Ystadbanan

Ystadbanan
Et motorvognsett på Ystad stasjon.
Info
LandSverige
StatusI drift
UtgangsstasjonMalmö
EndestasjonYstad
Drift
Åpnet1874
EierBanverket
Teknisk
Lengde63 km

Ystadbanen er en 63 kilometer lang jernbanestrekning mellom Ystad og Malmö som ble åpnet som privatbane 16. desember 1874. 1. juli 1941 ble den overtatt av den svenske stat og integrert i Statens Järnvägar.

I tillegg til lokal persontrafikk (siden 2011 via Citytunneln i Malmø) blir linjen i stor utstrekning brukt av godstog i trafikk mellom Sverige og Polen. Godstogene fraktes med jernbaneferger mellom Ystad i Sverige og Swinoujscie i Polen. Sjødelen av linjen er drevet av Unityline og trafikkeres av jernbanefergene MF «Jan Śniadecki» og MF «Kopernik».

Linjekart

[rediger | rediger kilde]
Jermbanenettet mellom Malmö og Ystad rundt 1897.
Tegnforklaring
0 Malmö C
se Kontinentalbanan
Malmö Västra (1874 - 1955)
til Limhamn
Södervärn (1874 - 1972)
Malmö–Trelleborgs Järnväg til Trelleborg (1886 - 1971)
Hindby (1874 - 1973)
Jägersro (1874 - 1973)
Fosieby
5 Øresundsbanen til København
7 Lockarp
Øresundsbanen fra København
Kontinentalbanan til Trelleborg
Käglingevägen
11 Oxie (1874)
Toarp
15 Skabersjö
Hijlarp
Krägeholm
Landskrona–Lund–Trälleborgs Järnväg fra Trelleborg, nedlagt
21 Svedala (1874)
Landskrona–Lund–Trälleborgs Järnväg til Lund, nedlagt
Trelleborgsvägen
Östratorp
Äspo
fra Trelleborg, nedlagt
27 Börringe (1874 - )
Klagstorp
Börringe–Östratorps Järnväg til Östratorp (1884 - 1959)
30 Lemmeströ
33 Näsbyholm
38 Skurup (1874)
44 Rydsgård (1874)
Skivarp
Trelleborg–Rydsgårds Järnväg til Trelleborg (1895 - 1974)
50 Rynge
51 Marsvinsholm
fra Skivarp (1901 - 1919)
54 Charlottenlund
56 Svarte
Dag Hammarskjölds väg (Ringleden)
63 Ystad
fra Świnoujście i Polen
Ystad havn
industrispor
Österlenbanan til Simrishamn

Eksterne lenker

[rediger | rediger kilde]
Autoritetsdata