ワールドラリーチーム[22] | フォード | フィエスタ RS WRC | M | 7 | フェデリコ・ヴィラグラ[22] | ホルヘ・ペレス・コンパンク[22] | 2-6 |
ホセ・ディアス | 7 |
ディエゴ・カーレット | 12 |
ICE 1レーシング[17] | シトロエン | シトロエン・DS3 WRC | M | 8 | キミ・ライコネン[23] | カイ・リンドストローム[23] | 1, 3-4, 7-13 |
FERM パワーツールズ・ワールドラリーチーム[24] | フォード | フィエスタ RS WRC | M | 9 | デニス・カイパース[25] | フレデリック・ミクロッテ | 1-3, 5, 7-9, 11-13 |
ビヨルン・デガント | 4 |
18 | レネ・カイパース | ロビン・ビュイスマンズ | 9 |
アンネミーク・ハルツェボス | 7-8 |
フォード・フィエスタ S2000 | 1, 3, 5 |
チーム・アブダビ[26] | フォード | フィエスタ RS WRC | M | 10 | ハリド・アル・カシミ[27] | マイケル・オアー | 1, 3-5, 8, 10-12 |
エフゲニー・ノビコフ | デニス・ジロウデ | 13 |
ペター・ソルベルグ・ワールドラリーチーム[28] | シトロエン | シトロエン・DS3 WRC | M | 11 | ペター・ソルベルグ | クリス・パターソン | 全戦 |
ブラジル・ワールドラリーチーム[29] | ミニ | ミニ・ジョン・クーパー・ワークスS2000[30] | M | 12 | ダニエル・オリヴェイラ[29] | カルロス・マガルハエズ[29] | 3-4 |
ミニ・ジョン・クーパー・ワークスWRC[30] | 5-12 |
フェルナンド・ムッサーノ | 13 |
ヴァン・メルクティン・モータースポーツ[31] | シトロエン | シトロエン・DS3 WRC | M | 14 | ペーター・ヴァン・メルクティン・ジュニア[32] | エディ・シャバリエ[32] | 3-7 |
アーウィン・モンバーツ | 9-13 |
20 | ペーター・ヴァン・メルクティン・シニア[31] | 5, 7 |
ミニWRCチーム[33] | ミニ | ミニ・ジョン・クーパー・ワークスWRC[30] | M | 37 | ダニ・ソルド[34] | カルロス・デル・バリオ | 5, 8-9, 11-13 |
52 | クリス・ミーク[35] | ポール・ナグル[35] | 5, 8-9, 11-13 |
モンスター・ワールドラリーチーム[17] | フォード | フィエスタ RS WRC | M | 43 | ケン・ブロック[36] | アレックス・ジェルソミーノ[36] | 1-3, 6, 9-13 |
ドライバーの変更[編集]
チームの変更[編集]
SWRC[編集]
[39]
車番 | チーム | ドライバー | コ・ドライバー | 使用車両 | 出場ラウンド |
21 | チェコ・フォード・ナショナルチーム | マルティン・プロコップ | ヤン・トマネク | フォード・フィエスタ S2000 | 2, 5, 7-9, 11-12 |
22 | MM モータースポーツ | オット・タナク | カルダー・シック | フォード・フィエスタ S2000 | 2, 5, 7-9, 11-12 |
23 | バルワ・ワールドラリーチーム | ナッサー・アル=アティヤ | ジョヴァンニ・ベルナッキーニ | フォード・フィエスタ S2000 | 2, 4-5, 7, 9, 11-12 |
24 | チーム・クインタ・ドゥ・ローデ | ベルナルド・ソウサ | アントニオ・コスタ | フォード・フィエスタ S2000 | 4-5, 7 |
パウロ・バボ | 8-9, 11-12 |
25 | レッドブル・シュコダ[40] | ユホ・ハンニネン | ミッコ・マークラ | シュコダ・ファビア S2000 | 2, 5, 7-9, 11-12 |
27 | ヘルマン・ガスナー・ジュニア | カサリーナ・ヴュステンハーゲン | 4-5, 7-9, 11-12 |
26 | ME3 ラリーチーム | カール・クルーダ | マルティン・ヤルヴェオヤ | シュコダ・ファビア S2000 | 2, 4-5, 7-9, 12 |
28 | PS エンジニアリング | エイビンド・ブリニルドセン[41] | カト・メンカルド | シュコダ・ファビア S2000 | 4-5, 7-9, 11 |
