Øresundsbanen

Øresundsbanen
Info
Land		Danmark Sverige
Status		Hovedbane i drift
Utgangsstasjon		København H
Endestasjon		Malmö C
Antall stasjoner		4
Drift
Åpnet		1. juni 2000
Eier		Øresundsbro Konsortiet
Operatør(er)		DSB, SJ, Transdev
Type trafikk		reisende og gods
Teknisk
Kjørestrøm		25 kV, 50 Hz (Danmark) 15 kV, 16 2/3 Hz (Sverige)
Sporvidde		1435 mm (normalspor)
Lengde		38,0 km
Lengde dobbeltspor		hele strekningen
Høyeste hastighet		200[1] km/t
Øresundsbanen på Commons

Øresundsbanen (svensk: Öresundsbanan) er en jernbanestrekning som går mellom København i Danmark og Malmö i Sverige. Den er del av Øresundsforbindelsen som ble åpnet 1. juli 2000.

4. desember 2010 ble Citytunneln åpnet. Reisetiden ble dermed forkortet med et par minutter fra Malmö C, 10 minutter fra Lund, og 20 minutter fra Triangeln stasjon i Malmö. Det har også blitt mulig å kjøre flere tog. Før åpningen av Citytunneln har passasjerer over broen i rushtiden ofte bare fått ståplasser.

Tegnforklaring
		Kystbanen fra Helsingør
	0,0 km	København H
		Vestbanen fra Roskilde
	(3,9 km)	Vigerslev
		(ca. 1800 m)
		til København G
	4,8 km	Kalvebod
		bro over Kalvebodløbet til Amager
		Selinevej
	6,9 km	Ørestad overgang til metro
	8,5 km	Tårnby
	11,8 km	Københavns lufthavn/Lufthavnen overgang til metro
	13,8 km	Depot Kastrup
		Drogdentunnelen (4 050 m)
	18,2 km	Peberholm overgang signalsystem
		Øresundbroen Grense Danmark/Sverige
		Lernacken overgang strømforsyningssystem
		Tunnel Lernacken (464 m)
		Hyllie (2010)
		Malmö Syd Svågertorp
		Trelleborgsvägen
		Citytunneln
		til Ystad og Trelleborg
		Triangeln (2010)
		Malmö Fosieby fra Ystad og Trelleborg
		Malmö C
		Innre ringvägen
		Malmö Persborg
		Södra stambanan til Lund
		Östervärn
		Staffanstorpbanan til Brågarp

• Banedanmark Netredegørelsen 2014 Bilag 3.1A Baner i Danmark^{[død lenke]}