Spoorlijn Mönchengladbach - Krefeld-Oppum

DB 2520; Mönchengladbach - Krefeld-Oppum
Totale lengte	29,8 km
Spoorwijdte	(normaalspoor) 1435 mm
	Aangelegd door; Ruhrort-Crefeld-Kreis Gladbacher Eisenbahn-Gesellschaft
	Geopend; Mönchengladbach - Viersen: 15 oktober 1851; Viersen - Krefeld-Uerdingen: 15 oktober 1849; Krefeld Hbf - Krefeld-Oppum: 8 juli 1907
	Gesloten; Krefeld Hbf - Krefeld-Uerdingen: 8 juli 1907
Huidige status	in gebruik
Geëlektrificeerd	1964
Aantal sporen	2
Beveiliging of treinbeïnvloeding	Indusi
Treindienst door	Deutsche Bahn
Traject
	72,6
	72,7

De spoorlijn Mönchengladbach - Krefeld-Oppum (Duits: Bahnstrecke Mönchengladbach - Krefeld-Oppum) is een spoorlijn tussen Mönchengladbach en Krefeld in de Duitse deelstaat Noordrijn-Westfalen. De spoorlijn is als lijn 2520 onder beheer van DB Netze.

Geschiedenis

Het traject werd door de Ruhrort-Crefeld-Kreis Gladbacher Eisenbahn-Gesellschaft geopend tussen Mönchengladbach en Viersen op 15 oktober 1851 en tussen Viersen en Krefeld-Uerdingen op 15 oktober 1849. Tot 1907 volgde de lijn een volkomen recht tracé van Viersen naar Krefeld-Uerdingen. Daarna is de lijn ten westen van Krefeld Hauptbahnhof naar het noorden verlegd. Ten oosten van Krefeld Hauptbahnhof is het oude tracé gesloten en een nieuwe aansluiting bij Krefeld-Oppum gerealiseerd.

Treindiensten

De Deutsche Bahn verzorgt het personenvervoer op dit traject met IC, RE en RB treinen. De Eurobahn verzorgt het personenvervoer met RE treinen.

Serie	Treinsoort	Route	Bijzonderheden
IC/EC 32	Intercity (DB Fernverkehr)	[ [ Ostseebad Binz – Stralsund Hbf – Greifswald ] / [ Seebad Heringsdorf – Zinnowitz ] – Züssow – Pasewalk – Angermünde – Berlin Gesundbrunnen ] / [ Dresden Hbf – Berlin Südkreuz – Berlin Hbf ] – Berlin-Spandau – Stendal Hbf – Wolfsburg Hbf – Hannover Hbf – [ Herford – Bielefeld Hbf – Gütersloh Hbf – Hamm (Westf) – Dortmund Hbf – Bochum Hbf – Essen Hbf – Mülheim (Ruhr) Hbf ] / [ Osnabrück Hbf – Münster Hbf – Recklinghausen Hbf – Wanne-Eickel Hbf – Gelsenkirchen Hbf – [ Essen Hbf – Mülheim (Ruhr) Hbf ] / [ Oberhausen Hbf ] ] – Duisburg Hbf – [ [ Krefeld Hbf ] / [ Düsseldorf Flughafen – Düsseldorf Hbf – Neuss Hbf ] – Mönchengladbach Hbf – Aachen Hbf ] / [ Düsseldorf Flughafen – Düsseldorf Hbf – Köln Hbf – Bonn Hbf – Remagen – Andernach – Koblenz Hbf – Bingen (Rhein) Hbf – Mainz Hbf – Worms Hbf – Mannheim Hbf – Heidelberg Hbf – Vaihingen (Enz) – Stuttgart Hbf – [ Reutlingen – Tübingen ] / [Plochingen – Göppingen – Ulm Hbf – [ Biberach (Riß) – Ravensburg – Friedrichshafen Stadt – Lindau Hbf – Bregenz – Dornbirn – Feldkirch – Bludenz – Landeck-Zams – Imst-Pitztal – Telfs-Pfaffenhofen – Innsbruck Hbf ] / [ Günzburg – Augsburg Hbf – München-Pasing – München Hbf – Rosenheim – Bad Endorf – Prien a Chiemsee – Traunstein – Freilassing – Salzburg Hbf – Golling-Abtenau – Bischofshofen – St. Johann im Pongau – Schwarzbach-St. Veit – Dorfgastein – Bad Hofgastein – Bad Gastein – Mallnitz-Obervellach – Spittal-Milstättersee – Villach Hbf – Velden am Wörthersee – Pörtschach am Wörthersee – Krumpendorf am Wörthersee – Klagenfurt Hbf ] ]	's Zomers één trein per richting per week tussen Keulen en Binz/Heringsdorf. Enkele treinen tussen Hannover en Essen via Münster. Één trein per dag vanaf Ulm naar Innsbruck. Doordeweeks één trein per dag vanaf Stuttgart naar Tübingen.
RE 42	Regional-Express (DB Regio NRW)	Mönchengladbach Hbf – Viersen – Krefeld Hbf – Duisburg Hbf – Essen Hbf – Gelsenkirchen Hbf – Wanne-Eickel Hbf – Recklinghausen Hbf – Münster (Westf) Hbf	Niers-Haard-Express
20050 RE 13	Regional-Express (Eurobahn)	Venlo – Mönchengladbach Hbf – Neuss Hbf – Düsseldorf Hbf – Wuppertal Hbf – Hagen Hbf – Hamm (Westf)	Maas-Wupper-Express
RB 33	Regionalbahn (DB Regio NRW)	Aachen Hbf – Herzogenrath – Lindern – / [ Heinsberg (Rheinl) ] Rheydt Hbf – Mönchengladbach Hbf – Viersen – Krefeld Hbf – Rheinhausen – Duisburg Hbf – Mülheim (Ruhr) Hbf – Essen Hbf	Rhein-Niers-Bahn Trein splitst en combineert in Lindern.