クレイグ・ブリーン | ギャレス・ロバーツ | フォード・フィエスタ S2000 | 12 |
29 | テュラン・モータースポーツ | フリジェシュ・テュラン | ガボール・ツシロス | フォード・フィエスタ S2000 | 4-5, 7-9, 11-12 |
30 | PCR スポーツ | アルベルト・ロベイラ | ディエゴ・バレホ | フィアット・アバルト・グランデ・プント | 4-5, 7-9, 11-12 |
PWRC[編集]
[42]
車番 | チーム | ドライバー | コ・ドライバー | 使用車両 | 出場ラウンド |
21 | アスペンスキー・ラリー・テクニカ | パトリック・フローディン | ゴラン・ベルグステン | スバル・インプレッサWRX STI | 1, 3, 8, 12 |
マリア・アンダーソン | 6 |
ティモ・アラーネ | 13 |
22 | ロトス・ダイナミック・ワールドラリーチーム | ミカル・コシューツコ | マシーク・スチェパニアク | 三菱・ランサーエボリューション X | 3, 6, 8, 10, 12-13 |
23 | G.B モーターズ | ジャンルカ・リナーリ | パオロ・グレゴリアーニ | スバル・インプレッサWRX STI | 1 |
ニコラ・アレナ | 3, 6, 10, 13 |
チアラ・ビオレッティ | 12 |
24 | ビルバティケン AS ワールドラリーチーム | アンデルス・グロンダル | ヴェロニカ・エンガン | スバル・インプレッサWRX STI | 1, 3 |
ヤーッコ・ニカラ | ペトリ・ニカラ | 三菱・ランサーエボリューション IX | 8, 13 |
ブレンダン・リーヴス | リアノン・スミス | 10 |
カレス・リナス | フアン・トーラ | 12 |
25 | ユッカ・カトマキ | ユッカ・カトマキ | カイ・リスバーグ | 三菱・ランサーエボリューション X | 1, 3, 8, 12-13 |
三菱・ランサーエボリューション IX | 10 |
26 | セメラド・ラリーチーム | マルティン・セメラド | ミハエル・エルンスト | 三菱・ランサーエボリューション IX | 1, 3, 6, 8, 12-13 |
27 | ハリー・ハント・モータースポーツ | ハリー・ハント | セバスチャン・マーシャル | シトロエン・DS3 R3T | 3 |
ロビー・デュラント | 6, 8, 10, 12-13 |
28 | チーム・アブダビ | マジェド・アル・シャムシ | ハリド・アル・ケンディ | スバル・インプレッサWRX STI | 1 |
キリアン・ダフィー | 3, 8, 10, 12-13 |
29 | バデル・アル・ヤブリ | スティーブン・マッコーリー | 1, 3, 8, 10, 12-13 |
30 | メントス・アスカニア・レーシング | オレクサンダー・サリウク・ジュニア | パブロ・シェレピン | 三菱・ランサーエボリューション IX | 1, 3, 8, 10, 12-13 |
31 | オレクシー・キキレシュコ | ヴァディム・シェルネハ | 1, 3 |
セルゲイ・ラレンス | 8, 10, 12-13 |
32 | ヴァレリー・ゴーバン | イェフヘニー・レオノフ | 1 |
セルゲイ・ラレンス | 3 |
ヴァディム・シェルネハ | 8 |
アンドリー・ニコライエフ | 10, 12-13 |
33 | ドミトリー・タジロフ | ドミトリー・タジロフ | アナ・ザヴァーシンスカヤ | スバル・インプレッサWRX STI | 1, 3, 6, 8, 12-13 |
34 | ダーニシャ・モータースポーツ | ユーリ・プロタソフ | アドリアン・アフタナジフ | 三菱・ランサーエボリューション X | 1, 3, 6, 8 |
35 | FRT ラリー | ニコラス・フックス | ルーベン・ガルシア | 三菱・ランサーエボリューション X | 1, 3, 6, 8, 12-13 |
36 | ラミ・ジャダー | ラミ・ジャダー | ニコラ・ファーンリー | 三菱・ランサーエボリューション IX | 3 |
37 | リカルド・トリビノ | リカルド・トリビノ | セルジオ・サロム | 三菱・ランサーエボリューション X | 1 |
38 | ニュージーランド・ワールドラリーチーム | ヘイデン・パドン | ジョン・ケナード | スバル・インプレッサWRX STI | 3, 6, 8, 10, 12 |
