Honda

Zie Honda (doorverwijspagina) voor andere betekenissen van Honda.
Honda Motor Co.
Logo
Het hoofdkantoor in Tokio (2011)
Het hoofdkantoor in Tokio (2011)
Oprichting 24 september 1948
Oprichter(s) Soichiro Honda en Takeo Fujisawa
Sleutelfiguren Takahiro Hachigo (president en CEO)
Land Vlag van Japan Japan
Hoofdkantoor Minato, Tokio Vlag van Japan Japan
Werknemers 219.772 (31 maart 2019)
Dochter­onderneming
Producten automobielen
motorfietsen
buitenboordmotoren
Industrie auto-industrie, fabricage
Omzet/jaar ¥ 15.889 miljard (2019)
(ca. US$ 143 miljard)
Winst/jaar Gestegen ¥ 676 miljard (2019)
(ca. US$ 6,1 miljard)
Website (en) Honda website
Portaal  Portaalicoon   Economie

Honda Giken Kogyo Kabushiki (Honda Research Institute Co. Ltd) (in katakana: ホンダ; in kanji: 本田) is een Japanse fabrikant van auto's, motorfietsen, en bromfietsen. Hiernaast maakt men ATV's, elektrische generatoren, watersportmachines, tuinmachines en heeft men een bekend robotonderzoeksprogramma.

Activiteiten

[bewerken | brontekst bewerken]

In het jaar 2014 stond Honda op nummer 8 op de lijst van grootste voertuigproducenten wereldwijd.[1] In Japan staat Honda op nummer drie achter Toyota en Nissan.

In 2017, dit boekjaar liep van 31 maart 2016 tot 1 april 2017, werd driekwart van de omzet behaald met de verkoop van auto’s en 12% met de verkoop van tweewielers.[2] De rest werd gerealiseerd door de financiële diensten, kleine motoren en andere producten. In dit jaar werden 5,0 miljoen auto’s verkocht.[2] Noord-Amerika en Azië zijn de belangrijkste afzetmarkten, elk met 2,0 miljoen eenheden. Japan staat op nummer drie met 668.000 voertuigen en in Europa werden minder dan 200.000 voertuigen verkocht.[2] In datzelfde jaar werden bijna 18 miljoen tweewielers, zoals bromfietsen, scooters en motorfietsen, verkocht, waarvan veruit het grootste deel in Azië.[2]

Het hoofdkantoor staat in Tokio. De aandelen worden verhandeld op de effectenbeurzen van Tokio, New York, Osaka, Nagoya, Sapporo, Kioto, Fukuoka, Londen, Parijs, en Zwitserland. Ongeveer 40% van de aandelen zijn in buitenlandse handen.[2]

In Swindon, Engeland, staat een grote fabriek van Honda. Honda was een van de eerste van de Japanse autoconcerns die deze stap maakte. In Swindon worden voertuigen geproduceerd voor de Europese markt. De verkopen van Honda staan echter onder druk, in 2007 verkocht Honda nog 330.000 voertuigen in Europa en dit was gedaald naar 142.000 in 2014.[3] Minder auto’s worden er geproduceerd waardoor ook de werkgelegenheid in de fabriek is gedaald van een piek van 5000 medewerkers naar 3100 in begin 2015.[3] In maart 2015 besloot Honda voor 200 miljoen pond in de fabriek te investeren om de efficiency te verbeteren.[3] Er bestaan ook plannen om voertuigen van deze fabriek te gaan exporteren naar de Verenigde Staten. Begin 2019 besloot Honda te fabriek te sluiten. Met de sluiting in 2022 verliezen ongeveer 3500 medewerkers hun baan en ongeveer eenzelfde aantal gaat bij de toeleveranciers verloren.[4]

Hieronder een overzicht van de belangrijkste verkopen in eenheden en de financiële resultaten. Vanaf het gebroken boekjaar 2016 is Honda overgestapt van US GAAP naar de IFRS boekhoudmethodiek.

in miljarden yen, tenzij anders aangegeven
Jaar[5] Autoverkopen
(x 1000) 		Motorverkopen
(x 1000) 		Aantal
werknemers
(x 1000) 		Omzet Nettoresultaat
2005 3242 10.482 138 8650 486
2006 3391 10.271 145 9908 597
2007 3652 10.369 167 11.087 592
2008 3925 9320 179 12.003 600
2009 3517 10.114 182 10.011 137
2010 3392 9639 177 8759 268
2011 3529 18.331 179 8937 435
2012 3108 15.061 187 9948 211
2013 4014 15.494 190 9878 347
2014 4323 17.021 199 11.842 574
2015 (US GAAP) 4364 17.765 204 12.647 493
2015 (IFRS) - - - 13.328 561
2016 4743 17.055 208 14.601 406
2017 5028 17.661 212 13.999 679
2018 5199 19.554 216 15.361 1129[6]
2019 5323 20.238 220 15.889 676

Geschiedenis

[bewerken | brontekst bewerken]

Honda werd op 24 september 1948 opgericht in Hamamatsu en het bedrijf kreeg de naam van de oprichter Soichiro Honda. Er werd begonnen met de productie van losse motoren voor inbouw in fietsen.