Aansluitingen

In de volgende plaatsen is of was er een aansluiting op de volgende spoorlijnen:

Mönchengladbach Hauptbahnhof: DB 33, spoorlijn tussen Mönchengladbach-Neuwerk en Mönchengladbach Hauptbahnhof; DB 2521, spoorlijn tussen Mönchengladbach en Rheydt-Odenkirchen; DB 2550, spoorlijn tussen Aken en Kassel
Viersen Helenabrunn: DB 2522, spoorlijn tussen Viersen-Helenabrunn en Rheydt Güterbahnhof
Viersen: DB 2510, spoorlijn tussen Viersen en Venlo; DB 2511, spoorlijn tussen Neersen en Viersen; DB 9251, spoorlijn tussen Krefeld en Viersen
Krefeld Hauptbahnhof: DB 2500, spoorlijn tussen Krefeld Hbf en Krefeld-Linn; DB 2501, spoorlijn tussen Krefeld en Mönchengladbach-Speick; DB 2502, spoorlijn tussen Krefeld Hauptbahnhof en Krefeld Süd; DB 2610, spoorlijn tussen Keulen en Kranenburg; DB 9250, spoorlijn tussen Krefeld en Moers; DB 9258, spoorlijn tussen Krefeld en Moers
Krefeld-Oppum: DB 2503, spoorlijn tussen Krefeld-Oppum Of en Krefeld-Oppum Ko; DB 2505, spoorlijn tussen Krefeld en Bochum; DB 2610, spoorlijn tussen Keulen en Kranenburg
Krefeld-Uerdingen: DB 2343, spoorlijn tussen Krefeld-Uerdingen en Bockum; DB 2504, spoorlijn tussen de aansluiting Lohbruch en Rheinhausen; DB 2505, spoorlijn tussen Krefeld en Bochum

Elektrische tractie

Het traject werd in 1964 geëlektrificeerd met een wisselspanning van 15.000 volt 16⅔ Hz.

Literatuur

Eisenbahnatlas Deutschland. Schweers + Wall, Aachen 2014, ISBN 978-3-89494-145-1.

Bronnen, noten en/of referenties