39 | G.M.A.レーシング | ベニート・グエラ | ボルハ・ロサダ | 三菱・ランサーエボリューション X | 3, 6, 8, 12-13 |
三菱・ランサーエボリューション IX | 10 |
WRCアカデミー[編集]
車番 | ドライバー | コ・ドライバー | 出場ラウンド |
100 | カール・ワード | モルテン・エリク・アブラハムセン | 3, 5 |
101 | アラステアー・フィッシャー | ダニエル・バーリット | 3, 5, 8-9, 11, 13 |
102 | ホセ・スアレス | カンディド・カレラ | 3, 5, 8-9, 11, 13 |
103 | アンドレア・クルグノラ | ロベルト・モメッティ | 3 |
ミケーレ・フェラーラ | 5, 8-9, 11, 13 |
104 | ヤン・カーニー | パベル・コホート | 3, 5, 8-9, 11, 13 |
105 | ミコ=オヴェ・ニーナマエ | ティモ・カセサル | 3, 5, 8-9 |
マイト・レイドビー | 11 |
トーマス・バルター | 13 |
106 | ブレンダン・リーヴス | リアノン・スミス | 3, 5, 8-9, 11, 13 |
107 | セバスチャン・シャドネ | ティドー・デ・ラ・ヘイ | 3 |
108 | エゴン・カウアー | マイト・レイドビー | 3, 8 |
エリック・レピクソン | 5, 9, 11, 13 |
109 | クレイグ・ブリーン | ガレス・ロバーツ | 3, 5, 8-9, 11, 13 |
110 | ヤレイ・レメス | ロジェリオ・ペナテ | 3, 5, 8-9, 11, 13 |
111 | ヴィクター・ヘンリクソン | ジョエル・アーデル | 3, 5, 8-9 |
112 | セルゲイ・カリャーキン | ナタルヤ・ポタポヴァ | 3 |
ディミトリ・バリン | 5 |
アントン・ヴラシャク | 8-9, 11, 13 |
113 | ミゲル・バルドニ | フェルナンド・ムッサーノ | 3, 5, 8 |
グアタボ・フランチェッロ | 9, 11 |
114 | フレデリク・アーリン | ハカン・ヤコブソン | 3 |
ビヨルン・ニールソン | 5, 8 |
モルテン・エリク・アブラハムセン | 9 |
ステファン・オットソン | 11, 13 |
115 | モリー・テイラー | レベッカ・スマート | 3, 5 |
セバスチャン・マーシャル | 8-9, 11, 13 |
116 | クリスチャン・リーデマン | ミハエル・ヴェンツェル | 3, 5, 8, 11, 13 |
117 | フィリップ・クノフ | ヘンリー・ウィチュラ | 3 |
118 | ティモ・ヴァン・デン・マレル | アーウィン・バーコフ | 3, 5, 8-9, 11, 13 |
119 | マテオ・ブルネロ | ミケーレ・フェラーラ | 3 |
カルロ・ピサノ | 5 |
120 | セップ・ヴィーガント | クラウディア・ハーロフ | 9, 11 |
121 | アシュリー・ハーイ=スミス | ジェームズ・アルドリッジ | 11, 13 |
122 | ヴァレンティン・ハンメル | カトヤ・ガイエル | 13 |
123 | クリストファー・デュプルシス | カール・アトキンソン | 13 |
レース結果とランキング[編集]
色 | 路面 |
金 | グラベル |
銀 | ターマック |
青 | アイス/スノー |
銅 | 混合 |
ドライバーズ・チャンピオンシップ[編集]
順位 | 1位 | 2位 | 3位 | 4位 | 5位 | 6位 | 7位 | 8位 | 9位 | 10位 |
ポイント | 25 | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 |
色 | 結果 |
金色 | 優勝 |
銀色 | 2位 |
銅色 | 3位 |
緑 | ポイント圏内完走 |
青灰色 | ポイント圏外完走 |
WRCアカデミー完走 (Aca) |
紫 | リタイヤ (Ret) |
黒 | 除外 (EX) |
失格(DSQ) |
白 | スタートせず (DNS) |
空白 | エントリーせず (WD) |
- 注
-
- 1 2 3 はパワーステージにおけるドライバーの分類。ステージの上位三人に順に3-2-1のボーナスポイントが与えられた。
マニュファクチャラーズ・チャンピオンシップ[編集]