Al snel werd overgegaan op productie van volledige motorfietsen, aanvankelijk zelfs als licentiehouder van Harley-Davidson. Midden jaren 50 was Honda het eerste van vele Japanse bedrijven die de Europese en Amerikaanse markt benaderden met aanvankelijk lichte, maar later ook zeer zware motorfietsen.

Eind jaren 60 werd ook de internationale automobielmarkt betreden.

In 1998 werd Guangqi Honda Automobile opgericht, een joint venture met de Chinese Guangzhou Automobile Group.[7] Samen ontwikkelen en produceren zij voertuigen in China. In 2017 verkocht de joint venture 710.000 voertuigen.[7]

In 2002 tekende Honda een tweede samenwerkingscontract met de Chinese Dongfeng Motor Corporation. Medio 2003 werd een joint venture opgericht, actief onder de naam Dongfeng Honda Auto. In 2004 rolde de eerste voertuigen uit de fabriek in Wuhan. Door het succes van de verkopen werd in 2005 besloten de capaciteit te verhogen tot 120.000 eenheden per jaar, gevolgd in 2008 met een additionele uitbreiding tot 200.000. Op 23 juli 2011 rolde het 1 miljoenste exemplaar uit de fabriek. In het gebroken boekjaar 2017 verkocht deze onderneming ongeveer 0,5 miljoen voertuigen.[2]

In 2006 is Honda ook actief in de luchtvaart met de HondaJet, een innovatief en modern vliegtuig (capaciteit 2+6) max. kruissnelheid 420 knopen.

Honda heeft een grote historie opgebouwd op racegebied, met successen in nagenoeg alle takken van gemotoriseerde sport.

Modellen

[bewerken | brontekst bewerken]

Bromfietsen

[bewerken | brontekst bewerken]
Honda Gorilla

De bromfietsen zijn voorzien van een 4-taktmotor, tenzij anders aangegeven:

  • Honda ST90
  • Honda Ape 50

Scooters

[bewerken | brontekst bewerken]
Honda Shadow SRX50W
  • Honda Elite 2-taktmodel
  • Honda Aero 2-taktmodel
  • Honda cr 125 2-taktmodel
  • Honda Scoopy 2-taktmodel
  • Honda C50 4-taktmodel
  • Honda SFX 50 2-taktmodel
  • Honda Shadow/Joker SRX 50/90 2-taktmodel
  • Honda Wallaroo 2-taktmodel
  • Honda PX50 2-taktmodel
  • Honda Vision 2-taktmodel
  • Honda MCX 2-taktmodel
  • Honda X8R-(S) 2-taktmodel
  • Honda Zoomer 4-taktmodel
  • Honda Janko 4-taktmodel
  • Honda PS50 4-taktmodel
  • Honda scv100 lead 100 cc 4-taktmodel
  • Honda SH 300i, 279 cc, 18.5kW, 4-taktmodel, 1996 - 2020.

