Wanderer

Wanderer
Logo
Wanderer
Oprichting 1896
Opheffing 1945
Oorzaak einde Gefuseerd in 1932 met Audi, DKW en Horch tot Auto-Union
Land Vlag van Duitsland Duitsland
Hoofdkantoor Saksen
Moeder­onderneming
Producten Motoren, automobielen
Industrie auto-industrie, rijwielindustrie, Vervaardiging van fietsen en invalidenwagens, Vervaardiging en assemblage van motorvoertuigen, Vervaardiging van motorfietsen, Vervaardiging van kantoormachines en -uitrusting (exclusief compu-ters en randapparatuur)
Website Officiële website
Portaal  Portaalicoon   Economie
w10/2 1927

Wanderer is een historisch auto- en motorfietsmerk. Het bedrijf begon als Winkelhofer & Jaenicke, Chemnitz, later Wanderer-Werk, vorm. Winkelhofer & Jaenicke, AG, Schönau bei Chemnitz in Saksen. Als de voorgangers meegerekend worden was Wanderer actief in de periode van 1885 tot circa 1945.

Wanderer leverde aan het Duitse leger, waardoor de productie in de Eerste Wereldoorlog door kon gaan. Naast de militaire machines kwamen er civiele 184 cc eencilinders met liggende cilinder en vanaf 1927 een 498 cc kopklepper met cardanaandrijving. Deze laatste machine werd met de complete fabriek in 1929 verkocht aan Jawa.

In de jaren dertig werden bij het oorspronkelijke bedrijf Wanderer wel nog lichte motorfietsjes met 75- en 98 cc Sachsmotoren gemaakt, in samenwerking met NSU. De autotak werd in 1932 ondergebracht in Auto-Union, samen met DKW, Horch en Audi.

  • Wanderer Mofa uit 1904
    Wanderer Mofa uit 1904
  • Wanderer 4 pk uit 1914
    Wanderer 4 pk uit 1914
  • Wanderer 4 pk (504 cc) uit 1915
    Wanderer 4 pk (504 cc) uit 1915
  • Wanderer 2 pk (250 cc) uit 1917
    Wanderer 2 pk (250 cc) uit 1917
  • Wanderer Model V (616 cc) uit 1920
    Wanderer Model V (616 cc) uit 1920
  • Wanderer W51S
    Wanderer W51S
  • Auto Union Wanderer W25K uit 1936
    Auto Union Wanderer W25K uit 1936
  • Wanderer W25K (1936-1938)
    Wanderer W25K (1936-1938)
  • Wanderer W 23 Cabriolet uit 1938
    Wanderer W 23 Cabriolet uit 1938
  • Wanderer K 500 van 1938 in het Zweirad-Museum Neckarsulm
    Wanderer K 500 van 1938 in het Zweirad-Museum Neckarsulm
  • Wanderer W 24 Limousine uit 1939
    Wanderer W 24 Limousine uit 1939

Tijdlijn personenauto's

[bewerken | brontekst bewerken]
Auto-Union (Audi, DKW, Horch en Wanderer)-modellen van 1900 tot 1945 — volgend »
Type 1900 1910 1920 1930 1940
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4
Compacte klasse F1 F2 / F4 F5 F7 F8
W1, W2, W3, W4, W8
"Puppchen" 		P15 PS PS 600 Sport
4-15 PS Pony (4/15 PS) Type P
Compacte middenklasse Type A (10/22 PS) Type G (8/22 PS) 4=8, Sonderklasse Schwebeklasse, Sonderklasse
W6, W9
Middenklasse 10-12 PS 14-20 PS 10/30 PS 6/18 PS
K (12/30 PS) 8/24 PS
Type B
(10/28 PS)
15/30 PS W10 W15, W17, W20 W21, W235/W35 W24
Type C (14/35 PS) Type K (14/50 PS) W22, W240/W40
Hogere middenklasse O (14/40 PS) 10M20 / 10M25 W11
22-30 PS 18/25 PS H (17/45 PS) W245/W45, W250/W50, W51 W23, W26, W52
Type T (15/75 PS) Dresden Type UW Front 225 920
Topklasse Type D (18/45 PS) Type M (18/70 PS) Type R (19/100 PS)
Imperator 		Type SS (20/100 PS)
Zwickau
Type E (22/55 PS)
18/50 PS
23/50 PS 8 (Type 303–405) 8 (3 & 4 Liter) 830
25/60 PS 8 (4,5 & 5 Liter) 850
26/65 PS Type S (33/80 PS) 12
Sportwagen W14 W25K, W25
Kübelwagen W11
Eigenaar Audi Audi Automobilwerke GmbH Audiwerke AG Auto Union AG
DKW Rasmussen und Ernst Zschopauer Maschinenfabrik J.S. Rasmussen Zschopauer Motorenwerke J. S. Rasmussen AG
Horch August Horch & Cie Horch & Cie. Motorwagenwerke AG Horchwerke AG
Wanderer Wanderer Fahrradwerke AG Wanderer-Werke AG
Legende ​ Audi, ontwikkeld door DKW ​ Audi
​ DKW ​ Horch
​ Wanderer
Zie de categorie Wanderer-Werke AG (company) van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.
Overgenomen van "https://nl.wikipedia.org/w/index.php?title=Wanderer&oldid=66761174"