Motorfietsen

[bewerken | brontekst bewerken]
Zie Honda (motorfiets) voor het hoofdartikel over dit onderwerp.
De 1.047 cc zescilinder lijnmotor van de Honda CBX uit 1979
Honda Pan European ST1300
Een Honda Goldwing
Honda XBR 500
  • Honda CB 450
  • Honda Super Cub-serie
  • Honda CB 72 Super Sport/Super Hawk
  • Honda CB 77 Super Sport/Super Hawk
  • Honda CB 200 Een tweecilinder SOHC met luchtkoeling
  • Honda CB 250 T Een tweecilinder SOHC met luchtkoeling
  • Honda CB 250 N Een tweecilinder SOHC met luchtkoeling, opvolger van de CB250 T
  • Honda CB 350 F Een viercilinder SOHC met luchtkoeling
  • Honda CB 400 T Een tweecilinder SOHC met luchtkoeling
  • Honda CB 400 N Een tweecilinder SOHC met luchtkoeling, opvolger van de CB400 T
  • Honda CB 400 F Een viercilinder SOHC met luchtkoeling
  • Honda CB 450 M Hellcat
  • Honda CB 500 F Een viercilinder SOHC met luchtkoeling
  • Honda CB 550 F Een viercilinder SOHC met luchtkoeling
  • Honda CB 650 E Een viercilinder
  • Honda CB 750 Een viercilinder DOHC met waterkoeling
  • Honda CB 750 Four De eerste Japanse viercilinder productiemotorfiets, SOHC met luchtkoeling
  • Honda CB 750 Kz Een viercilinder DOHC met luchtkoeling
  • Honda CB 750 F Een viercilinder DOHC met luchtkoeling, ten onrechte ook vaak Bol d'Or genoemd
  • Honda CB 900 F Bol d'Or Een viercilinder DOHC met lucht- en oliekoeling
  • Honda CB 1000 R
  • Honda CB 1100
  • Honda CB 1300
  • Honda CBF 125
  • Honda CBF 125 F
  • Honda CBF250
  • Honda CBF600
  • CBR
  • Honda CBR 125
  • Honda CBR 600 Het beroemde model van Honda
  • Honda CBR 1000f tot 1996, waarna de Fireblade kwam
  • Honda CBR 900 RR Fireblade
  • Honda CBR 1100 XX Super Blackbird
  • Honda CBX
  • Honda CF 900
  • Honda CR 85 R (crossmotor)
  • Honda CR 125 R
  • Honda CR 250 R
  • Honda CR 480 R
  • Honda CR 500 R
  • Honda CT90 Trail 90
  • Honda CX 500 Een dwarsgeplaatste V-twin met cardanaandrijving
  • Honda CX 650
  • Honda Dream
  • Honda Goldwing Een boxermotor met eerst 4, later 6 cilinders
  • Honda Monkey 125
  • Honda NR 750 R Een V4 met ovale zuigers
  • Honda NTV650 Revere
  • Honda NT650V Deauville
  • Honda NT700V Deauville
  • Honda NSR 50
  • Honda NSR 125
  • Honda NS400R 2-takt 3-cilinder V-blok opgesteld onder een hoek van 90 met waterkoeling
  • Honda PC800 Pacific Coast
  • Honda ST1100 Pan European, dwars geplaatst viercilinder V-blok met waterkoeling
  • Honda ST1300 Pan European, dwars geplaatst viercilinder V-blok met waterkoeling
  • Magna
  • Honda VF400F (NC13)
  • Honda VF500F
  • Honda VF700F
  • Honda VF750F Interceptor (C45)
  • Honda VF1000 Interceptor
  • Honda V45 VF750S en V65 VF1100S Sabre
  • Honda VFR 750
  • Honda VFR 800FI
  • Honda VFR 800 V-tec
  • Honda VT500C Shadow. De Europese versie heette VT500C en de geïmporteerde Amerikaanse versie was de Shadow 500.
  • Honda VT500FTE Ascot. Amerikaans model, zelfde blok als Shadow.
  • Honda VT600C Shadow
  • Honda VT700C Shadow. Door een Amerikaanse importheffing werd de Shadow 750 omgevormd tot een 695 cc-machine.
  • Honda VT750C Shadow. De Europese VT750C is alleen in 1983 en 1984 geproduceerd. De geïmporteerde Amerikaanse versie was de Shadow 750.
  • Honda VT800C Shadow. Amerikaans jubileummodel custom. Alleen in 1988 gebouwd.
  • Honda VT1100C Shadow
  • Honda VTR1000F - Firestorm
  • Honda X4
  • Honda XR80
  • Honda XR 200, 250, 350, 500, 600 R Series dirt bikes
  • Honda X11
  • Honda XL125 Varadero
  • Honda XL600V Transalp (vanaf 1987 tot 2000)
  • Honda XL650V Transalp (vanaf 2000 tot 2007)
  • Honda XL700V Transalp (vanaf 2007 tot 2013)
  • Honda XRV 650 Africa Twin
  • Honda XRV 750 Africa Twin
  • Honda CRF 1000L Africa Twin
  • Honda GL1500C F6C - "flat-six" in de Verenigde Staten Valkyrie genoemd productie 1997-2003. Hiervan zijn er ongeveer 48.400 stuks van gemaakt waarvan ca. 41.000 voor de Amerikaanse markt.

Auto's

[bewerken | brontekst bewerken]

Modelgamma Benelux:

  • Jazz (in productie sinds 2002)
  • Civic (in productie sinds 1972)
  • HR-V (in productie sinds 2016)
  • CR-V (in productie sinds 1997)
  • NSX (in productie sinds 2016)
  • Honda E

Modellen buiten Europa leverbaar, verkoop in Europa stopgezet:

  • Accord (wordt nog wel buiten Europa verkocht)
  • Legend (ook als Acura RLX)

Modellen in VS leverbaar:

Modellen in Japan leverbaar:

Modellen uit productie:

Opmerking

[bewerken | brontekst bewerken]

Bepaalde modellen worden in de Verenigde Staten van Amerika, Canada en Hongkong onder de naam Acura op de markt gebracht.

Buitenboordmotoren

[bewerken | brontekst bewerken]

Honda produceert al 40 jaar buitenboordmotoren. In 1964 produceerde Honda als eerste viertaktbuitenboordmotoren en het produceert tegenwoordig geen tweetakts meer. De kleinste buitenboord motor heeft een vermogen van 2,3 pk en dit loopt op tot 225 pk. Het blok van de grotere motoren is gebaseerd op de blokken uit de auto-industrie en door gebruik te maken van deze technologie kan Honda dan ook zuinige schone motoren produceren. Naast schroefaangedreven buitenboordmotoren maakt Honda sinds een paar jaar ook jetaangedreven buitenboordmotoren (35, 65 en 105 pk).

Zie ook

[bewerken | brontekst bewerken]
[bewerken | brontekst bewerken]
Overgenomen van "https://nl.wikipedia.org/w/index.php?title=Honda&oldid=68069984"